CChiosa
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2012 A13DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2018
- Mesaj Privat
Salutare grup! Am ceva nelamuriri in legatura cu functionarea AC-ului. Banuiesc ca, complesorul AC cupleaza si decupleaza intr-una (la 30 de secunde, chiar mai repede). Fenomenul apare cand afara sunt peste 25 de grade si se manifesta cam asa: apare un zgomot care se intensifica timp de 4-5 secunde, apoi se termina cu un "zbâc"...putina liniste si apoi se repeta. Treaba asta se intampla foarte des cand sunt temperaturi mai ridicate afara si circul prin aglomeratie. Ce pareri aveti? Este sau nu compresorul cel care face zgomotul? De ce se intampla? Eu cred ca se incalzeste sau creste prea mult presiunea in instalatie si decupleaza ca sa nu se arda. Compresorul este cel original, freonul schimbat anul trecut.
- svasile
- ****
- 1,693 mesaje
- din 14 Oct 2014
- Astra 2006 Z13DTH
- Covasna
svasile
- Mesaje scrise: 1,693
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2006 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2014
- Mesaj Privat
- mariuseek
- **
- 300 mesaje
- din 31 Jul 2015
- Corsa 2008 Z12XEP
- Galati
mariuseek
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2008 Z12XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2015
- Mesaj Privat
CChiosa
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2012 A13DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2018
- Mesaj Privat
Am verificat, freonul este in regula, a scazut cu vreo 10 grame fata de cat am bagat vara trecuta, cred ca este o cantitate neglijabila. Ma mai gandesc la o varianta: radiatorul de la AC sa fie imbacsit si sa nu se raceasca, compresorul bine? Este posibil? Nici nu stiu care dintre ele este. Este cumva primul din fata, jos? In cazul asta as incerca sa il curat si poate scap de problema
- mariuseek
- **
- 300 mesaje
- din 31 Jul 2015
- Corsa 2008 Z12XEP
- Galati
mariuseek
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2008 Z12XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2015
- Mesaj Privat
- ney
- ****
- 1,020 mesaje
- din 24 Aug 2010
- Astra 2014 A14NET
- Prahova
ney
- Mesaje scrise: 1,020
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2014 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2010
- Mesaj Privat
- ney
- ****
- 1,020 mesaje
- din 24 Aug 2010
- Astra 2014 A14NET
- Prahova
ney
- Mesaje scrise: 1,020
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2014 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2010
- Mesaj Privat
CChiosa
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2012 A13DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2018
- Mesaj Privat
Compresorul a cedat de tot pana la urma. Problema a aparut din cauza ventilatorului de racire a motorului care nu functiona corespunzator. Mai exact, ventilatorul functiona doar la turatie nominala (turatie maxima) deoarece rezistenta prin care se face functionarea in trepte era arsa.
Fara acea rezistenta ventilatorul cupla doar cand presiunea in instalatia de AC ajungea la 20 bari si nici nu asigura o racire optima, asta a dus in timp la defectarea compresorului.
Deci mare atentie la ventilator ca poate cauza multe probleme. Eu cel putin nu am indicator de temperatura in bord (ma mai uit din cand in cand in meniul ala ascuns la tempetatura) si e cam greu sa observ o functionare anormala a sistemului de racire a motorului.
Costuri: 500 lei reparatie compresor, 46 lei rezistenta ventilator.
Fara acea rezistenta ventilatorul cupla doar cand presiunea in instalatia de AC ajungea la 20 bari si nici nu asigura o racire optima, asta a dus in timp la defectarea compresorului.
Deci mare atentie la ventilator ca poate cauza multe probleme. Eu cel putin nu am indicator de temperatura in bord (ma mai uit din cand in cand in meniul ala ascuns la tempetatura) si e cam greu sa observ o functionare anormala a sistemului de racire a motorului.
Costuri: 500 lei reparatie compresor, 46 lei rezistenta ventilator.
- MaxDDM
- ***
- 709 mesaje
- din 10 Mar 2011
- Corsa 2008 Z17DTR
- Ilfov
MaxDDM
- Mesaje scrise: 709
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2008 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2011
- Mesaj Privat
Va salut dragi colegi....am si eu urmatiarea problema...cand pornesc aerul cobditionat...pur si simplu baga aer cald l..dupa multe incercari on/offf pt cuplarea aerului conditionat incepe sa bage aer rece...apoi ventilatorul din habitaclu pur si simplu isi reduce automat din intensitate..fara ca eu sa umblu la butonul care comanda treapta de ventilatie.
Ma puteti ajuta va rog cu un sfat?
Va multumesc
Ma puteti ajuta va rog cu un sfat?
Va multumesc
CChiosa
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2012 A13DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2018
- Mesaj Privat
Daca baga aer rece doar cand vrea el cel mai probabil compresorul este de vina. Trebuie sa mergi la un service specializat.
Referitor la ventilator ar trebui sa verifici prima data rezistentele. Vezi mai jos un video cu amplasarea rezistentelor
http://www.youtube.com/watch?v=KYne9uXeTAw
Referitor la ventilator ar trebui sa verifici prima data rezistentele. Vezi mai jos un video cu amplasarea rezistentelor
http://www.youtube.com/watch?v=KYne9uXeTAw
- MaxDDM
- ***
- 709 mesaje
- din 10 Mar 2011
- Corsa 2008 Z17DTR
- Ilfov
MaxDDM
- Mesaje scrise: 709
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2008 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2011
- Mesaj Privat
- MaxDDM
- ***
- 709 mesaje
- din 10 Mar 2011
- Corsa 2008 Z17DTR
- Ilfov
MaxDDM
- Mesaje scrise: 709
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2008 Z17DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mar 2011
- Mesaj Privat
CChiosa
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2012 A13DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2018
- Mesaj Privat