Dark mode
Salut,
Am tot cautat pe la discutiile de pe forum, dar nu am gasit ceva asemanator...
Motorul trage bine, merge rotund, insa exact pe la 1450 turatii stand pe loc sau in mers vibreaza motorul, oscileaza farta-spate . Daca turez mai sus sau mai jos nu mai face nimic.Doar la 1450 turatii, mereu face la fel. De la diversi mecanici(incepand cu diagnoza opel) poate fi: volanta, valve , curea distributie, injector, suport motor...La garajul Opel cu tech2 nu au vazut nimic gresit ce ar putea fi cauza.
Am incercat sa fac un test cum am vazut pe aici pentru a vede daca suportul motor este slabit sau chiar rupt : tras frana de mana si incercat sa plece asa>rezultatul este intr-adevar ca motorul trepideasa si oscileaza fata-spate.
Daca cineva are experienta cu asa ceva, ce ar putea avea?
Multam!
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,457 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,457
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 16 Apr, 2012 6:06 pm
Motorul are tendinta de a oscila. De aia exista suportii motor.
Prima miscare, sus pe elevator, si bagat levierul la toate bucsele de sustinere ale motorului. Un suport uzat nu se va manifesta in toate situatiile de utilizare. De exemplu am avut suporti uzati (fata spate) si singura simptoma era ca murea motorul la plecarea de pe loc, daca nu il ajutam dina cceleratie.
Prima miscare, sus pe elevator, si bagat levierul la toate bucsele de sustinere ale motorului. Un suport uzat nu se va manifesta in toate situatiile de utilizare. De exemplu am avut suporti uzati (fata spate) si singura simptoma era ca murea motorul la plecarea de pe loc, daca nu il ajutam dina cceleratie.
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
Lun 16 Apr, 2012 6:32 pm
Ok, sa inteleg ca suportii sunt mai importanti decat din prisma comfortului...
Am saltat deja masina si s-au uitat niste baieti, dar au zis ca nu prea sunt sanse sa fie de la suporti.Cand bagau ei levierul tremura mai tare si le-am zis ca s-ar putea sa fie de acolo pt ca trepidatiile se transmiteau prin levier.
Am sa mai incerc maine la alt garaj. Alt mecanic a insinuat ca ar putea fi cureaua de transmisie, un dinte rupt asa a spus. Sper sa nu fie asta ca daca este asa este cam dificila situatia.
Mersi de indrumare!
Salutare!
Am saltat deja masina si s-au uitat niste baieti, dar au zis ca nu prea sunt sanse sa fie de la suporti.Cand bagau ei levierul tremura mai tare si le-am zis ca s-ar putea sa fie de acolo pt ca trepidatiile se transmiteau prin levier.
Am sa mai incerc maine la alt garaj. Alt mecanic a insinuat ca ar putea fi cureaua de transmisie, un dinte rupt asa a spus. Sper sa nu fie asta ca daca este asa este cam dificila situatia.
Mersi de indrumare!
Salutare!
- jE
- *******
- 8,457 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,457
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 16 Apr, 2012 6:45 pm
Hai sa o luam sistematic:
suportii de motor se verifica cu motorul oprit. Se baga levierul dupa suport, se misca de el, se vede daca isi face treaba. Evident ca, daca apesi bucsa din suport cu motorul pornit, motorul va tremura. Gandeste-te logic, bucsa aia de cauciuc are rolul de a amortiza vibratiile, comprimi bucsa intr-o parte, isi mai face treaba corect?
Transmisia ti-e pe pinioane, nu ai curea. o parte din transmisie se numeste cutia de viteze.
Distributia... pe de alta parte... Acuma eu nu ma tin a ri mare mecanic, priceput si etc. Insa, logic vorbind, un dinte rupt la cureaua de distributie cum va genera vibratii? Rolul distributiei e sa sincronizeze pistoanele (adica arborele cotit) cu supapele (adica axele cu came). Logic vorbind, in conditiile in care cureaua are macar 4 dinti la un moment dat pe o rola...
suportii de motor se verifica cu motorul oprit. Se baga levierul dupa suport, se misca de el, se vede daca isi face treaba. Evident ca, daca apesi bucsa din suport cu motorul pornit, motorul va tremura. Gandeste-te logic, bucsa aia de cauciuc are rolul de a amortiza vibratiile, comprimi bucsa intr-o parte, isi mai face treaba corect?
Transmisia ti-e pe pinioane, nu ai curea. o parte din transmisie se numeste cutia de viteze.
Distributia... pe de alta parte... Acuma eu nu ma tin a ri mare mecanic, priceput si etc. Insa, logic vorbind, un dinte rupt la cureaua de distributie cum va genera vibratii? Rolul distributiei e sa sincronizeze pistoanele (adica arborele cotit) cu supapele (adica axele cu came). Logic vorbind, in conditiile in care cureaua are macar 4 dinti la un moment dat pe o rola...
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mie 18 Apr, 2012 9:43 am
Am incercat ieri sa trec pe la opel din Iasi Gold Platin, fiind si acesta inchis ca si cel din Bacau...am inteles ca ceva ciudat s-a petrecut cu dealer-ul.Prin urmare, cand ajung acasa am sa ma duc la mine .Sper sa nu se intample cine stie ce pe drum cu trepidatiile alea...
Toate cele bune!
Toate cele bune!
