Dark mode
Salutare ! Vreau sa fac ceva la masina si intreb mai intai cunoscatorii in legatura cu sfaturi, pareri, indrumari. Pe C20NE-ul meu vreau sa-i schimb complet evacuare, incepand de la galerie pana in spate. Vreau sa-i fac toata evacuare din teava inox. Ce parere aveti? Care ar trebui sa fie diametrul tevii? Pentru o performanta mai mare(acceleratie mai buna sau viteza mai mare) cum ar trebui facuti serpisorii; ii fac dupa cei vechi sau petru performanta au alta constructie? Astept parerile voastre !
- providra18
- OP
- 336 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
Andrei_1987- Suspendat
- 3 mesaje
- din 25 Jun 2009
- Calibra 1992 c20xe
- Ilfov
Andrei_1987- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Ilfov
- Masina: Calibra 1992 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2009
- Mesaj Privat
- providra18
- OP
- 336 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
Andrei_1987- Suspendat
- 3 mesaje
- din 25 Jun 2009
- Calibra 1992 c20xe
- Ilfov
Andrei_1987- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Ilfov
- Masina: Calibra 1992 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2009
- Mesaj Privat
- providra18
- OP
- 336 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,415 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,415
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- VEMANIS
- ***
- 834 mesaje
- din 21 Apr 2008
- Vectra 2007 Z19DTH
- Ialomita
VEMANIS
- Mesaje scrise: 834
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2008
- Mesaj Privat
Mar 13 Sep, 2011 8:04 pm
Nu stiu cat de bine se pupa cei de XE. Daca vin la fix, merg montati, iar in continuarea lor merge o teava de 60mm maxim! La motorul tau si aia mi se pare mare, dar in fine. Daca ai gasi ceva la 57-58 mm ar fi si mai bine, insa nu mai putin de atat.
Sunt 2 variante de serpi daca vrei custom.
1 - Varianta 4-1, adica varianta pentru cuplu la turatie joasa. Din evacuare ies 4 tevi si au aceeasi lungime. Se unesc in acelasi loc si apoi continua cu restul...
2 - Varianta 4-2-1, adica varianta de pe C20XE. Acestia sunt conceputi pentru cuplu la turatii mari. Se unesc 2 cate 2 si apoi intr-una singura.
Fiecare are dezavantaje si avantaje. Depinde ce iti doresti sa faca motorul in continuare. Oricum se vor schimba lucrurile, oricare ar fi alegerea ta. Spor la treaba! Succes!
Sunt 2 variante de serpi daca vrei custom.
1 - Varianta 4-1, adica varianta pentru cuplu la turatie joasa. Din evacuare ies 4 tevi si au aceeasi lungime. Se unesc in acelasi loc si apoi continua cu restul...
2 - Varianta 4-2-1, adica varianta de pe C20XE. Acestia sunt conceputi pentru cuplu la turatii mari. Se unesc 2 cate 2 si apoi intr-una singura.
Fiecare are dezavantaje si avantaje. Depinde ce iti doresti sa faca motorul in continuare. Oricum se vor schimba lucrurile, oricare ar fi alegerea ta. Spor la treaba! Succes!
Andrei_1987- Suspendat
- 3 mesaje
- din 25 Jun 2009
- Calibra 1992 c20xe
- Ilfov
Andrei_1987- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Ilfov
- Masina: Calibra 1992 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2009
- Mesaj Privat
DaBOtta- Suspendat
- 180 mesaje
- din 31 Jul 2008
- Calibra 1994 C20XE
- Bihor
DaBOtta- Mesaje scrise: 180
- Locatie: Bihor
- Masina: Calibra 1994 C20XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2008
- Mesaj Privat
plopy- Suspendat
- 151 mesaje
- din 01 Nov 2011
- Calibra 1991 c20ne
- Constanta
plopy- Mesaje scrise: 151
- Locatie: Constanta
- Masina: Calibra 1991 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Nov 2011
- Mesaj Privat
- providra18
- OP
- 336 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
Mie 01 Feb, 2012 11:53 pm
Daca intereseaza pe cineva discutia, poate sa ramana deschis, daca nu, rog moderatorii sa inchida topicul. Tin sa multumesc colegilor pentru ajutor si pentru sfaturi, insa am renuntat la proiect odata cu schimbarea masinii. Imi place mult mai mult acuma originalul decat tuning 
Andrei_1987- Suspendat
- 3 mesaje
- din 25 Jun 2009
- Calibra 1992 c20xe
- Ilfov
Andrei_1987- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Ilfov
- Masina: Calibra 1992 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2009
- Mesaj Privat
- providra18
- OP
- 336 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
Andrei_1987- Suspendat
- 3 mesaje
- din 25 Jun 2009
- Calibra 1992 c20xe
- Ilfov
Andrei_1987- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Ilfov
- Masina: Calibra 1992 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2009
- Mesaj Privat
- providra18
- OP
- 336 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata