Astra G: Probleme calculator racire (Cooling module)

e negru si are 2 mufe late care intra in el

e din plastic dinacela negru
crec ca e la fel ca si acesta:

salut! eu am unul acasa, e functional, doar ca imi pare mai deschis la culoare, nu e chiar negru. stiu sigur ca nu e pentru motoarele diesel, alea sunt albe spre galbui, e sigur pentru benzina.
daca ai avea cum sa ajungi la mine, ii putem face o proba.

In acest caz, da-i pace... E clar ca ori ecm-ul are ceva defect p'acolo si acel ceva o sa pice de tot, ori pe instalatie.... asa credeam si eu la un moment dat si am mers la un electrician si a verificat toata treaba...

Am si eu aceeasi problema. Mi s-a aprins martorul de la sistemul de racire, si nu-mi mai merg ventilatoarele(bineanteles nici clima). Am fost la Tester si mi da o eroare la senzorul de presiune freon : P1540. Daca este de la senzorul asta, de ce nu imi pleaca racirea la motor : GMV-ul, au aceeasi comanda ? Tu cum ti-ai dat seama c este de la ECM? Nu vreau sa cumpar degeaba si sa fie o problema de cablaj spre exemplu. Astept raspuns, te rog !

Mentionez, am un Astra G, 2002, Z16XE

Salut! Te ajut cu placere, in functie de disponibilitate si timp

ok. cumpara senzorul (banuiesc ca nu e asa scump), iar daca problema persista, da-mi un mesaj privat si vorbim.

se pare ca ori si-au rezolvat problemele si n-au mai revenit cu feed-back, ori s-au lasat pagubasi

Masina cumparata recent, Astra G 1,7 DTI an 2000, Nu functioneaza ventilatoarele de racire si A.C., nici aerul conditionat. Becuri bord - dreptunghi cu steluta si masinuta cu cheita aprinse, insa “masluite” sa se stinga.
Pas 1. Refacut functionarea normala a bordului, deci becurile precizate sunt aprinse acum.
Pas 2. Diagnoza – metoda “agrafa”: erori 1540 si 1125
Pas 3., verificari
- Beculetul de la comanda de AC se aprinde, compresorul nu cupleaza, nu se intampla nimic.
- compresorul cupleaza cand este pus pe direct (la verificare).
- Verificat presiune freon – in regula,
- Verificat sigurantele de 40 A
- Verificat circuite – iesirea din ECM catre ventilatoare, sensor, compresor. Circuitele de intrare nu stiu de unde vin, nu le-am verificat decat pe cele de la sigurantele de 40A
- Inlocuit senzor presiune
- Inlocuit ECM (cu unul de la dezmembrari) desi al meu era curat la interior insa am zis o fi vreun integrat dus.
- Ventilatoarele functioneaza daca le conectez pe direct la baterie
- Daca scot mufa de la sonda de temperatura antigel, creste turatia motorului insa ventilatorul nu porneste
- Daca scot mufa de la senzorul de presiunesau freon nu se intampala nimic.
Cu masina am facut cateva drumuri scurte insa nu am vazut sa se ridice temperatura, deci nici ventilatoarele nu au pornit, teama imi e ca nici nu vor porni la nevoie.
Saptamana viitoare am programare la service insa curiozitatea, pasiunea si nerabdarea nu ma lasa sa astept pana atunci. Va rog sa-mi mai dati ceva sugestii poate o scot singur la capat. Munltumesc!

Am luat ECM aceeasi culoare. Intr-adevar ar trebui sa iau de pe una functionala insa nu am de unde deocamdata... Care este termocupla? Aia de pe GMV cu siguranta termica am verificato. Multumesc oricum de raspuns