Cutie viteze

Merge sa faci schimbul,NUMAI ca..La diesel ai un tampon pe lonjeronul din stanga,pe care tu la benzina nu-l ai.Tb.sudat suportul acestuia pe lonjeronul tau (dintr-un platband de 3 mm.).Evacuarea pleaca din spatele motorului,si nu din fata,ca la 1.3.Restul prinderilor sunt la fel.Tb alt rezervor,cu locas special in el,ca sa nu prinda goluri de combustibil (aer) si sa de dezamorseze pompa de injectie.Poti sa-l lasi si pe cel de benzina,dar ar fi bine sa mergi cu el cam jumate plin tot timpul,cum a scazut,jap la pompa..Deasemenea carcasa+suportul filtrului de combustibil,care are o `ciuperca`in cap,si ajuta la amorsarea circuitului de combustibil si a pompei.Se sudeaza pe oala din stg,mai sus un pic decat restul motorului si a instalatiei,ca tot aerul sa se adune acolo.NU e indicat sa pui de ARO,cum probabil vei fi sfatuit.

Nu cred..cutia de 1.3 e mai mica decat cea de diesel.Nu cred ca se pupa la gaurile din bloc..

multumesc mult!

deci trebuie sa ma uit ce scrie pe cutie si sa caut acelasi reper