Dark mode
vallyyy a scris:
Eu acum o sa-i bag Mobil 1 0w40 din cateva motive :
1 Indeplineste norma GM - acum fiecare crede ce vrea,vreau sa cred ca producatorul nu a dat niste aprobari asa de dragul de a face ceva, 10w40 de la castrol si de la mai multe firme nu are aprobare GM, deci eu unul nu-l bag,daca te increzi in inginerul roman si nu in ce zic inginerii nemti e alegerea ta
2 Uleiul asta cu 0 este super ok la rece,ajunge mult mai repede in rampa etc. - uzura minima la pornirile la rece,cel putin in comparatie cu 10 cred ca e diferenta majora la rece si cand se incalzeste devine vascos
Si acum ma mai incalzeste ceva
se baga acest ulei la Mercedes AMG,are aprobare pentru majoritatea VW-urilor inclusiv cele benzinare turbo de 2.0 (tfsi-uri) adica motoare serioase si puternice care vad turatii si are norma GM pentru majoritatea motoarelor Opel,chiar nu-i gasesc defect de ce nu ar face fata
Acum singura explicatie logica care o gasesc pentru faptul ca in Romania se foloseste 10w40 la motoarele astea benzinare de pe Astra G este faptul ca marea majoritatea "cu 100 000 de km in bord" nu au atat,dar ma rog romanii le cumpara de la mosi care merg doar la piata,eu zic ca ele cu adevarat au niste probleme la segmenti sau la simeringurile supapelor,mai pe scurt uzura,kilometri la greu,romanul cum e om econom cu "100 000 de km in bord" si vede ca-i consuma 5w40 hop ii baga unul mai gros 10w40 si gata s-a rezolvat problema.........Eu nu am vreo scula de motor, 1.4 twinport,dar va zic pe 5w40 nu am completat un gram in 10 000 de km si sunt cert ca nici cu Mobil 1 0w40 nu o sa completez,masina e din 2006 ,in bord scrie 112 000 de km care nu-i cred, eu zic ca are vreo 200 000,dar ma rog aia e,nu am luat-o de la mosi care fac doar piata si se duc la doctor,pentru mine conteaza ca masina sa fie ok , restul e can-can atata timp cat nu poti verifica
eu merg de la inceput cu 0w40mobil 1si am 165k ,schimb la 15k si nu completez nimic,precizes si eu ca la 15k uleiul are propietati si nu este negru! din punctul meu de vedere este un ulei bun si nu o sa al schimb decat daca al va consuma!
TeZeu87 a scris:de acord cu tine, 5w40 ar merge in cazul in care nu il papa, dar 0w la o masina cu ceva km la bord nu cred ca merge prea bine.
"10W40 este recomandat pentru clima moderata,se poate folosi linistit si cand este cald si rece. "
mie 10w40 mi,a fost recomandat chiar de un inginer de la opel, masina se comporta bine si iarna si vara nu am auzit schimbari ca si zgomot sau alte probleme legate de ulei,
cu stima
"10W40 este recomandat pentru clima moderata,se poate folosi linistit si cand este cald si rece. "
mie 10w40 mi,a fost recomandat chiar de un inginer de la opel, masina se comporta bine si iarna si vara nu am auzit schimbari ca si zgomot sau alte probleme legate de ulei,
cu stima
Eu acum o sa-i bag Mobil 1 0w40 din cateva motive :
1 Indeplineste norma GM - acum fiecare crede ce vrea,vreau sa cred ca producatorul nu a dat niste aprobari asa de dragul de a face ceva, 10w40 de la castrol si de la mai multe firme nu are aprobare GM, deci eu unul nu-l bag,daca te increzi in inginerul roman si nu in ce zic inginerii nemti e alegerea ta
2 Uleiul asta cu 0 este super ok la rece,ajunge mult mai repede in rampa etc. - uzura minima la pornirile la rece,cel putin in comparatie cu 10 cred ca e diferenta majora la rece si cand se incalzeste devine vascos
Si acum ma mai incalzeste ceva
se baga acest ulei la Mercedes AMG,are aprobare pentru majoritatea VW-urilor inclusiv cele benzinare turbo de 2.0 (tfsi-uri) adica motoare serioase si puternice care vad turatii si are norma GM pentru majoritatea motoarelor Opel,chiar nu-i gasesc defect de ce nu ar face fata
Acum singura explicatie logica care o gasesc pentru faptul ca in Romania se foloseste 10w40 la motoarele astea benzinare de pe Astra G este faptul ca marea majoritatea "cu 100 000 de km in bord" nu au atat,dar ma rog romanii le cumpara de la mosi care merg doar la piata,eu zic ca ele cu adevarat au niste probleme la segmenti sau la simeringurile supapelor,mai pe scurt uzura,kilometri la greu,romanul cum e om econom cu "100 000 de km in bord" si vede ca-i consuma 5w40 hop ii baga unul mai gros 10w40 si gata s-a rezolvat problema.........Eu nu am vreo scula de motor, 1.4 twinport,dar va zic pe 5w40 nu am completat un gram in 10 000 de km si sunt cert ca nici cu Mobil 1 0w40 nu o sa completez,masina e din 2006 ,in bord scrie 112 000 de km care nu-i cred, eu zic ca are vreo 200 000,dar ma rog aia e,nu am luat-o de la mosi care fac doar piata si se duc la doctor,pentru mine conteaza ca masina sa fie ok , restul e can-can atata timp cat nu poti verifica
Cea mai mare comunitate Opel