Astra G 1.6 Edition 2000 - S-a blocat la 7000 turatii

Salut, am cautat pe internet si am gasit mai multe variante deraspuns la problema din titlul thread-ului, dar m-ar interesa sa stiu si parerea voastra.
Azi ma indreptam catre munca, si brusc mi-a ramas motorul turat, initial am crezut ca s-a blocat pedala in presul covorasul de protectie, dar nu...Am tras pe dreapta, am oprit, am pornit de mai multe ori si la fel....7000 turatii...am sunat firma de tractare, a durat cam 80 de minute pina au ajuns acestia, timp in care masina a stat pe avarii...evident, ca atunci cind au ajuns nu mai avea baterie...Au pus un redresor pe ea, au pornit-o si surpriza, a mers fara probleme...Deoarece casetofonul mi-a cerut codul de securitate, am dedus ca eventualele erori au fost sterse prin descarcarea aproape completa a bateriei....

Ce poate sa fie ?Exista varianta sa curat pe dedesubtul pedalei de acceleratie vreun contact cu WD40 ?

Multumesc anticipat !

M-am uitat si eu dupa un cablu pe la baza pedalei si nu am gasit nimic....in stinga pedalei vazuta din fata (pe partea cu frina, respectiv ambreajul), se vede ca o clema, care probabil ca este pentru modelele cu cablu, dar nu....nu e cablu prins de ea...De aia initial am crezut ca mi s-a rupt cablul deacceleratie ....

In primul rand trebuia sa incepi prin a spune ce motorizare ai - codul motorului. Dar, conform anului, s-ar putea sa fie z16xe... Si cred ca are acceleratie elecronica - nu sunt foarte sigur! Eu am z18xe si acceleratia este electronica!
Si in al doilea rand nu e prea normal sa se descarce bateria in 80 min din cauza avariilor!
Asadar, asteptam detalii!

Este pe cablu. Verifica cablul / arcul care il trage inapoi spre calpeta inchisa.

poate senzorul clapetei de acceleratie a ramas blocat