Ar trebui sa ai vedere si o posibila eroare de masurare a carburantului.
Masurarea s-a facut conform urmatoarei proceduri:
-plinul pana cand nu mai poti baga nimik (cum apesi clapeta de la pompa, cum decupleaza)
-condus ~600 km (pentru a diminua eventualele diferente de alimentare)
-plinul facut conform pasului 1
Spuneam ca nu e prea bun termostatul, poate se deschide prea devreme, sau nu inchide complet. Astfel pana se incalzeste motorul, trece un timp mai mare. Sau la viteze mari sau frig afara iti creste consumul.
bag piciorul, sa il skimb iar? nu e vorba de termostat, ala e 40 RON, dar ma costa aproape 100 RON skimbatul (cica e in spatele curelei de distributie, trebuie dat jos cureaua, alea alea...)
O sa ma duc la magazin, sa vad ce scrie pe termostat (nu am fost inspirat sa pastrez cutia lui....)