- jE
- *******
- 8,457 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,457
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 18 Apr, 2012 9:49 am
G&P a inchis pravalia
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=97930
Daca esti in Iasi incearca sa iei legatura cu BTM-ul, baietii zic ca ar fi cumsecade oamenii de acolo...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=97930
Daca esti in Iasi incearca sa iei legatura cu BTM-ul, baietii zic ca ar fi cumsecade oamenii de acolo...
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
- adriandaco
- **
- 122 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2007 z19dt
- Maramures
adriandaco
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Maramures
- Masina: Astra 2007 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
- alexx1402
- ****
- 1,753 mesaje
- din 17 Aug 2010
- Astra 2017 B16DTH
- Alta tara
alexx1402
- Mesaje scrise: 1,753
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2017 B16DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2010
- Mesaj Privat
Mie 09 Mai, 2012 9:31 pm
Dupa ce ai schimbat injectorul, i-ai facut "recodarea" pe masina? (cu tech2 sau op-com)
Z19DT/Z19DTH/Z19DTL/Z19DTJ
The injector code, which contains 9 letters is written on the injector itself.When you replace these injectors, the engine control unit must be coded, to ensure theproper operation of these EDC16 injectors.The injector code consist of 9 letters, using the following character table:
A,B,C,D,E,F,G,H,I,K,L,M,N,O,P,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z,1,2,3,4,5,6,7,8
An example injector code:
81SPBF7AA
Ultima modificare facuta de alexx1402 la Mie 09 Mai, 2012 9:38 pm
Z19DT/Z19DTH/Z19DTL/Z19DTJ
The injector code, which contains 9 letters is written on the injector itself.When you replace these injectors, the engine control unit must be coded, to ensure theproper operation of these EDC16 injectors.The injector code consist of 9 letters, using the following character table:
A,B,C,D,E,F,G,H,I,K,L,M,N,O,P,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z,1,2,3,4,5,6,7,8
An example injector code:
81SPBF7AA
Ultima modificare facuta de alexx1402 la Mie 09 Mai, 2012 9:38 pm
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
- adriandaco
- **
- 122 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2007 z19dt
- Maramures
adriandaco
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Maramures
- Masina: Astra 2007 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
Tiaz- Suspendat
- 1,069 mesaje
- din 23 Jan 2009
- Astra 2008 Z 17 DTR
- Bucuresti
Tiaz- Mesaje scrise: 1,069
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z 17 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2009
- Mesaj Privat
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
Tiaz- Suspendat
- 1,069 mesaje
- din 23 Jan 2009
- Astra 2008 Z 17 DTR
- Bucuresti
Tiaz- Mesaje scrise: 1,069
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z 17 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2009
- Mesaj Privat
emilluss- Suspendat
- 418 mesaje
- din 27 Feb 2010
- Astra 2005 z19dth
- Alta tara
emilluss- Mesaje scrise: 418
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2005 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2010
- Mesaj Privat
- David_Andrei
- **
- 381 mesaje
- din 19 Apr 2012
- Insignia 2014 A20 DTH 160 CP
- Bucuresti
David_Andrei
- Mesaje scrise: 381
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2014 A20 DTH 160 CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2012
- Mesaj Privat
Mar 05 Jun, 2012 1:03 am
emilluss a scris:Salut,
Am tot cautat pe la discutiile de pe forum, dar nu am gasit ceva asemanator...
Motorul trage bine, merge rotund, insa exact pe la 1450 turatii stand pe loc sau in mers vibreaza motorul, oscileaza farta-spate . Daca turez mai sus sau mai jos nu mai face nimic.Doar la 1450 turatii, mereu face la fel. De la diversi mecanici(incepand cu diagnoza opel) poate fi: volanta, valve , curea distributie, injector, suport motor...La garajul Opel cu tech2 nu au vazut nimic gresit ce ar putea fi cauza.
Am incercat sa fac un test cum am vazut pe aici pentru a vede daca suportul motor este slabit sau chiar rupt : tras frana de mana si incercat sa plece asa>rezultatul este intr-adevar ca motorul trepideasa si oscileaza fata-spate.
Daca cineva are experienta cu asa ceva, ce ar putea avea?
Multam!
Am tot cautat pe la discutiile de pe forum, dar nu am gasit ceva asemanator...
Motorul trage bine, merge rotund, insa exact pe la 1450 turatii stand pe loc sau in mers vibreaza motorul, oscileaza farta-spate . Daca turez mai sus sau mai jos nu mai face nimic.Doar la 1450 turatii, mereu face la fel. De la diversi mecanici(incepand cu diagnoza opel) poate fi: volanta, valve , curea distributie, injector, suport motor...La garajul Opel cu tech2 nu au vazut nimic gresit ce ar putea fi cauza.
Am incercat sa fac un test cum am vazut pe aici pentru a vede daca suportul motor este slabit sau chiar rupt : tras frana de mana si incercat sa plece asa>rezultatul este intr-adevar ca motorul trepideasa si oscileaza fata-spate.
Daca cineva are experienta cu asa ceva, ce ar putea avea?
Multam!
Salutare colegi.Si Negruta mea are aceleasi simptome numai ca doar pe loc,nu si in mers.Sa fie aceeasi problema ca a colegului?Dupa cum spunea si el,la fel si la mine :testata(tech2,parametri ok),mananca asfaltul,nu scoate fum,si nici ulei nu ''papa'' de la schimb la schimb(o ''hranesc'' numai ulei Gm pentru filtru de particule,schimburile la maxim 10500 KM).Ce ar putea fi?Multumiri colegilor pentru raspunsuri,idei,sfaturi.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata