Dark mode
intra un furtun undeva intre filtru de aer si carburator, sau chiar in talpa carburatorului, si vine din plamanul instalatiei, pe acest furtun este un surub de plastic care se poate regla cu un imbus sau la mana(mai sigur), asa poti regla debitul de gaz
plamanul este o chestie rotunda in care intra conductele de la butelie si iese furtunul de alimentare cu gaz al carburatorului
pe plaman trebuie sa fie un surub mai greu vizibil care care poate fi strans/ destrans cu un imbus de 4-5-6, de aici se regleaza presiunea de pe furtunul cu surub parca
incearca sa umbli doar la debit, la celalalt surub lasa pe altii care se pricep
- DB77AAA
- *******
- 6,613 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,613
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- Cristi_C
- ***
- 719 mesaje
- din 11 Jan 2006
- Vectra 2003 z18xe + z12xe
- Timisoara
Cristi_C
- Mesaje scrise: 719
- Locatie: Timisoara
- Masina: Vectra 2003 z18xe + z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2006
- Mesaj Privat
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- DB77AAA
- *******
- 6,613 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,613
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
Vin 27 Apr, 2007 1:47 pm
Cristi_C a scris:Mai bine te duci la cineva cu analizor de gaze, dai 10-20 ron, da scoti banii la consum. Asa daca dai debit... o sa creasca consumul.
din experienta spun ca la carburatie nu iese dupa analizor, doar decat consum mare si poluare redusa cica
cel mai bine mi-am reglat singur instalatia(ile), prima oara a consumat mai mult, apoi mai putin si tot asa
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- Cristi_C
- ***
- 719 mesaje
- din 11 Jan 2006
- Vectra 2003 z18xe + z12xe
- Timisoara
Cristi_C
- Mesaje scrise: 719
- Locatie: Timisoara
- Masina: Vectra 2003 z18xe + z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2006
- Mesaj Privat
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- mely
- **
- 158 mesaje
- din 19 Mar 2007
- Corsa Z13DTJ
- Cluj
mely
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mar 2007
- Mesaj Privat
Vin 27 Apr, 2007 9:24 pm
vulturul_fly a scris:Fratilor problema mare ! Deci pornesc motoru sta la relantiu pe gas iar cand plec de pe loc pierde putere decelereaza cand yo accelerez si dak ii dau mai tare moare motoru! Mi-a zis cineva ca e de la bujii nu fac aprinderea bine si daia moare , voi ce ziceti :-s
la relanti, dupa c instalatia e reglata trebuie sa accelerezi in gol si sa nu existe timp mort intre apasarea pedalei de acceleratie si raspunsul motorului. cam asa se poate verifica daca merge sau nu la instalatiile mai simple. s-ar putea ca membrana de gpl din electrovalva sa se fi uzat si trebuie reglat debitul de la surubul de pe furtun, cum mai spunea cineva pe aici. de la suruburile de pe electrovalvase face reglajul fin, adica de ralanti.se va regla numai din surubul ala rotund care se invarte usor cu mana, nu de la cel hexagonal.
