- Cât ulei intră? tabel capacități
- Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
- Viscozitatea
- Cum se verifică nivelul uleiului de motor?
- Am completat cu prea mult ulei, am depășit MAX pe jojă. Ce să fac?
- Ce uleiuri recomandă producătorii?
- Cât consum de ulei e considerat normal?
- Putem completa cu alt brand de ulei? Putem amesteca uleiuri de motor?
- Discuții recomandate
- Denumirile dexos™
- Denumirile OV 040 1547
Cât ulei intră în Meriva A?
La următorul schimb, completați inițial sub aceste valori cu minim 0.5 L (mai rămâne ulei vechi în baie după scurgere).
Verificați joja în mod repetat și completați, cu grijă, până când nivelul indicat ajunge la MAX.
În general, diferența dintre MIN și MAX (sau A și B) de pe jojă este de un litru. Am completat ulei peste MAX, ce să fac?
Motor [A-Z] | Capacitate | Interval | |
---|---|---|---|
1.8 16v 92 kW (125 CP)
1.8 16V |
4,25 L | 15.000 km / 12 luni | |
Y17DT
1.7 DTi 55 kW (75 CP) |
4,50 L | 30 000 km / 24 luni | |
Z13DT
1.3 CDTI |
3,20 L | 30 000 km / 24 luni | |
Z13DT
1.3 CDTI DPF |
3,20 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z14XEP
1.4 16v 66 kW (90 CP) |
3,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
Z16LER
1.6 16V Turbo OPC |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16LET
1.6 16V Turbo |
4,50 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16SE
1.6 62 kW (85 CP) |
3,25 L | 30.000 km / 12 luni | |
Z16XE
1.6 16v 74 kW (100 CP) |
3,50 L | 15.000 km / 12 luni | |
Z16XEP
1.6 16V 77 kW (105 CP) |
4,00 L | 15.000 km / 12 luni | |
Z17DTH
1.7 CDTi 74 kW (101 CP) |
4,50 L | 30 000 km / 24 luni | Unele surse mentioneaza 5.0 L |
Informațiile din tabelul de mai sus au fost preluate într-un mod automat din manualul utilizatorului și astfel nu putem garanta acuratețea lor.
Ne puteți trimite sesizări, corecții sau completări prin pagina de contact.
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
- dexos™2
- GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
Viscozitatea uleiului de motor după temperatura mediului ambiant, motoare pe benzină si diesel:
- Până la -25 °C: SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
- Sub -25 °C: SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Extras din Manual utilizare Opel Meriva A my9 (RO, pag. 205)
si Manual utilizare Opel Meriva A my11.5 (RO, pag. 205)
Vezi și:
- manuale de utilizare Opel și Vauxhall
- ce înseamnă dexos™ și OV 040 1547?
Ce uleiuri recomandă producătorii?*
Ar putea diferi în funcție de motor, combustibil, an producție sau catalogul oficial putea fi actualizat între timp.
* Informațiile au fost extrase din cataloagele online ale producătorilor și ale retailerilor.
Link-urile de mai sus sunt de afiliat însemnând că, dacă vă decideți să achiziționați uleiul prin site-ul promovat în următoarele 24 ore, noi vom primi un mic procent din vânzarea respectivă (care este oricum inclus în structura prețului final, indiferent).
Nu suntem afiliați cu nici un producător sau distribuitor.
Dacă site-ul ClubOpel.com v-a fost util, ne puteți susține indirect achiziționând prin aceste link-uri.
Vă mulțumim!
Cum se verifică nivelul uleiului de motor?
Automobilul trebuie să stea pe o suprafață orizontală.
Motorul trebuie să aibă temperatura de exploatare.
După oprirea motorului se așteaptă minim 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o, introduceţi-o până la opritorul de pe mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură, scoateţi-o din nou şi citiţi nivelul uleiului de motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a scăzut până la marcajul de MIN, completaţi cu ulei.
Am completat cu prea mult ulei, am depășit MAX pe jojă. Ce să fac?
NU porniți motorul!Scoateți surplusul fie pe la jojă cu o seringă și furtun ( 0:51), fie prin scurgere pe la bușonul băii de ulei ( 5:38):
Cât consum de ulei e considerat normal?
În general, motorul consumă 0,6 L la 1.000 km și este considerat normal.La motoarele mai vechi de anul 2000, un consum de 1.0 L la 1.000 km este considerat normal.
Un consum mai mare indică o potențială problemă ce necesită investigații: Consum ulei in exces.
Putem completa cu alt brand de ulei? Putem amesteca uleiuri de motor?
Deși nu este ideal, pe scurt, da, putem completa cu alt brand de ulei și putem amesteca uleiurile de motor atâta timp cât au aceeași viscozitate și respectă specificațiile tehnice particulare motorului respectiv în cazul în care sunt (verificați manualul de utilizare).Deși producătorii respectă standardele SAE, există diferențe între branduri cu privire la cantitățile de aditivi (agenți, detergenți, etc.) folosite. Combinarea uleiurilor de la branduri diferite poate anula obiectivele proiectate, poate duce la uzura prematură a uleiului și, astfel, a protecției motorului.
Cel mai recomandat este să folosim unul și același brand la fiecare schimb și la fiecare completare (când joja indică MIN) pentru că uleiul proaspăt se va combina cu uleiul rezidual uzat rămas în baie după scurgere.
Foarte important, totuși, este să nu deprivăm motorul de ulei (când scade sub MIN pe jojă). În caz de urgență, pentru a evita griparea motorului, putem compromite uleiul prin combinarea viscozităților cu riscul de a provoca unele pagube motorului.
Mai bine cu ulei decât fără.
Revizia uleiului va trebui facută de îndată ce urgența dispare, uleiul compromis se înlocuiește complet cu un ulei proaspăt și filtru nou (și cureaua în cazul motoarelor care folosesc curele umede).
- Surse: Youtube The Truth About Mixing Different Engine Oils (EN, auto-translate disponibil)
- https://uleiuri-lubrifianti.com.ro/poti-combina-uleiurile-de-motor/
Utile
- Discutii despre uleiuri pentru Opel
- Uleiul GM impresii dupa utilizare
- Ce marca de ulei e mai bun
- Bob is the oil guy
- Car bible / engine oil
- Sergiu Gabor / Teste comparative ulei motor (lb. română)
- Sergiu Gabor / Tabel cu rezultatele testelor comparative
- Project Farm / Motor Oil Testing
- Comparație uleiuri 0W-16, 0W-20, 5W-20 și 5W-30
- themotoroilgeek
- Tablou sigurante Opel
- Coduri eroare OBD 2
Denumirile dexos™ pe scurt
dexos™1 Gen 1, Gen 2, Gen 3
dexos™1 (Gen 1) a fost introdus în 2010, înlocuiește GM-LL-A-025* și este destinat preponderent motoarelor pe benzină. Denumirea dexos™1 a fost retrasă din 2017.
Succesorul dexos™1 este dexos™1 Gen 2 iar succesorul acestuia din urmă este dexos™1 Gen 3. Din 2025 denumirea dexos™1 Gen 2 va fi retrasă.
* GM-LL-A-025 și GM-LL-B-025 au fost introduse în 2002 prin planul Opel Long Life Service Oils și s-au aplicat modelelor produse până în 2011.
GM-LL-A-025 este destinat motoarelor pe benzină și satisface standardul A3/B3.
GM-LL-B-025 este destinat motoarelor diesel și satisface standardul A3/B3/B4.
dexos™2 nu este succesorul dexos™1 ci un alt set de specificații tehnice.
Înlocuiește atât GM-LL-A-025 (benzină) cât și GM-LL-B-025 (diesel).
dexos™2 este destinat atât motoarelor pe benzină cât și diesel.
Standardul ce stă la bază este ACEA C3.
Succesorul dexos™2 ar fi OV 040 1547.
dexos™D este o specificație nouă, un ulei cu viscozitate scăzută, destinată motoarelor diesel cu DPF începand cu anul 2020.
Denumirile OV 040 1547 pe scurt
Specificațiile Opel OV 040 1547 înlocuiesc ce era planificat pentru eticheta dexos™2 Gen 2 înainte ca Opel să fie vândut de GM către grupul PSA.
Eticheta OV 040 1547 nu mai este folosită azi fără sufix. Noile etichete sunt:
- Opel OV 040 1547-A20: SAE xW-20 pentru motoare pe benzină și diesel (litera A)
- Opel OV 040 1547-G30: SAE xW-30 pentru motoare pe benzină (litera G)
- Opel OV 040 1547-D40: SAE xW-40 pentru motoare diesel (litera D)
last update: Fri, 11 Oct 2024 07:28:15 +0300