verifica mufa de la sonda de presiune ulei...eventual scoate mufa sau papuc , ce are acolo si atinge la masa ( daca e un singur fir ) sau fa scurt intre ele daca sunt doua fire ( faci asta cu contactul pus sau motorul pornit ).... daca asa se aprinde becul martor presiune ulei inseamna ca e defecta sonda de presiune, daca nu verifiica cablajul si mufele de pe traseu si chiar soclul becului daca esti sigur ca becul e bun...bafta
Ultima modificare facuta de misu_imv75 la Joi 12 Apr, 2007 3:55 pm