X20XEV - bujii aoperite cu ulei

De atunci nu am mai avut probleme cu prezenta de ulei la bujii

dar cand puneti ulei in motor sau il completati sunte-ti siguri 100% ca nu dati si pe langa si se scurge la bujii ia ganditiva este logic eu asta patesc asa ca eu cred ca trebuie mai muta atenti la schimbul de ulei.

si eu aveam aceeasi problema,am inlocuit garnitura aceea de la capacul exterior si tot aveam ulei.La mine s-a rezolvat prin schimbarea busonului acela pe unde pui ulei in motor

am un x18xe. Va rog sa ma ajutati cu o nelamurire.

Una dintre bujii e inecata in ulei. Cred ca e dusa garnitura de capac. La fisa nu ajunge ulei, dar la bujia respectiva nu se mai vede nici filetul (ma refer la partea hexagonala ) din cauza uleiului. Ma gandesc ca electrodul bujiei nu are cum sa se ude, din moment ce uleiul este la partea de sus a bujiei , unde intra fisa. Dar, totusi, poate uleiul de acolo sa influenteze scanteia pe care fisa o da la bujie, chiar daca uleiul nu ajunge la fisa?

Am citit multe discutii despre asta, dar nu am ramas lamurit. Stiu ca trebuie schimbata garnitura de capac, dar pe mine ma intereseaza in mod special daca acel ulei poate influenta scanteia la bujie. Pt ca de la un timp, nu mai trage motorul cum trebuie.