Service recomandat in Bucuresti

Am fost eu la service-ul celor de la revizieopel.ro , au service-ul prin spate pe la gura de metrou Dristor pe Eufrosina Popescu. Am ajuns acolo in 2012 cand mi-a cedat motorul la masina (am ramas fara lichid de racire ...am mers cu ea fara sa stiu treaba asta si rezultatul...motor calat, segmenti , pistoane praf). Culmea ironiei este ca am ajuns la ei dupa ce am fost la EDS , am tot cautat pe net cel mai bun service si toata lumea EDS , intrebam colegi / prieteni , toata lumea EDS.....ei bine m-am dus la EDS cu masina pe rampa , a iesit un nenica la poarta m-a intrebat ce-am patit , i-am spus cele intamplate si nenica se uita la mine si-mi spune : ALT MOTOR , nu o baga in curte laso aici afara (aici = in camp). Am ramas un pic prost , pe moment a fost ceva de genu "bah tata asta e clarvazator , nici nu a ridicat capota si gata alt motor". In fine mi-am adunat piticii de pe casa si am incercat sa vorbesc cu el , cum ca as vrea totusi o verificare ca nah sunt banii mei si timpul meu. Dupa cateva minute de miloaga (practic m-am rugat de ei sa-mi faca o verificare) au acceptat sa bag masina in service , mi-au facut testul de compresie si mi-au zis : DA ce ti-am spus alt motor , nu ai compresie pe nici un piston (valorile erau ceva de genul 4-6-4-7 nu ma itin minte exact dar oricum era praf)...bun le spun ca vreau sa verifice un pic mai in amanunt adica desfacut de motor vazut ce a crapat etc , mi-au spus ca ma costa 1200 ron sa-l desfaca si ca oricum il desfac degeaba ca nu se poate repara. Ii mai intreb odata daca se poate repara si ei incep sa rada ca ce nu inteleg ALT MOTOR. Bun ...imi bag o tigara in gura si ies afara plin de nervi. Afara vreo 2-3 baieti de acolo si apare si unu din service (care participase la "verificarea" motorului) si ma intreaba daca vreau sa-i vand lui masina ca el acum imi da 1000 de euro pe ea asa cum e ea cu motoru stricat ca oricum nu mai am ce sa-i fac si ca o sa o duc la fier vechi. Well pana aici frate cu tupeul nesimtit si clarvazatorii motoarelor , mi-am bagat toate cele am chemat rampa inapoi , am platit testul de compresie si am plecat jurand ca nu am sa le mai calc pragul niciodata.

Revenind la revizieopel.ro , am dat de ei cu ajutorul unui amic care sta in zona Dristor si am zis ca nu strica sa arunc o intrebare. I-am sunat le-am zis care e buba si m-au chemat cu masina in service la investigat....mi-au sarit capacele ca ma zis ca iar dau banii pe platforma doar ca sa plimb masina aiurea. Mecanicul de acolo mi-a spus ca daca este doar ce le-am povestit eu , ei pot repara motorul si ca or sa-mi plateasca ei platforma , daca este altceva atunci ura si la gara , imi platesc singur platforma. M-am dus acolo , au bagat testerul , au bagat si ei testu de compresie , invartit pe langa motor , pe sub motor , desfacut capacul de la tacheti , dupa care a venit la mine si mi-a zis 4000 ron reparatia si vi peste 1 saptamana sa o iei. Am acceptat oferta si am stat si vreo 2 zile cu ei in service cand au desfacut motorul si cand l-au pus inapoi , nu aveam incredere si imi era frica sa nu mi-o fur. Ei bine am deja 20.000 km facuti cu motorul reparat de cei de la revizieopel.ro Toate piesele au fost noi cu factura si garantie.

Culmea ironiei este ca acum am cateva coduri de eroare ECN 017152 , ECN 035100 , ECN 035300 , ECN 035400 , ECN 042052 si marti mi-am facut programare la ei sa vad care e treaba.

Recomand revizieopel.ro , nu vreau sa mai aud de EDS.

Am mers la Revizieautoservice.ro (revizieopel.ro) pentru consum mare de ulei si erori de misfire (le-am citit cu testul pedalei). Am Astra Classic 2 Z16XEP, ~96.000km.
Dupa prima investigatie mi s-a spus ca ori schimb capacul de la tacheti (cel cu supapa vietii) ori fac segmentare. Schimbarea capacului n-a rezolvat problema, in schimb dupa segmentare motorul merge de parca e nou, au facut treaba buna. Ca bonus: m-au sunat sa ma intrebe daca vreau sa schimb distributia, oricum e demontata si nu mai platesc manopera

Si aici incepe povestea.
Dupa ce au facut segmentarea m-au sunat: "Veniti ca e gata". Ma duc, platesc, plec cu masina. Nu fac 500m ca pac! se aprinde martorul si incepe motorul sa tremure. Ma intorc in service. Vin oamenii, pun testerul, se uita, discuta, schimba o bujie, se uita la injectoare, la bobina de inductie. "Haideti sa facem o proba". Dupa vreo 2-3 km se intampla din nou treaba rusinoasa cu martorul + niste fum. Mecanicul care ma insotea zice sa ne intoarcem la service. Chiar in fata intrarii, moare de tot. Motorul.
O Impingem inauntru. Masina.
Fac domnii sedinta, se uita, demonteaza. Aceeasi eroare de misfire + P1112 (Port Deactivation Solenoid Valve Actuation Error) Amanunt important: era sambata la pranz. Hotarasc sa desfaca motorul.
Seful de service (kudos!) ma suna pe la 4pm: Dom'le i-am tinut pe baieti, am desfacut motor, am curatat contacte, mai lasati-o la noi pentru probe.
Am lasat-o doua zile, pana marti dimineata.
Plec din service, totul fain, era o placere sa aud motorul. A doua zi de dimineata, pe drum spre serviciu apare din nou eroarrea. M-am dus direct la ei cu o falca-n cer si una in pamant, hotarat sa rup capete. N-a fost cazul, au preluat imediat masina. Am lasat-o acolo alte doua zile.
Suna din nou seful de service: au desfacut-o din nou, au analizat tot ce era de analizat cu testerul, au refacut cablaje, au intrebat si pe la alte serviceuri (inclusiv la Andrei la EDS), au schimbat OPCOMul cu alta scula, au verifica calc de injectie, bobina de inductie, injectoarele...
Sa va mai spun ca n-am ajuns acasa cu ea si din nou au aparut erorile de misfire (P0300, 0301, 0302, 0302, 0304) si P1112?

Sunt suparat ca am erorile astea. Dar nu pot sa nu apreciez calitatea reparatiei mecanice (segmentarea) pentru care am mers in service si, mai ales, implicarea de care au dat dovada si felul in care au abordat problemele.
Nu stiu exact unde sa merg cu ea, poate ma sfatuiti voi. Intre timp a ramas ca o sa primesc un telefon de la Revizieautoservice, sa vedem ce ramane de facut.


