Cum sa inchid masina din cheie cu telecomanda

Normal trebuia sa actioneze cu oricare usa, (care are un limitator si iti DA MINUSUL LA MASA) . Vezi sa nu ai masa oxidata la celelalte.
Practic alarma ta pune firul albastru la masa ,adica la minus si lucreaza.
Daca la limitatorul de la usa sofer ai 2 fire ,vezi sa faca contact amandoua (valabil si pentru celelalte usi )
Tu acum esti in situatia, in care pui firul albastru (de la alarma ) la masa, DOAR prin usa de la sofer , [Nu ai legatura intre acest fir cu celelalte ,de la celelalte usi ]

Uita de ,, - de la plafoniera '', - Plafoniera ( este traducerea din schema romaneasca a firului albastru de pe schema de alarma CA 105 .
Incearca si pune firul albastru la limitatorul de la usa din dreapta fata (provizoriu) si vezi daca alarma lucreaza cu celelalte 3 usi.

am pus firul albastru de la alarma la lim usa pasager si alarma functioneaza normal.am vrut sa incerc si inchiderea automata cu frana si nu a mers.am legat firul portocaliu(alarma) la becul de frana (+) cum arata pe schema.dupa ce pun contactul dupa 5s apas frana si se aude un releu de 2 0ri dar nu se inchide nici o usa.care ar putea fi problema?am apasat butonul cu lacat timp de 2s cum scrie in manual si functia se activeaza dar nu se inchid usile.pe firul portocaliu ajunge (+) cand apas frana

am legat provizoriu direct de la becul de frana si ajunge + cand apas frana.se aud contactele unui releu din inchidere sau alarma de 2 ori si atat nu se blocheaza nici o usa

cred ca ai mare dreptate daca este sa leg si releul pentru oprirea motorului nu vreau sa ma complic.multumesc pentru ajutor

nu cred ca alarma tunder are si functia de inchidere centralizata.cred ca functioneaza doar cu inchiderea originala.mai asteapta poate iti raspunde cidul1 care cred ca este mai priceput.pe mine m-a ajutat foarte mult

Deocamandata am reusit sa fac sa actioneze actuatoarele fata dreapta, spate dreapta, portbagaj si buson alimentare. Am gasit fire rupte intr-un manson manson de la portiera spate. Am scos scaunele fata pentru a putea urmari toata cablaraia...... si inca muncesc dupa amiezele.
Vechiul modul l-am scos de tot si incerc cu minunea asta de alarma ce voi putea. Am legat firele galben cu galben negru (de la Thunder) la + si portocaliu cu portocaliu negru la masa, iar cele alb si alb negru la actuatoare.
Incerc sa vad ce pot scoate de la actuatorul soferului. L-am desfacut si curatat si am vazut ca pe placuta motorasului sunt 2 rezistente de 1800 ohmi legate `intrerupatorul` cheii, una pe inchis alta pe deschis. Oricum fara modulul original nu am ce face cu ele.....limiteaza curentul spre modul (cred ca un semnal) cand deschizi sau inchizi din cheie se inchide circuitul si curentul ocoleste rezistenta......
Nu voi face modificari in cabluri .....poate ca voi lua totusi si modulul original.
Daca mai are cineva vreo sugestie.....
Va rog!

Ma puteti ajuta un pic? Va rog!
Pot lega cablul portocaliu al alarmei (ACC input) la firul RD 0,5 (3 din mufa X62) al modulului de inchidere centralizata?
Firul rosu al alarmei (ridicare geamuri) il pot lega la BNBK 0,5 (RDYE 0,5) (24 din mufa X61)?
Pot deschide numai portbagajul din telecomanda? Vad ca toate actuatoarele sunt in paralel, cum se poate deschide unul fara ca celelalte sa nu aclanseze!?
Unde, cum leg firul galben (ignition off)? Folosesc releul primit cu alarma?
Multumesc.......poate ai un pic de timp micky001 😕


Este vorba de Thunder CA 105 pe Astra G in locul modulului de inchidere centralizata
Mersi![u]

"am montato merge ok nu stiu cu sa leg si alarma sirena a mai montat cineva asa ceva multumesc"
Leag-o cu sarma..........lasand gluma la o parte sa inteleg ca centralizata pe care ai cumparat-o vrei sa suplineasca si partea de alarma? Mai trebuiau niste banuti.

incepi cu o alarma cu inchidere,este mai simplu