Iluminat portiere ASTRA J aftermarket

Salutare tuturor.
Imi aduc aminte ca s-a intrebat si prin alte parti despre adaugarea iluminatului in portiere (acea lumina ambientala care este prezenta si in jurul schimbatorului de viteze din consola centrala) dar nu am vazut un raspuns clar daca si cum se face.
Am fost cu masina in service saptamana trecuta pentru schimbarea vasului de expansiune pentru lichidul de racire si i-am rugat sa verifice daca cablajul pentru iluminat este deja tras si daca ar putea sa monteze LEDuri in manerul portierelor. Mi-au raspuns ca da, cablajul este acolo dar ca ei "nu se baga" sa modifice.
Mi-au explicat ca daca punem un consumator acolo si nu-l inregistreaza in computerul de bord pot aparea probleme, in plus daca masina nu are asa ceva din fabrica sau ca modificare recunoscuta de producator, risc sa pierd garantia daca merg la alt service si ca, in final, riscul este prea mare pentru ce castig.

Acum, recunosc din start ca nu am cunostinte de electrician, dar ma gandesc ca un LED de 3mm, 20-35mcd/20mA (Uf=2,05V), 40deg, 618nm nu consuma asa mult incat sa detecteze computerul de bord si sa afiseze ca o eroare. In plus, ma gandesc la o solutie sa pot (in caz de nevoie) sa schimb cat mai usor LED-ul, daca se poate fara sa demontez portiera (fata, capitonajul, cum vreti sa-i spuneti).

A incercat cineva, are o idee clara cum se face? Cateva sfaturi ar fi mai mult decat binevenite.

@AndrewAxxxl
din pacate pe original nu se va putea monta acea lumina ambientala , deoarece acele leduri vin impreuna cu fetele de usi, nu exista in catalog ca si piesa separat,
daca cei de la reprezentanta ti-au confirmat ca exista cablajul in usa atunci treaba e relativ simpla, ai nevoie asa cablu bifilar de 0.5mm sau 0.75 suficient cate un led pentru fiecare usa si unu pt consola centrala
leduri de 3mm sau 5mm rosii difuze ,rezistente de 680 ohm pentru 1 led, izolator termocontractibil
, conector pentru a te lega la cel din usa mai jos iti pun pozele cu conectorii din usi si consola centrala, ai codurile pe OEM si cu alea le comanzi la un magazin de piese auto
eu iti recomand ca sa scapi de problema rezistentei sa folosesti asa ceva


acum sa trecem la partea de demontat plasticele de pe usi
incepi prin a da plasticul gri sau negru cu ajutorul unui plastic mai dur dar subtire, mare grija ca e firav
se incepe din partea de jos
mai apoi urci incet in sus mare grija la cleme
a se vedea in poza de mai jos in ce zona se afla acele cleme

acum pentru a avea suficient loc de desfasurat ai nevoie de o surubelnita torx de 20,25 nu stiu sigur acum
de cat este si ai de desfacut 3 suruburi se vede in poza de mai jos dupa ce ai desfacut si acel plastic
poti avea acces la blocul de comanda al geamurilor pe care trebuie sa il scoti in sus
pentru a cauta cablul de alimentare al ledului undeva prin usa(asta ca sa nu desfaci toata fata de usa) pentru a scotea blocul de comanda se incepe din partea de fata, acesta sta in cleme
dupa ce l-ai scos in usa vei gasi conectorul

ledul se pune aici, se largeste putin gaura

montajul se face invers demontari, spor la montaj
PS
consulul e foarte mic nu iti afecteaza deloc sistemul electric al masini, probleme poti avea doar cu cei de la service asta daca ei sunt prea carcotasi

imi poti spune si mie unde pot gasi acel montaj care se va folosi in locul rezistentei? sau cum se cheama un cod, in caz ca e facut ce piese are o schema

poti sa imi zice ce rost are rezistenta? si offtopic stii unde pot face o remapare la un astra j 1.6 aspirat

daca nu pun acea rezistenta ce riscuri sunt? nu prea ma pricep la chestiile astea ms anticipat

ce simplu era :p ms fain. si in legatura cu remaparea la aspirate nu se face

SA nu ne uiti cu pozele

@lucan
conectorul, este cel extras din tis2000, tutorial nu am dar daca am timp o sa incerc sa fac unul pentru a te putea descurca cu ajutorul lui

alte coduri nu am de unde sa iau , mai jos gasesti conectori asemanatori cu aia din poza
http://www.powerwerx.com/oem-connectors/
http://www.vintageconnections.com/
http://www.simtekuk.co.uk/w...12&cat=128680

@lucan
ledurile rosi se alimenteaza la 3 v, tu la masina ai 12-14V pentru a nu arde ledurile e nevoie sa limitezi curentul ce trece prin led la15mA maxim 20mA astfel incat acesta sa nu se arda, deci trebuie montata rezistenta ,