- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mi-as cumpara o baterie...dar mi-e frica ca nu cumva sa fie de vina alternatorul si bateria sa fie buna...si pe urma sa mi-o strice si pe aia noua...si in plus sa mai cumpar si alternator...
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
In final nu sunt multe variante care iti cauzeaza problema... bateria, alternatorul sau un alt consumator, dupa cum zicea "jgyprime".
Parerea mea e cam asa:
1- cumpara un invertor de curent, ca sa scapi de problema cu op-com pe laptop (asa am facut si eu), eventual de 300W ca sa il poti alimenta si la bricheta si la bornele bateriei. Cele peste 300W se alimenteaza doar la borne pe direct
2- Tensiunea care o ai tu pe baterie de 11.5 dupa o noapte este intr-adevar prea mica (eu la asa tensiune nu am putut da la automat 😃 )
3- "Si daca ar fi doar bateria....DE CE? se aprinde martorul masina+cheia cand pun contactul...iar cand plec dp loc sau o turez pe loc...dispare..."
"Singurul consumator ramas e alarma... "
Eu cred ca e pura coincidenta treaba asta cu bujia si fluctuatiile de lumina, dar nu bag mana in foc!
Masina+cheia apar datorita erorii afisate pe op-com, dar nu are lagatura cu fluctuatia.
Ai incercat sa scoti borna peste noapte sa vezi cum se comporta a doua zi?
Cumpara si schimba bujiile, fiind cel mai ieftin pas in situatia ta. Degeaba te sperii ca ai avea de schimbat multe... sincer. Asta e riscul de a detine o masina "straina" si daca te sperii, nu se repara singura 😊
Cu respect!
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
si hai sa va zic alta faza....la ora 22.00 am pornit masina...a stat oprita 8-9 ore...si am zis ca daca tot palpaie becurile sa incerc o chestie...am pornit toti consumatorii din masina...ventilatia .dezaburire luneta,radio cd-ul,avariile,becurile din plafon, proiectoarele,stopurile de ceata...si GHICI....NU AU MAI PALPAIT LUMINILE....Nu era normal sa palpaie si mai tare? sau sa se intample ceva mai banal cu atatia consumatori?
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
In final nu sunt multe variante care iti cauzeaza problema... bateria, alternatorul sau un alt consumator, dupa cum zicea "jgyprime".
Parerea mea e cam asa:
1- cumpara un invertor de curent, ca sa scapi de problema cu op-com pe laptop (asa am facut si eu), eventual de 300W ca sa il poti alimenta si la bricheta si la bornele bateriei. Cele peste 300W se alimenteaza doar la borne pe direct
2- Tensiunea care o ai tu pe baterie de 11.5 dupa o noapte este intr-adevar prea mica (eu la asa tensiune nu am putut da la automat 😃 )
3- "Si daca ar fi doar bateria....DE CE? se aprinde martorul masina+cheia cand pun contactul...iar cand plec dp loc sau o turez pe loc...dispare..."
"Singurul consumator ramas e alarma... "
Eu cred ca e pura coincidenta treaba asta cu bujia si fluctuatiile de lumina, dar nu bag mana in foc!
Masina+cheia apar datorita erorii afisate pe op-com, dar nu are lagatura cu fluctuatia.
Ai incercat sa scoti borna peste noapte sa vezi cum se comporta a doua zi?
Cumpara si schimba bujiile, fiind cel mai ieftin pas in situatia ta. Degeaba te sperii ca ai avea de schimbat multe... sincer. Asta e riscul de a detine o masina "straina" si daca te sperii, nu se repara singura 😊
Cu respect!
1.Unde gasesc un invertor din asta 😃 si la ce pret e?
2.la mine porneste...doar ca se zdruncina un pic masina la pornire...cauza ar putea sa fie si o bujie pt asta...dar si bateria...
Nu am de unde sa imprumut o baterie buna... Am un prieten care o are noua dar nu vrea sa mi-o dea...Ba ca ii e lene sa o mai desfaca de acolo...Ba ca nu stiu ce ....In fine...Nu vrea...si mai am una pe cea de-a doaua masina...pe Logan 1.4...dar cred ca e prea mica pt un diesel...si nu stiu daca o sa porneasca
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
Zici ca ai pornit TOTI consumatorii si nu a mai palpait, da? OK... dar la ce turatie s-a ridicat motorul cand ai facut asta cu motorul rece? 😊
Ai incercat asta stand pe loc sau in mers?
