C20ne mers neregulat plus fluctuatii ale luminilor

salutare, am facut un pic de research pe pagina si nu prea am gasit problema ce o am.
de curand am schimbat motorul pe masina de la un c18nz la un c20ne, c20ne'ul a fost luat cu tot cu instalatie electrica, pompa benzina, aeroterma(avea ac)...in fine.
Problemele ar fi uramtoarele, la relanti se cam "balbaie"(asta ar fi o scapare de presiune la una din supapele de evacuare) in orice treapta as merge undeva la 1500-2000rpm face masina de parca nu as avea benzina(merg la turatii joase din cauza drumului nenorocit de unde ma aflu).
Inca o problema ar fi cu electrica, de la relanti pana la 1500 rpm "palpaie" luminile parca'i instalatie de iarna apoi peste 1500 rpm dispare palpaiala. alternatoru e verificat(are carbunii buni deasemenea si colectorul)
Figura care ma enerveaza la culme e mersu aiurea in treapta la turatii joase innebunesc, parca as merge cu cea mai mare rabla de pe planeta mentionez ca motorul+cutia au 70.000km reali

salut, de curand, am umblat un pic pe la masina si am uitat sa ii pun mufa la iac, am plecat cu ea, mi s-a aprins becu de la motor in bord, masina mergea bine fara a se "balbaii" la turatii joase, dar cu palpaitu de becuri....nu stiu...nu am idee de unde sa plece...cu consumul stau bine, 6-6.5 extern 8-9 p'aici prin comuna(stau la tara )

http://www.youtube.com/watch?v=wI_hCseaX5o linkul cu fluctuatia electrica

o sa masor azi si o sa postez, din cate am vazut pe cesul digital al condensatorului de la statie, am vazut ca sunt ceva fluctuatii indiferent ca's luminile aprinse sau nu. alternatorul e tip vechi (curea V )

sunt in limite fluctuatiile de tensiune .....
numai iluminatul extern palpaie sau si cel inetrn si din bord?
n-ai posibilitatea sa mergi la un electrician auto? astia au aparatura necesara sa vada si daca ai pierderi de curent