O alternativa la un buget redus

Bertone, spune-mi si mie cand a avut Pajero motor de 2,4 pe benzina? poate acum 20 de ani...in realitate e vorba de varianta simplificata (fara GDI, fara alte rafinamente) a motorului de 2,4 de pe Mitsubishi Grandis si care a fost montat si pe Galant. Constructia lui Hover CUV este similara cu ARO-sasiu "scara" separat de caroserie-pt. cine stie ce inseamna asta nu mai comentez-oricum inseamna greutate mare+motor pe benzina de conceptie invechita-probabil in viziunea ta o sa consume 10l/100 in oras nu? Aici e vorba deja de fizica nu despre ce zic unii sau altii...Oricum pt. cine isi doreste asa ceva nu pot sa zic decat "enjoy the ride"...

Hai kegpr , nu-i asa , preferi dacia CU MOTOR PE INJECTIE asa cum era afisul ala pe luneta ei ..
Am eu impresia ca noi romanii , pe cat suntem de fuduli nu vedem barna din ochiul nostru . Vorbim de Dacia 1310 ca sa ne aflam in treaba . Hai s-o luam pe argumente tehnice mai bine (asa cuma facut Ingineru ) si sa nu ne aducem aminte de petarda aia de masina care ruginea si plasticul pe ea , nu mai zic de tabla , si care pornea cand voiau muschii ei si gunoaiele . Iarna frig , vara cald , frana cand dadea soarele afara si multe alte amintiri care-mi vin acum cand ma gandesc la jegul ala de masina . Si costa si bani frate , pe langa toate astea !

Dar tot daca suntem esteticieni pe aici , hai sa ne amintim de logan . O fi la fel de petarda ca Hover Cuv ? S-o adresa aceleiasi piete de infometati care cand au vazut piele in masina au simtit ca le mai creste un c.. in plus ? O fi la fel de " distractiv " cand pui frana ? dar o avea ABS ? Dar o functiona ? de ce generatie o fi ? Dar de discuri pe spate o fi auzit ? Suntem oare o piata de consumatori de masini ieftine ? Asta este baieti ...Masina nationala , ce vreti ! Fiti mandri de ea si nu mai judecati Hover ca s-ar putea sa aveti o surpriza si sa fie mai departe decat " masina noastra de clasa compacta"

De acord cu tine ca " CHINEZII " nu se ridica la pretentiile pitei europene . Deocamdata . Dar noi nu vorbim de piata europeana . Vorbim de aia romaneasca . Si crezi ca pe piata asta unde pe locul 1 la vanzari este Loganul , chinezii vor fi departe ? Eyu ma indoiesc.
App mai uitati-va la emisiunea aia de duminica de pe otv cu cetateanul ala care-i haituieste pe astia din industria auto . Ti s-a intamplat un accident in conditii suspecte ? Pac , intra asta pe fir .
Ei bine majoritatea temelor acestei emisiuni sunt Logan cu directia blocata sau nu s-a deschis airbagul sau s-a blocat ABS-ul la Logan pe umed si de atunci cum pune frana intra direct abs-ul si nu frana , chiar si pe uscat , etc.

Asta-i barna din ochiul nostru !

nu am vazut cum se fabrica Logan-ul, in schimb am vazut destule Logan-uri si mi-am "bagat ochii" in destule logan-uri. credema ca Logan-ul e superior "chinezarelilor" .
nu compar logan-ul cu masinile vest-europene, stie toata lumea cam care e diferenta.
dar diferenta intre masinile chinezesti si logan este cam aceeasi cu diferenta intre logan si masinile vest-europene.

apropo de airbag-uri care nu se detoneaza si alte de astea.... am avut client care a cerut sa-i vindem un ACU total nepotrivit. el voia doar sa aiba airbag in masina ca sa obtina nu stiu ce calificative (au si ei un fel de NCAP), nu trebuia neaparat sa si functioneze in parametri. trebuia sa functioneze, atat, punct.

Care pune un pariu cu mine , pe o lada de bere , ca aceasta companie " Great Wall Motor " se va dezvolta intr-o masura buna pe piata din Romania si va fi peste Logan ca fiabilitate ? Peste 2 ani si o lada de bere .
Si tot peste 2 ani , care pune pariu ca Shanguan , Geely si restul vor disparea de pe piata ?

E greu sa pleci de jos , fara sa te numesti macar toyota , insa cand vrei si te straduiesti sa faci un lucru bun , vei reusi . Eu am ramas masca cati bani se investestesc . Nimeni nu investeste peste 10.000.0000 , in Romania , Ungaria si Rusia , ca sa vanda 22 de masini pe luna .

Exact asta ziceam si eu si ma bucur zafira ca ai postat aici .
Mai puneti forta de munca moka , mai puneti ca aia in loc sa stea sa plateasca protectii sociale , bani dati pentru cei care iau un maidanez in ingrijire , etc. cum fac europenii , aia ii trimit la munca .
Si am mai observat ceva la compania asta care m-a pus pe ganduri : au luat oameni foarte buni din industria auto mondiala , s-au rugat de ei cu bani , numai sa-i managerieze . Oameni care au lucrat la toyota , mercedes , etc de alte nationalitati i-a adus in Romania unde este importatorul pe europa de est .
Din nou spun nimeni nui investeste bani grei ca sa vanda 22 de masini pe luna , decat daca are ganduri de viitor serioase.

Sorin noi vorbeam de Hover cu 13.000 euro . Lasa-l pe geely ca zici ca-i o toyota de prin anii 80-90