Cu respect!
Ca tot vorbisi de turatii...La mine cand o pornesc...de cand am luat masina(2 ani) nu de acum....Acul la pornire sta la 700-750...Am observat ca mai nou se ridica la 900...cred ca la pornire s-a ridicat tot la 900...dar dupa ce am pornit toti consumatorii...s-a lasat iar la 700....(nu am fost atent deci nu sunt sigur....dar dupa ce am plecat cu ea de pe loc era clar la 700) ...toate astea l-am facut cu ea pe loc...cu ea in mers am lasat doar ventilatia,dezaburirea si farurile + radio cd-ul pornit....
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
Mie mi-a venit electrician auto pe 1 ianuarie la scara sa imi porneasca masina ca am avut o buba mare. Pe 1 ianuarie 2013 ...cand toti erau cu burtile pe sus de baut si mancat si nu il cunosteam 😊
Revenind la subiect... invertorul il gasesti la magazinele de piese auto, standuri, internet. Eu l-am cumparat din Danemarca si m-a costat cca. 40 €.
Bateria ta presupun ca are eticheta cu specificatiile! Daca o are, verifica amperajul de la a ta si cea de la Logan, daca coincid sau au o diferenta de CEL MULT 10Ah, atunci o sa mearga.
Bafta!
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
E doar la benzinare...cel putin asa stiu...am un prieten cu un BMW pe care l-am mai condus eu din cand in cand...si cand era foarte frig...ii crestea turatia la relanti...S-a si speriat ca nu stia de ce face asa...si am cautat eu pe un forum si i-am spus ca nu are nicio prob...
Cand pornesc motorul....e la 900 uneori... Mi-a sarit in ochi ca eu eram invatat cu ea la 700...dar nu cred ca e asa tot timpul...Cand e motorul cald e la 700....Garantat...
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
Dimineata sau cand masina sta oprita mai mult de 12 ore ...la pornire mi se aprinde masina cu cheia in bord chiar inainte sa pornesc motorul...doar pun contactul si cand aprind farurile imi palpaie chiar si dupa ce pornesc motorul pana in momentul cand plec cu ea de pe loc....sa fie alternatorul de vina?daca da? De ce se aprinde martorul masina+cheia....si nu se aprinde martorul rosu cu bateria din bord? Bateria am masirato dp ce a stat oprita peste noapte si are tensiune destul de mica sub 11,50....
Sau sa aiba legatura cu bujiile?
REZOLVARE :
S-a elucidat misterul....Bujiile erau de vina....Le-am schimbat cu un set nou si NO PROBLEM.... 😈
Nu mai apare martorul masina cu cheia....nu mai palpaie luminile...Totul OK.... Plus ca motorul porneste mult mai rotund....
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
- svg_gabriel10
- **
- 395 mesaje
- din 17 Aug 2012
- Alta tara
svg_gabriel10
- Mesaje scrise: 395
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2012
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat
Din nou...prima eroare...
COD: P1481-04 CIRCUIT ACTIONARE VENTILATOR 1 - INTRERUPT !
Si ceva offtopic daca stie care....Bateriile la senzorii din jante se schimba sau se incarca? imi zice pe op com ca e tensiunea mica in 3 dintre ei....
Si in engleza pt cei care nu se descurca cu erorile in romana :
ENGINE COOLANT BLOWER MOTOR RELAY 1 -MALFUNCTION
PROBABLE CAUSE : WIRING,ENGINE COOLANT BLOWER MOTOR RELAY !
De curiozitate....Exista vreun releu pt asa cv in cutia aia cu sigurante din dreapta motorului?
Sau ce inseamna ENGINE CONTROL RELAY
- jgyprime
- *******
- 9,915 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,915
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- hiperul
- OP
- 298 mesaje
- din 25 Apr 2011
- Vectra 2004 Y22DTR
- Olt
hiperul
- Mesaje scrise: 298
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2011
- Mesaj Privat