Egr defect?

Va salut!

Am o problema ciudata cu egr-ul. Intr-o zi m-am hotarat sa-l curat pentru ca masina scoatea destul de mult fum negru si dadea in nas la plecari de pe loc. Am scos valva, m-am ingrozit de ce era in ea si ma apuc sa o curat. Dupa montarea ei mai grav ca inainte...in sesul ca motorul nu mai tragea deloc, am reusit sa urc un deal doar cu trapta 1 si o gramada de fum negru in spatele meu. Am scos furtunul de vacuum si l-am obturat cu un surub...si surpriza...masina mea a inviat.
Ideea este ca nu as vrea sa merg cu erg-ul anulat si as dori un sfat sau sa mi se spuna unde am gresit. Masina este un opel astra 17YDT.

Nu cred ca are electrovalva pentru ca este mecanic...lucreaza prin vacum...sau vorbesc eu prostii?

Cum pot sa-mi dau seama daca este sparta membrana la egr? Tin sa precizez ca nici garnitura metalica nu am schimbat-o ...ar putea sa traga aer pe la garnitura?