Ultima modificare facuta de rsch la Sam 08 Nov, 2014 6:13 pm

Proaspat proprietar de Insignia Sports Tourer. Mers catre EDS la recomandarea unui prieten pentru prima revizie (cu piesele mele / filtre + ulei). Nu este prima data cand ajung cu un autoturism in service-uri. Mai am un Megane 2001 tot break si am adunat povesti cat pentru o mica carte de povestioare.
Manopera OK, mecanicul Mihai sau Mummy s-a ocupat de lucrare. Ce mi-a placut a fost amabilitatea lui, faptul ca mi-a zis cam la ce sa ma astept cu masina (probleme cunoscute de el si in general legate de Insignia), a facut o constatare vizuala pe sub masina; a lucrat foarte, foarte curat (a cazut putin ulei? Hap! Solutie de curatat + servetel in secunda doi. Nu merge surubul? Hap! Da-i cu solutie).
Apoi a urmat o diagnoza computerizata efectuata de Marius sau, din cate am vazut pe forum, maiandrei. S-au verificat parametrii motorului care, spre bucuria mea, au iesit OK. Mici probleme gasite dar irelevante dpdv al feedbackului meu pentru service.
Ce este important din punctul meu de vedere: toate costurile au fost prezentate in avans si transmise prin e-mail catre mine. Lucrarea mecanica s-a efectuat foarte, foarte curat. Nu este o abordare pentru ca m-au vazut pe mine cu Insginia, mai erau masini pe elevatoare si toata lumea era cu manusi si servetele, indiferent de ce masina era.
Ieri m-am dus cu una din problemele gasite la masina - DIFUZOR JOASE STG FATA INTRERUPT. S-a dat jos interiorul usii (nu s-au rupt urechi / cleme / prinderi / etc. cum am mai patit in trecut la Megane), baiatul a stiut clar unde, ce si cum sa desfaca, care mufe sa scoata, cum sa le scoata, ordinea incat sa nu stea cu ele prost, etc. S-a constatat ca 1. instalatia electrica functioneaza corespunzator 2. difuzorul nu functioneaza si se recomanda inlocuirea. In 5 minute am primit oferta pe mail cu ce inseamna boxa originala GM si ce inseamna alte boxe, urmand ca eu sa decid ce fac.

In concluzie, momentan, sunt foarte multumit de serviciile oferite de catre cei de la EDS Service.

P.S. Pentru mine a fost un element nou sistemul informatic cu telefon / tableta. Initial am crezut ca baiatul statea si dadea sms-uri cu nevasta-sa pana sa inteleg ce se intampla. Nu va speriati, nu se freaca tableta pe banii vostri

Bubuuno la Rãdãcini aici pe Timișoara am fost eu pentru o constatare. Ma așteptam la ceva mai mult de la un service Opel. Nu am aflat nimic care sa ma ajute, ba mai mult mi au dat informații aiurea (ma puneau sa înlocuiesc piese pe care deja le pusesem noi). La EDS as vrea sa ajung și eu dar e destul de departe.

lalu.corsa cu cat au taxat constatarea ?

Bubuuno cred ca este mai eficient sa ii dai un mesaj privat lui maiandrei sigur il vede si primesti un raspuns mult mai repede. (Parerea mea)
Bafta

ok multumesc lalu.corsa

Recomand AutoA si MasterMotors.
1. MasterMotors este un service de cartier, dar cei de acolo lucreaza excelent si sunt seriosi. Repar masina mea (Astra H 1.7cdti) de ceva timp la ei si pe a tatalui meu (Astra F 1.7D ) de ani de zile.
2. Astazi am fost la AutoA sa fac o reentasare la baia de ulei, iar pretul total a fost 100 lei ( manopera 60 lei, silicon 29 lei, spray de curatat 11 lei). Un mare plus pentru programare: am fost programat la ora 9, la ora 9 a intrat masina in service, iar cu o zi inainte am fost programat pentru constatare la ora 12, la 12 fix a intrat masina pentru constatare.
In urma constatarii ( 30 lei ) mi s-a spus ce probleme are masina cu scurgerile de ulei, etansari, directie, suspensii si ce piese se vor uza in viitorul apropiat. Totul s-a trecut pe lista urmand sa mi se comunice pretul pentru fiecare piesa si manopera pentru fiecare lucrare efectuata. Practic stii dinainte tot ce trebuie sa platesti.

Masina Zafira A,

Un service ptr vopsit aripa fata stanga, bara fata -dar facut ca la carte UNDE si CAT ?

Mi-a intrat un bou in masina in parcare. Eu si alte 3 masini facute muci.
Eu am scapat cel mai ieftin (celalte 2 sunt dauna totala)

Salutari, vreau sa cumpar un Opel Astra GTC 1.7 CDTI din Bucuresti (eu fiind din Arad) si m-am gandit ca ar fi o idee buna sa ii fac un test inainte.
Va rog sã-mi recomandați un service care sa fie deschis si sambata (31.01) si eventual sã-mi spuneti cam ce teste ar trebui fãcute si cam cât ar costa. Multumesc!