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- mely
- **
- 158 mesaje
- din 19 Mar 2007
- Corsa Z13DTJ
- Cluj
mely
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mar 2007
- Mesaj Privat
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- mely
- **
- 158 mesaje
- din 19 Mar 2007
- Corsa Z13DTJ
- Cluj
mely
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mar 2007
- Mesaj Privat
- DB77AAA
- *******
- 6,613 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,613
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 29 Apr, 2007 6:39 pm
vulturul_fly a scris:Fratilor problema mare ! Deci pornesc motoru sta la relantiu pe gas iar cand plec de pe loc pierde putere decelereaza cand yo accelerez si dak ii dau mai tare moare motoru! Mi-a zis cineva ca e de la bujii nu fac aprinderea bine si daia moare , voi ce ziceti :-s
prea mult debit si se inneaca cu gazul mai strange surubul (cel care merge la mana)
cred ca i-ai dat drumul la gaz prea mult
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- oprea catalin
- *
- 7 mesaje
- din 10 Mai 2007
- Vectra 1996 2000 cmc 16 valva 136 cp
- Bucuresti
oprea catalin
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1996 2000 cmc 16 valva 136 cp
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Mai 2007
- Mesaj Privat
Vin 11 Mai, 2007 1:31 pm
eu am un vectra b cu motor de 2000 cmc 16 v si 137 cp, am pus instalatie de gaz marinni de aproape 2 ani. am parcurs cam 30.000 km. de 2 ani am rezervorul de benzina full.nu mai stiu ce e aia benzina.o mai trec din cind in cind pe benzina sa vad daca mai functioneaza.sunt foarte multumit de gaz. am avut si pe dacie si pe un vectra a c 16 nz. dca instalatia este montata corect nu ai probleme si ca economie merita. acum gazul este 1,55 lei
- vulturul_fly
- **
- 72 mesaje
- din 28 Mar 2007
- Commodore 1979
- Bucuresti
vulturul_fly
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Commodore 1979
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2007
- Mesaj Privat
- vyo81_speed
- **
- 264 mesaje
- din 16 Feb 2007
- Vectra 1992 C20NE
- Vrancea
vyo81_speed
- Mesaje scrise: 264
- Locatie: Vrancea
- Masina: Vectra 1992 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2007
- Mesaj Privat
Lun 14 Mai, 2007 9:48 pm
cristian_wushu a scris:Nu-ti pune gaz!
1. Motorul se uzeaza mai repede!
2. Pierzi din puterea masinii.
3. La 10.000 pe an nu merita
4. Umbli cu bomba in portbagaj!
Dupa parerea mea gazul merita numai pe taxi!
@juristu: sa stii ca nu prea am intalnit persoane care sa caute masini cu gaz (de obicei masini sh cu gaz inseamna uzura) in schimb am intalnit oameni care prefera sa-si ia o instalatie noua si sa o puna pe masina(care nu a mai avut gaz).
1. Motorul se uzeaza mai repede!
2. Pierzi din puterea masinii.
3. La 10.000 pe an nu merita
4. Umbli cu bomba in portbagaj!
Dupa parerea mea gazul merita numai pe taxi!
@juristu: sa stii ca nu prea am intalnit persoane care sa caute masini cu gaz (de obicei masini sh cu gaz inseamna uzura) in schimb am intalnit oameni care prefera sa-si ia o instalatie noua si sa o puna pe masina(care nu a mai avut gaz).
ce argumente aduci ca motorul se uzeaza mai repede?la dacie da dar la motoarele cu injectie directa chiuloasa e tratata sa reziste la temperaturi foarte mari,adika cum umbli cu bomba in porbagaj?ce dak te loveste cineva in spate si sparge rezervorul nu e posibil s explodeze sau s ia fok?butelia de gpl are o supata de siguranta iar la cel mai mik impact care avariaza 1din conducte care duc la motor aceasta se blocheaza automat.
mogo
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2002 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2007
- Mesaj Privat
Vin 25 Mai, 2007 11:31 pm
mai oameni....voi nu sunteti sanatosi ma.....io nu mai imi iau masina fara gpl in veci ma!
nu am miros deloc de gaz in vectra mea...si cine zice ca e bomba gazul...i spun eu garantat ca mai repede explodeaza rezervorul de benzina decat butelia in cazul unui accident....de mers nu mai vorbesc...nu-i intzeleg pe unii cum nu le merg masinile pe gaz...am mers pe gaz cu 180....io cred ca e suficient pt o vectra A din 95....cat despre uzura motorului nu incape vorba...daca l-ar uza banuiesc ca ar trebui sa pape ulei...nici vorba...asa ca....din partea mea...nota 10 pt. GPL
nu am miros deloc de gaz in vectra mea...si cine zice ca e bomba gazul...i spun eu garantat ca mai repede explodeaza rezervorul de benzina decat butelia in cazul unui accident....de mers nu mai vorbesc...nu-i intzeleg pe unii cum nu le merg masinile pe gaz...am mers pe gaz cu 180....io cred ca e suficient pt o vectra A din 95....cat despre uzura motorului nu incape vorba...daca l-ar uza banuiesc ca ar trebui sa pape ulei...nici vorba...asa ca....din partea mea...nota 10 pt. GPL
mogo
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2002 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2007
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață