Dark mode
- mitzunator
- OP
- 9 mesaje
- din 16 Oct 2014
- Vectra 2005
- Dolj
mitzunator
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2014
- Mesaj Privat
Dum 19 Oct, 2014 9:06 pm
Salut! Am observat zilele astea ca musteste ulei pe la colierul ce prinde furtunul de aer ce vine de la filtru si duce la piesa aceea metalica.Am incercuit in poza zona exacta.Si mi se pare ca pana la 2000 de ture masina trage in mici hopuri. Ce sa aiba? Mainsa 1,6 100 cai 2005 vectra C
- pancu
- **
- 278 mesaje
- din 12 Jul 2009
- Vectra 2003 Z18XE
- Dambovita
pancu
- Mesaje scrise: 278
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2009
- Mesaj Privat
Lun 20 Oct, 2014 9:34 am
Salutare...acolo, in zona aia, intra furtunul de aer in corpul clapetei de acceleratie.
Parerea mea este sa desfaci furtunul, si daca te pricepi cat de cat, sa desfaci si corpul clapeta, sa il cureti...o sa ai surpriza sa constati ca este multa mizerie depusa...vezi pe aici pe undeva, ca gasesti cum se curata corpul clapeta.
Eu am 1.8 16V, si am desfacut , curatat corpul clapeta...era multa mizerie...vezi ca corpul clapeta are un orificiu, cum te uiti la el de sus, in dreapta, unde iese un furtunas mai subtire...mai mult ca sigur este infundat, mai ales daca nu a fost curatat niciodata.
Eu am desfacut si capacul de la motor, unde vin cele 2 furtunase din corpul clapeta si am curatat si inauntru la capac...era pamant, nu mizerie...bafta...
Poate si din cauza mizeriei sa iti faca problema cu intreruperea de care zici...
Parerea mea este sa desfaci furtunul, si daca te pricepi cat de cat, sa desfaci si corpul clapeta, sa il cureti...o sa ai surpriza sa constati ca este multa mizerie depusa...vezi pe aici pe undeva, ca gasesti cum se curata corpul clapeta.
Eu am 1.8 16V, si am desfacut , curatat corpul clapeta...era multa mizerie...vezi ca corpul clapeta are un orificiu, cum te uiti la el de sus, in dreapta, unde iese un furtunas mai subtire...mai mult ca sigur este infundat, mai ales daca nu a fost curatat niciodata.
Eu am desfacut si capacul de la motor, unde vin cele 2 furtunase din corpul clapeta si am curatat si inauntru la capac...era pamant, nu mizerie...bafta...
Poate si din cauza mizeriei sa iti faca problema cu intreruperea de care zici...
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Lun 20 Oct, 2014 8:15 pm
mitzunator a scris: musteste ulei pe la colierul ce prinde furtunul de aer ce vine de la filtru si duce la piesa aceea metalica.
Uleiul respectiv,este adus in acel punct de gazele de epuratie,in cazul tau bogate in ulei.Abundenta uleiului in gazele de epuratie ridica un semn de intrebare,referitor la starea de uzura a setului motor.Chiar si o simpla curatare e bine sa o faci in cunostinta de cauza,altfel...
- mitzunator
- OP
- 9 mesaje
- din 16 Oct 2014
- Vectra 2005
- Dolj
mitzunator
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2014
- Mesaj Privat
- mitzunator
- OP
- 9 mesaje
- din 16 Oct 2014
- Vectra 2005
- Dolj
mitzunator
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2014
- Mesaj Privat
- luciraica
- ****
- 2,001 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2006 Z16XEP
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,001
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
- mitzunator
- OP
- 9 mesaje
- din 16 Oct 2014
- Vectra 2005
- Dolj
mitzunator
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2014
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata