Cip tuning

Da-i un mail 😉

Limonada, da-i un PM.

Salut
Am un vectra B din 2001 Y20DTH si vreau si eu sa ii cresc puterea (acum are 101 cp) cam lenta, si ma gandeam sa pun si boost controller si cip tuning dar habar nu am unde se face operatiunea asta. Daca ma puteti ajuta cu ceva detalii, eventual si un pret, va raman dator.

cine ma ajuta si pe mine?

am 1.7dti 2002 cam de un an si as vrea sa stiu daca are remap sau nu. metionez ca masina trage foarte bine si multi mi-au spus ca ar avea, dar as vrea sa stiu sigur. cum pot afla? ms

am incercat si eu la mai multe firme de tuning din bucuresti dar mi+au zis ca nu se poate face cip pt motorul meu c20ne din 92 am inteles ca am tech1 sau ceva in genu si nu se poate face cunoasteti pe cineva care m+ar putea ajuta? multumesc

de chip tuning nush dak s-a mai scris sau nu ... si sper sa stiu corect ... este inlocuirea cipului cu altu de capacitate mai mare pentru a scrie un soft pe el, remap se modifica doar anumite setari din senzorii masinii. La remap este foarte important cine il face ... nu vreau sa fac reclama gratis la EDS sau lu Maiandrei ... dar cred ca la Opel lui ii iese cel mai bine din cate stiu eu, de aceea eu mi-am facut remapare tot la el. Creste consumul dupa remap, daca se merge cu masina in extreme si e ceva normal, pentru ca masina are nevoie si de aer si de carburant sa nu intervina alte probleme cand este in sarcina maxima. Durata de viata a motorului poate sa scada, daca dupa remap nu este folosit cum trebuie sau nu are suficient ulei, etc, etc ... dar aceste lucruri se pot intampla la fel si fara remapare! Ideea este ca masinile noastre indiferent de firma, nu sunt toate la fel, sunt masini care au mai putini cai sau mai multi cai din fabrica, chiar daca ele au iesit stas. Testul de putere se face la Volanta la fabricant, iar la noi pe Dyno care este pe roata (deci se mai pierde din forta, pe transmisie si prin alte parti). Remapul ofera lejeritate motorului fata de softul initial, la acelasi mers scade consumul, facand ca toate componentele motorului sa functioneze dupa un soft adaptat pe masina, nu ca in fabrica la matrita. La alte masini nu dau nume, din fabrica au iesit cu probleme de soft (probabil sa le mai iasa si lor niste bani, dupa 50.000 de km cadeau injectoarele sau pompele). Inca nu am auzit de efecte secundare dupa remap, decat la oamenii care fie le-a facut nea Vasile softu pe geninchi in fata blocului, fie au facut ei modificari care trageau in jos performantele masinii.

zgomotul se poate auzi de la volanta, ceea ce nu prea are mare legatura cu remaparea ...

Power box=ul ala din cate stiu pacaleste ecu ..de ce sa iti minti singur si cu buna stiinta propriul ecu cand cu o resoftare oricat de migaloasa ar fi ea stai mult mai relaxat, stiind ca ecu primeste informatii reale din partea motorului.

Nimic. 😉

A13DTR retin ca se poate face doar prin desfacerea ECU, ceea ce implicit ar duce la pierderea garantiei.
Parca ECU este un Marelli ce are probleme la diagnoza chiar si cu scule dedicate.