Dark mode
Cristian daca ai putea sa ma ajuti cu...pe unde se afla senzorul de temperatura...eu am mers pe furtunul care vine din radioator...si undeva in dreapta lui este un senzor care se aseamana astuia care l`am cumparat...dar se pare ca e asamblat pe cutia de viteze...e posibil sa fie asamblat acolo? daca nu te rog sa imi faci o poza cu locul unde se afla...as vrea sa`l schimb eu...senzorul...te rog....iti multumesc mult...ieri am curatat furtunele de la culbutori spre carburator...eram pline de vaseline...am dat cu decarbusol si masina merge mai bine...doar ca,cand e rece motorul mai intrerupe cateodata...sper sa se remedieze defectiunile daca schimb si senzorul de temperatura...astept o poza te rog daca poti pune pe site!
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
- rimbu cristian
- *
- 25 mesaje
- din 01 Mar 2012
- Corsa 1993 c12nz
- Botosani
rimbu cristian
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 1993 c12nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2012
- Mesaj Privat
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
- rimbu cristian
- *
- 25 mesaje
- din 01 Mar 2012
- Corsa 1993 c12nz
- Botosani
rimbu cristian
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 1993 c12nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2012
- Mesaj Privat
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
Vin 16 Mar, 2012 7:28 pm
am si eu o problema asemanatoare. Dimineata imi pornea greu, plec de pe loc, dar cand schimb din treapta 1 in 2 (defapt nici nu apuc sa schimb, ci cand calc ambreajul) imi moare motorul. Dau sa o pornesc, porneste si mai greu ca prima data, pana la urma porneste dar foarte lent, adica invatarte electromotorul, motorul se porneste, dar cam pe la 500 de ture, apoi se stabilizeaza incet pana la 900 in vreo 10 secunte. Azi am facut un drum mai lung, de circa 200 Km dus-intors, si am observat urmatoarele: am apasat ambreajul si ramanea turata la 2000 de ture. am oprit-o, si am pornit-o din nou si tot la 2000 de ture ramanea. Uneori venind spre casa, apasam amvreajul si scadea turatia pe la 500 de ture, alteori se oprea motorul. Ce poate sa fie?
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
Sam 17 Mar, 2012 9:06 pm
Pai pune si tu ce masina ai ce model de opel daca ai opel...si eu din cate am invatat de pe site...ar trebuii sa cureti clapeta de acceleratie...eu am schimbat senzorul de temperatura si sonda lambda daca iti intrerupe in mers...si acum nu prea mai am probleme...nu tzii se aprinde ceck engine in bord?
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
Sam 17 Mar, 2012 9:28 pm
Pai in primul rand mergi la un magazin unde gasesti piese auto si ceri un spray de curatat carburatoarele...dupa care...desfaci capacul cel rotund cu doua suruburi...dupa care...dai acolo cu spray...si tragi de cablul de acceleratie...ca sa cureti si inauntru..sunt tutoriale pe youtube cum sa cureti clapeta de acceleratie...sa scrii... throtle body clean si egr clean...si deodata ce iti da de sonda lambda ar trebuii sa schimbi si sonda lambda...nu iti merge infundata masina? adica nu trage cu trebuie si scoate si fum alb? sonda lambda costa 95 de ron.
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
Sam 17 Mar, 2012 9:30 pm
Amestec sarac insemna ca benzina nu isi face amestecul cu aer cum trebuie...posibil sa ai vreun furtun crapat si sa traga aer fals...poti verifica si tu astea....dupa cum am spus eu mi`am reparat masina dupa tutorialele de pe youtube...si de pe acest site care te scuteste sa mai mergi la service!
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
Lun 02 Apr, 2012 7:55 pm
Revin cu aceiasi problema, am dat jos tot sistemul de injenctie, am curatat clapeta, am curatat EGR-ul, IAC-ul, dar se pare ca degeaba. O pornesc, si se tureaza pana la 1500 - 2000 de turatii si acolo ramane. Nu mai vrea sa coboare nici in ruptul capului, pe langa asta si puterea i-a scazut cu cel putin 50%. Nu mai trage nici motorul deloc bine. Am facut testul agrafa din nou, bineinteles am scos borna bateriei sa se reseteze calc, cat timp am curatat clapeta si celelalte, si mi-a dat eroarea 44 (Sonda Lambda - Amestec sarac), de data asta si pe benzina si pe GPL. Deci nu e din alimentare. Oare sa fie sonda de vina? sau altceva? ca nu mai inteleg nimic.
Pionu
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Bacau
- Masina: Corsa 1993 X12SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2011
- Mesaj Privat
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
Mie 04 Apr, 2012 8:35 pm
azi am dat comanda la sonda lambda si la senzor,
Dar o sonda nu e nici pe departe 95 de lei....cea mai ieftina era 165 de lei si era un turcism, eu mi-am luat germana marca VDO cu 211 lei...nu e nici cea mai scumpa dar nici cea mai ieftina....iar senzorul de temperatura e 62 de lei marca Bosh.
maine merg dupa ele, le montez si revin cu detalii
Dar o sonda nu e nici pe departe 95 de lei....cea mai ieftina era 165 de lei si era un turcism, eu mi-am luat germana marca VDO cu 211 lei...nu e nici cea mai scumpa dar nici cea mai ieftina....iar senzorul de temperatura e 62 de lei marca Bosh.
maine merg dupa ele, le montez si revin cu detalii
dannyh
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2009
- Mesaj Privat
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
Sam 28 Apr, 2012 4:59 pm
Asa se intampla cand nu va documentati destul inainte sa deschideti un topic si sperati ca aici sint un fel de psihiatri ai motoarelor sa stie ce voi nu spuneti(fiindca nu stiti)si va mai si grabiti iar cei care va raspund nu sint intotdeauna initiati sau cunoscatori.Mecanicii ('meseriasii')isi croiesc drum prin creierele si buzunarele voastre mestecand cuvinte care va emotioneaza,realitatea urmand sa apara cu totul diferit gen guvernul PDL.
Citeam acum ceva timp ca daca vrei sa ai succes invata sa intrebi diferit/inteligent astfel membrii forumului vor vedea ca ai citit initial si ca nu-i jignesti punandu-i sa repete topicuri sau rezolvari deja existente.
Citeam acum ceva timp ca daca vrei sa ai succes invata sa intrebi diferit/inteligent astfel membrii forumului vor vedea ca ai citit initial si ca nu-i jignesti punandu-i sa repete topicuri sau rezolvari deja existente.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață