Martori morti, ABS mort, dar parca vrea sa mearga.

Sper sa nu plictisesc pe nimeni ca am mult de scris! Am o Vectra y20dth 2001. Am cumparat-o de la un bisnitzar, pe riscul meu. Pe parcurs, am aflat ca am 4 martori in bord (masinutza cu cheitza, ABS-ul, AIRBAG-urile si port-centura) care nu i-am vazut aprinsi niciodata. Iarna asta am avut sansa sa-mi testez ABS-ul. Din locul soferului se simte cum pedala de frana este impinsa inapoi atunci cand franez pe drum alunecos. Din afara, nici una din roti nu este slabita la o franare brusca (toate 4 ingheatza), clar ca ABS-ul e mort. Cu putin noroc, am luat legatura cu fostul proprietar al masinii (nu intermediarul), si m-a ajutat mult: i-au fost dati kilometrii inapoi, iar martorii de care vorbesc erau functionali la fostul proprietar (mai putin cel de port-centura). Nu am bagat masina pe tester, mi-au cerut la reprezentanta intre 80 si 270 roni. In alt loc nu am gasit. Am cautat pe forum probleme asemanatoare, testul cu agrafa nu merge la modelul meu, nici pseudo-agrafa. AJUTOOOR! As dori numai ABS-ul si Airbag-urile sa fie functionale. Ma gandesc ca s-ar rezolva cu o resoftare, avand in vedere ca defectiunea a venit dupa ce a fost masluita poate de vreun amator.

Am citit manualul (este in franceza - beah) si intr-adevar, la toate motorizarile diesel, martorul masinuta cu cheitza e inlocuit de robinet. Daca banuiesc ca am airbag-urile sarite, as putea sa-mi dau seama la o verificare optica? Unde ar fi indicat sa ma uit si ce ar trebui sa vad? Si cum as putea verifica/curata senzorii de ABS? habar n-am cum arata. Mersi pt indrumari.

Salut

Pune becurile pentru ABS si Airbag, le gasesti la orice magazin cu piese de Dacia: ceri becuri de bord cu soclu mic, 12V, 1.2W

Mergi la o diagnoza, ai colegi in Galati care te pot ajuta. De exemplu iso
La Vectra-B se repara calculatorul de ABS (probabil ai eroarea C0121), este tutorial aici pe forum.
Masinuta cu cheita nu este la masina ta. Nici omuletul cu centura.
Daca check engine (motorasul galben) se aprinde cand pui contactul si se stinge singur dupa 2-3 secunde, nu ai erori la motor.

Revin cu noi informatii. Am bagat masina pe tester, mi-am resetat erorile si singurele probleme au fost lipsa martorilor. Azi am desfacut bordul si am gasit becul ars pe martorul de airbag si becul spart pe ABS. Le-am schimbat si toate bune si frumoase. Mai am insa probleme la ABS care se aprinde cateodata in timpul mersului. Cred ca urmatorul pas e sa curat contactele de la roti. Subiect inchis!

Revin. Abia astazi mi-am reparat computerul de ABS. Bineinteles era vestita lipitura la releu. Cu putin ajutor de la tatal meu, l-am rezolvat! E montat temporar pentru probe(nu e sigilat, e lipit cu scotch) , dar maine il sigilez si il montez permanent. Multe realizari si reusite celor care m-au indrumat si moderatorilor.