Probleme aer?!

@virgil - tu esti mai cu mot 😛
eu incercam sa ii spun cum sa isi diagnosticheze problema.

Instalatia a verificat-o cu doua tevi care au in capat doua manometre.Le-a legat la supapele de la instalatie una la supapa din fata de langa radiator si una in spatele filtrului de aer ,au capacele le desurubezi e ca un ventil.
Manometrele aratau presiune constanta in instalatie 5,2 bar cam asa ceva.
Cu ventilatorul la 0 si pe albastru cand apesi pe A/C trebuie sa bage aer adevarat nu ca la 1 sau 2, dar se simte la mana ceva.

S-a rezolvat A/C. Poate sa vina caldurile baga aer rece normal. A schimbat bobina arsa , bagat ulei in compresor , termocupla ca nu pornea ventilatorul A/C, schimbat freonul. Averificat cu un aparat de temperatura cu fascicul rosu inauntru la grile( cea de sub display) T=-1 , si la iesire 4-5 grade. Ventilatorul la 2 pe recirculare si butonul pe albastru la maxim.
Toate au facut 100 euro. E mult!!

e mult rau 300 RON!!!

am si eu o problema cu aerul conditionat: compresorul se opreste cand vrea el chiar daca butonul este apasat. atunci cand merge baga aer rece, dar se aude si un fluierat.

am fost cu masina la un service pt. aer cond. mai avea 260 g freon. au pus pana la 700 dar au pus si o substanta pt. a vedea daca are scurgeri pt. ca la testul final aparatul dadea ca ar avea si scurgeri. am si o nelamurire: cand este pornit aerul ventilatorul radiatorului pt. aer trebuie sa mearga in continuu? la mine au facut urmatorul test: cu aerul pornit - masina era inca legata la aparatul lor - au tinut-o accelerata pana pe la 2 mii si ceva de ture iar pe manometru se vedea cum creste presiunea cand ventilatorul sta si cum scade cand porneste el. lor li se parea ca porneste prea tarziu ventilatorul. a ramas sa ma duc peste cateva zile sa vada daca se vad scurgeri.

chiar daca e AC-ul pornit, electroventilatorul nu merge continuu.

Am un astra classic din octombrie 2006.. cum a venit vara cu caldurile sale toride am inceput sa umblu si pe la butonul de AC.
In urma cu cateva zile pe la ora 13 cand afara erau aproape 28 de grade am vrut sa dau drumu la AC dar nimic, nu s-a aprins ledul acela si era mort.
Am zis ca sa ars siguranta... spre seara cand am coborat am umblat la panou cu sigurante (faza e ca am umblat fara sa mai verific odata AC-ul) dupa ce am vazut ca siguranta e OK... am dat drumul si functiona! OPA zic... TACI CA-I BINE!

Ieri tot asa pe caldura in jurul pranzului aceasi faza... la o discutie cu taicamiu el zice ca are senzor si AC-ul nu deschide daca e o temp mai mare afar... ca asa i-a zis lui cineva... i-am zis ca sa ma pun fata in fata cu ala ca-l bat!

Nu cred ca e de la vreun senzor, ce nu are germanu' sau polonezu' si el veri toride cu temperaturi peste 30 de grade?

Care sa fie cauza? Seara merge... Iar ziua nu vrea! DAMN!
Astept cateva pareri... ca sa ma duc la service sa fiu in tema ca sa nu ma duca cu presu' ca asa e la toate!

Si unde se gasesc aceste cuple? Necesita sa ajung la service?

Mersi de raspuns! Da putin cam complicat... cred ca ma duc cu ea la service ca sa vad si cat freon este in instalatia de AC!