Spuma pe busonul de la ulei

De ce doar pana atunci ? Crezi ca dupa schimbul programat in ianuarie nu va mai curge ?
Verifici periodic joja de ulei si completezi daca e cazul pana atunci ........ cand te vei ocupa de problema cu pierderea.

Am facut si eu azi schimbu de ulei, nu inainte de a curata cu motorina.
Mecanicul a pus 1litru de motorina peste uleiul care era in motorsi l-a lasat o vreme pornit. Dupa care a golit uleiul cu motorina si a mai pus inca o data motorina dupa care a lasat 1-2 min masina cu motorul pornit. Aveam de schimbat si garnitura de la capacul culbutor, astfel a curatat mai bine si capacul de "maioneza" depusa pe el.
Am pus ulei Mobil 10w40, dar mecanicul mi-a zis ca tot nu voi scapa de condens, din cauza simpului fapt ca nu fac foarte multi km cu ea dupa ce pornesc (dimineata pana la lucru am 3km si inapoi de la lucru la fel) si nu are timp sa se incalzeasca foarte bine motorul, astfel pe vreme rece se intampla acel condens.
Dupa cum am spus si in postul anterior am cumparat si un capitonaj la capota si sper ca va fi mai bine.
Va anunt peste cateva zile dupa ce va fi mai rece sa vad cum se comporta.

Salutare.sunt proaspãtul posesor al ui opel astra 1.6 8v an 2001.De curand am schimbat distributia si pompa de apa.Fostul proprietar mi-a zis ca a schimbat ulei-sincer nu merg pe incredere si vreau sa-l schimb in max 1 sapt-dar azi dorind sa completez putin ulei Am constatat ca am "maioneza" la buson si ca miroase a benzina.Mentionez ca antigelul nu scade.Din cate am citit poate sa fie de la injectoare sau ceva de genul faptul ca miroase a benzina.Nu vreau sa ma gandesc la ce am citit aici legat de o fisurã la garnitura chiuloasei-Scz daca nu cunosc toti termenii tehnici.voi ce parere aveti?
Stima.

@cocio Poate ai facut numai drumuri scurte si motorul nu apuca sa se incalzeasca la temp de lucru . Acest lucru poate duce la 2 chestii :
_ spuma la capacul de ulei, de la condens;
_uleiul se poate contamina cu benzina , motorul are amestecul bogat pana se incalzeste , iar benzina daca ramane nearsa ajunge in ulei.

Numai bine !

Later edit :
Dar de ce completezi , consuma ulei?ce ulei ii vei pune ?

@cocio Ala e Mobil super 10w40 , nu mobil 1; sincer la masina mea l-as pune doar la balamalele usilor ... Daca nu consuma ulei , sfatul meu e sa te orientezi spre 0W40 sau 5w40 . Nu pune motorina in ulei ca sa speli motorul ca il strici, vezi ca sunt aditivi de tip "engine flush" dedicati , aia cu motorina se folosea la dacie . Uite , aici este un citat dintr-un mesaj primit pe privat de la userul opelvn :
"inainte de schimb fa un flush la motor cu aditiv spalare motor interior WYNNS sau LIQUY MOLLY sau PRO-TEC cel mai bun e PRO-TEC flush il gasesti la orice magazin care lucreaza cu Autototal are codul PRO1001 " .

Spuma are si a mea un pic , pana la serviciu am 8 km .Dar daca ma invart mai mult prin oras(Craiova) sau exterior , se duce . Folosesc Mobil1 0w40.

@cocio Salut !
Ce ulei ai pus?

Sincer cred ca e un pic cam gros , are 96mm2/s la 40 de grade ... asta e uleiul ? http://www.q8oils.co.uk/dow...-6ed00680072a.PDF
Si nu vad aprobari prea multe (asta daca uleiul este cel din link)
De ce ai ales 10w40 , consuma ulei? Cum am mai spus , eu am 0w40 si merge bine si iarna si vara.