Problema cutie astra h gtc

salut,
am un opel astra H, GTC 120CP
Problema e ca aproape fara nici o atentionare s a spart ceva in cutie(inca nu am demontat o) incat mi a fisurat carcasa cutie de viteze.
Singurul zgomot ciudat era un "vajait" in a trepta 2 (majoritatea KM ii fac in oras) pe urma trepta 3, dupa 2-3 km s a apart de tot,
As fi foarte recunoscator daca ma ajuta cineva cu ideei (masina nu am am de mult) cod de cutie sau cutie care se potriveste la motorizarea mea, Codul motor am inteles ca este Z19DTJ.

Multusc anticipat.

Cred ca e M32. Scrie pe cutie.

pai mai bine iti cumperi una din dezmebrari daca nu ma insel se potrivesc cele de Z19DTL,Z19DT,Z19DTH,Z19DTJ !
acuma nu stiu sa zic daca iti merge si una de zafira sau de vectra c cu acelasi cod motor !

am reusit sa o demontez, nu a fost usor, o sa se vada in pozele cum arata!
Sincroanele arat toate bine la fel si rotile, au avut de suferit rulmentul si carcasa
Carcasa am dus o la sudat, cat despre rulmentii..nici macar reprezentanta nu aduce, am gasit la un magazin de specialitate rulmentii care vin intr o saptamana, dar, pretul lor m a dat peste cap, (daca o repar vreau sa schimb toti rulmentii..daca nu mai bine caut una second) cam 310 lei buc sunt 7 de toti care as vrea sa ii schimb, iar o cutie second la prima strigare 350 eur...

am gasit si un tabel cu auto care au cutia care imi trebe mie, dar dar au un "coeficient", de ex a mea are 3.65, am inteles ca acesta indica cat de lung sau scurta e cutia , intreabarea mea daca e mai mare cifra e mai lunga cutia?
Astra H Z17DTJ ecoFLEX 1.3 CDTI 1 3,35 YZ

Z17DTH 1.7 CDTI 1 3,65 NU, YP
A/Z17DTJ, A/Z17DTR 1.7 CDTI 1 J9, XA
Z19DT, Z19DTH/J/L 1.9 CDTI 1 NS, H4, YQ
Z22YH 2.2 Direct Benziner 1 C7, YE

Z20LEH 2.0 Turbo 200PS ? 3,83 D7, G8, YL

Z16LET 1.6 Turbo 180PS ? 3,94 D9, YN
Z20LEL 2.0 Turbo 200PS 1 NR, H3
Z20LER OPC 2.0 Turbo 240PS 2 GJ, H2, YJ

Astra J A17DTJ, A17DTR 1.7CDTI 1 3,65 7J

A16LET 1.6 Turbo 2 3,94 8S

A14NET 1.4 Turbo 1 4,18 7C

Corsa D Z17DTR 1.7CDTI 2 3,35 J4, YU
Z16LEL, Z16LER GSI und OPC 2 4,18 1E, YM

Insignia A20DTC, A20DTJ 2.0CDTI 3 3,35 1B
A16LET 1.6 Turbo 4 3,94 1C
A16XER, A18XER 1.6 & 1.8 Benziner2 4,18 R9

Meriva A Z17DT, Z17DTR 1.7 CDTI 1 3,65 J8, YA
Z16LET 1.6 Turbo OPC 2 3,94 D5, YF

Signum, Vectra C Z19DT, Z19DTL 1.0 CDTI 1 3,35 C8, YT

Z22YH 2.2 Direct Benziner 2 3,65 C7, YE
2 3,83 C6, G7, YG

Zafira B Z17DTJ ecoFLEX 1.7 CDTI 3 3,35 QH
A17DTJ, A17DTR 1.7 CDTI 1 3,65 J9, XA
Z19DT, Z19DTL 1.9 CDTI 1 NS, H4, YQ
Z22YH 2.2 Direct Benziner 2 3,83 D3, G7, YG
Z19DTH 1.9 CDTI 1 D4, G9, YH
Z20LEH 2.0 Turbo OPC 240PS 2 3,94 D8, H1, YK
Z20LER 2.0 Turbo 200PS 2 GJ, H2, YJ
Z16XNT 1.6 TNG Erdgas 2 4,18 1D

salut, am rezolvat in final.
Am luat cutie second de pe un opel vectra.
Eu am cautat sa schimb rulmentii din cutie si doar rulmentii ajungeau undeva la 1800 lei.
Daca cumva tre' sa dai cutia jos, sa ai mare grija! Cand umblii la cautator cu siguranta o sa iti sara sincroanele de la locul lor si neaparat trebuie desfacuta si aranjati la loc.

Bafta!

Bine ca ai rezolvat. Am avut si eu o problema asemanatoare cu rulmentul de pe trenul fix al cutiei M32. Eu am optat sa o repar pt ca restul pieselor(sincroane,pinioane) erau foarte bune. Pe mine m-a costat reparatia 2000 ron. Din cate am vazut la tine sigur merge reparata si va fi foarte buna. Rulmentii se gasesc greu si sunt destul de scumpi dar daca continutul cutiei este ok se merita reparata. Intr-o cutie SH nu sti ce gasesti si in ce stare este. In orice caz bine ca ai rezolvat-o. Sfatul meu este totusi sa nu arunci cutia cu rulmentul spart...ar fi pacat(se poate repara si va fi ca noua).