X20XEV: problema senzor camshaft

Asa am patit si eu, si mam chinuit vreo 5 luni pana am gasit rezolvarea...Am un opel vectra b 2.0 16v si nu se tura mai mult de 4500 rot, si nu avea deloc forta si consuma mult. am puso pe tester si mia gasit eroare la senzor axe came, si am schimbat vreo 3 Senzori axe cu came si nu dedea nici unul randament, ei functionau dar nu pe masina mea. Pana am gasit unul compatibil. scria pe el SIEMENS 5WK9 055 1. Si intr-un final la montarea acestui senzor si-a revenit masina ca printr-o minune.

salut la fel am patit si eu da nu pe modelul vostru de masina ci pe o astra g
am schimbat la senzori de am inebunit si degeaba
singura solutie a fost sa schimb ecu.
dupa ce am schimbat ecu masina merge fara prob
incearca un ecu de proba de la cineva si iti spun sigur ca o sa iti mearga.

fara senzor arbore cotit masina nu porneste... fara senzor ax cama masina porneste dar intra in regim de avarie..
se poate vedea daca intrii intr-o baltoaca mai adinca si intra apa pe la mufa..
daca scoti mufa este totuna cu eliminarea senzorului

La mine (calibra x20xev) treaba sta cam asa: check engine aprins, facut test agrafa mi-a dat cod eroare 19 si 92 (19-Incorrect Revs per Minute (RPM) signal (crankshaft sensor) si 92 Camshaft sensor Incorrect signal) si am facut testul deoarece masina uneori pornea normal iar alte dati pornea cu check engine aprins. Ce era mai enervant e ca daca o lasam la semafor pe N (cutie hidramata) fara sa se tureze, se ducea acul de la turometru pana in capat (7000 rpm) si motorul se oprea. Ma gandesc ca incepe crankshaft sa faca probleme, dar pana una alta am cumparat un senzor camshaft nou (hella 400 ron si ceva) degeaba. Aceleasi erori si cu senzorul nou. L-am dat jos pe cel nou si l-am dus la magazin pentru retur iar camshaft-ul vechi l-am curatat cu wd40 si l-am pus inapoi. Acum nu se mai aprinde check engine dar la fel face, motorul se opreste cand e pe liber dupa aproximativ 30 sec, maxim 1 minut.
Senzorul vechi e siemens si citisem undeva ca degeaba cumperi camshaft-uri noi ca nu va merge niciodata daca nu pui senzorul care trebuie, in cazul meu siemens 5wk9. Curios este ca am pus senzorul nou si la prima pornire check engine aprins. Alta intrebare e de ce se opreste pe liber? Care ar putea fi problema? Se duce turometrul in capat si s-a oprit. Alte dati se opreste fara a se ridica turometrul.