Z16xe mananca ulei excesiv

sal am un vectra 2001 1.6 16 v cumparat acum o luna cand l-am luat nivelul la ulei era bun intre cei doi indici (max-min) am facut cu ea 800 de km si deja in viraje stranse si la accelerari mai bruste se aprinde martorul ulei cand ma uit la ulei mai aveam putin pe varful jolei pey ca sa ajunga acolo nivelul eu zic ca a scazut cam 1.5 l pe putin la 800 de km suna ca o problema majora.Ce sa fac de la ce poate fi o fi din cauza uleiului de proasta calitate care a fost pus inainte s-o cumpar....nu stiu mai nimik despre masina o am de 20 de zile sper ca nu am luat teapa cu ea ca nu m-ai mi-a ramas nici un ban sa bag in ea

da ..ai dreptate e z16xe:( acum nu stiu ce sa fac cred ca dak trebuie schimbati segmenti semeringurile etc o sa ma termine la bani si dupa cum am spus abia am luat masina si nu stiu ce ulei a avut in ea da stiu sigur ca m-am uitat cand am luat-o uleiul era la nivelul corespunzator acum dak scot joja la rece abia se mai vede ulei pe ea dupa 800km ..si acum intreb are ceva dak pun alta marca de ulei peste doar asa se test sa vad dak chiar mananca asa mult un ulei mai acceptabil la pret(acum nu cred ca are nimik dak merg 1000 km asa(doar de test) si dak nu mai il termina asa.. sa-i fac schimbu calumea(schimbat tot+ filtru).Si inca o intrebare cam ce ulei sa-i bag sa tina adik dak tot il mamanca asa sa fie mai bun sa nu-l mai ia asa cineva mi-a spus sa bag mai gros adik un 15w ms pt raspuns bafta

asta e ca nu stiu dak am masina de 20 de zile.. no am verificat cand am luat-o nivelul la ulei si era bun da nu l-am intrebat si ce marca de ulei e in ea a spus ca a facut schimbu la 127000 mii km si acum are 129900 deci cam 3000 de km are de cand zice el ca a facut schimbu da foarte ciudat mai e faza ca era galbui uleiu cand m-am uitat si nivelul bun dupa cum am spus acum deja s-a cam si inegrit destul de evident si parca are un miros de benzina joja(da aici nu sunt sigur) tare mi-e ca m-a tapit ma gandesc s-o duc la service sa aflu sigur dak e terminat motorul dak are compresia buna etc si dak imi spun aia ca trebuie schimbat semeringuri segmenti supape etc adik ca motoru e praf ai intru cu masina in casa(ma scuzati da sunt foarte dezamagit)nu cat pt problema in sine ci ca nu a avut omenie si m-a mintit "ca e buna merge chesti de vanzatori)am avut ianainte de asta o dacie 1310 la care eu i-am schimbat o gramada de lucruri singur ulei,pompa de frana,de apa,planetare,pompa de benzina,discu de ambreaj,si multe altele deci stiu cam cum sta treaba cu mecanica ..........dar la asta nu pot sa-mi bag nasu asa mai ales acum pe gerurile astea oricum simt ca nu o sa iasa bine cu motorul sa dispara asa uleiul vazand cu ochi si numai de 2 ori am trecut de 100 cu ea si din astea de 120 nu am trecut deloc.Ocum oricum nici nu stiu dak mai am in ea 1.5 l si as vrea sa mai adaug macar un litru sa ma pot ghida si eu pe joja cat mananca ca asa dak scot joja o curat si o bag la loc o scot la fel alba se poate intampla ceva "naspa" dak mai bag 1 l de ulei acolo sa prinda joja sa ma pot ghida si eu dupa nivel

Nu fi suparat, au patit-o si altii. Eu am exact aceeasi masina si, surpriza, consuma ulei desi nu cred ca e ceva din cale afara de uzat. I-am schimbat uleiul si filtru, am pus Castrol magnetec 10w40 si o doza de aditiv cu teflon. Parca nu mai ia asa mult ulei. La inceput eram suparat pe masina dar acum imi place cum arata, cum merge. Mai da-i o sansa opelasului.

