mecaNIK a scris:Pompa aia face vacuum ,se diagnosticheaza in 2 min cu un simplu vacuumetru si actioneaza mastervac-ul de la servofrana,Egr-ul, si actuatorul turbinei,daca ai frana beton,se infige,nu aprinde nici un bec in bord laso-n pace etanseaza scurgerile care pot fi de la garniturile din zona si de la corpul pompei si ai terminat.Varianta si mai simpla ,o spalare de motor si vezi in cat timp mai apare ulei,acolo nu pare scurgere s-a adunat in ceva timp.
Frana nu e beton la franarile normale ...daca o calc brusc ingheata...am si capacul de la lichidul de frana fisurat...cauzeaza la ceva?