Cum sa desfund scurgerea condensului AC

acel cot este din cauciuc si trebuie pur si simplu curatat cu un obiect care sa nu taie. Atentie ca o sa curga apa.

"altceva cu toate ca sub vaporizator se vedea apa pusa de mine "
Nu ai o poza si cu vaporizatorul? Eu scot de tot capacul ala care acopera filtrul de polen, scot filtrul si torn apa (cca 2 litri) chiar in fata radiatorului ala mic. Apa se scurge pe teava aia din poza ta si curata tot traseul.

Deci vaporizatorul e radiatorul ala din spatele filtrului de polen?

Exact asa am facut si eu. Ma gandeam ca ai ajuns mai departe cu "dezmembratul".

La mine curge pe sub torpedou, dar am observat ca si pe sub masina curge, exact in dreptul tevii cu pricina. Any ideas ?

Deci de ridicat pe elevator tot nu scap 😊

Am desfacut ce era de desfacut, am scos filtrul de polen(era fleasca in partea inferioara si pica apa din acel compartiment), dar nu imi dau seama unde pot baga o sarma ca sa pot desfunda dracia asta de teava 😊.

L.E : am gasit o gaura aproape de usa filtrului si am bagat un cablu de frana de bicicleta. Se duce nitel dar cred ca se blocheaza intr-un cot, ceva ... Mi-e asa sa desfac clemele de la tavita, sa nu inund interiorul 😊

Salut! Am patit-o si eu si am rezolvat-o relativ usor.
Ieri sotia m-a atentionat ca,curge apa de undeva de la picioare.M-am uitat imediat sub masina am vazut ca este uscat sub ea si mi-am dat seama ca e scurgerea infundata.Am luat o sarma si am inceput sa scarman la stutul de iesire si nimic,am desfacut scutul si am desfacut stutul si am reancercat cu sarma direct in tavita colectoare si ...tot nimic...mai ramanea varianta cu bord si usi date jos....si nici gand de asa ceva.Am stat si m-am gandit ca daca s-a intamplat odata se poate intampla de mai multe ori la ce noroaie si "pomi" vede masina si am cautat o solutie mai de durata.Asa ca am facut o mica "tiganie" utila,si anume
am dat o gaura chiar sub radiatoru din habitaclu direct in carcasa de plastic,am montat un stut - am conectat un furtun la stut si am scos furtunul exact printr-o prindere a surubului hexagonal care prinde in caroserie stutul de evacuare (pe dinafara).Si uite asa apa are acum 2 cai de evacuare caci vad ca inceput sa se desfunde si evacuarea originala.
p.s - se poate masca zona cu o banda izolatoare neagra dupa ce ati terminat operatia..eu al lasat asa ca sa vad daca curge sau se prelinge...va pup !

am schimbat garniturile de la calorifer si nu se mai imbina cele doua tevusti de la scurgerea ac-ului. cele din la nr 2 din poza de sus. un sfat va rog.