nu e vorba de masina in sine.. imi place masina la cum arata si cum e dotata pt anul 2001 e foarte bine deasta a fost si prima optiune la cumparare un vectra dar sper ca motorul sa fie in regula treaba cu uleiul ..si dak va mai si spun ca inainte de a afla treaba cu uleiul adik de a ma uita la joja dupa cum spuneam nu prea am trecut cu ea de 90 km asta pt ca dupa 100 si ceva in a 5-a se aprinde martorul "masina cu cheie" asta la 120 simtome nu se mai accelereaza sta la 3000 si ceva de ture refuzand acceleratia se simte si o usoara tentativa de a ma da in nas da in rest nu se aprinde dak plec de pe loc 1 3000+ a 2 schimb la 3000 nimik cum ajung a 5-a si dau sa trec de 120 i se taie gazu si se aprinde martorul(precizez si ca relantiul sta constant la 700 sau 800 cat sta nu stiu exact )deci pe la service tot trec dupa sarbatori cred ca o sa incep curatand EGR-ul... cu uleiul cred ca o sa-i fac eu schimbul zilele astea asa ca victor tanasa dak zici ca e bun uleiul ce mi l-au recomandat deala o sa bag dak poti sa-mi spui si cat costa litrul si dak e sintetic sau semi-sintetic ar fi perfect

ms marian pt sfaturi... la toba nu m-am gandit sa ma uit, o sa ma uit azi sa vad dak e afumata cat despre ulei as vrea sa bag mobil1 10w40 semi-sintetic(as vrea o parere dak este bun) cat despre bec o sa vb si cu cristi numai bine

frate am citit crede-ma am cautat la serch despre uleiuri da ma dor ochii cred ca am citit 20 de pagini si mai mult m-au derutat ...tot ce am inteles clar este ca motoarele 1.6 16 v consuma ulei in special z16xe asta e clar si dupaia ..discuti care aproape nu ajuta deloc "au am bagat castrol mg 10w40 si nu am completat deloc 5000k altu si eu am bagat acelas si la 2000 km am completat 600g in schimb am bagat dupaia GM 10w40 si am completat numai 1l la 10000 km altu eu am mobil1 si pana la schimb am completat 500g " deci incep sa inteleg ca e o loterie la uleiurile astea cum le nimeresti si ca mananca in functie de "personalitatea" motorului acum e alegerea grea la mine sa nu trebuiasca sa fac 5 schimburi pana vad cam ce ai convine la motor

aha inteleg ms pt sfaturi o sa vad eu pana la urma la ce ajung sa bag in ea sper sa fie bine.. acum intreb altceva cu ce cheie se desface busonu de la baie ca sa stiu exact ce chei sa am la mine cand ma bag sub ea trebuie cumva tubulara si dak da de cat ?....sau este vre-o cheie speciala si filtrul cum il dau jos mai usor se deasupra sau pe dedesupt

ms pt informatia cu imbusu nu stiam ca are imbus o sa i-au mai multe si vad eu care se potriveste da nu am inteles faza cu "Pe deasupra nu am auzit sa fi reusit vreunul sa desfaca surubul ala"adik e greu de desfacut busonul sau ce?

aha ms fain si stai linistit ca pe dedesupt il desfac la filtru ma refeream cand am spus dak poate fi scos pe deasupra acum ce sa spun filtru mi-am luat 10 lei mann scrie pe el made in germany si cat despre ulei inca nu am luat am cercetat piata si am gasit un castrol mg semi-sintetic 10w40 la 121 ron 4 l scrie pe el made in UE are folia originala cu cea tradusa in romana peste dak e maine iau uleiu si ai si fac schimbu si Doamne ajuta sa nu mai manance cu asa pofta ca nu o sa mai vada drumu prea des ))dak e flamanda