Astra g Z16XE Probleme pornire motor

Nu faceti scantei la rezervor, chiar daca e inchis pe acolo. Vreti sa luati foc? Daca vrei sa pornesti pompa, mai bine pui un strap la releu.

Bateria e super descarcata. Incarc-o mai intai apoi mai fa un log. 8.5V la pornire? Daca zici ca ai avut si pom de craciun in bord, poate sa mai fie si de la conexiuni masa, verifica-le sa fie curatate.


Ultima modificare făcută de liviu2004 la Dum 06 Jul, 2014 10:19 pm

Releul il ocolesti facand punte la contactele de putere. Cu un fir de 2.5.

Releul K16, faci punte intre pinii 30 si 87 ai releului (2,8 ale soclului). Poti da releul afara din soclu sa-ti vina mai usor. Zi drept, asa-i ca mergi cu benzina la minim destul de mult? K16 cred ca e in cutia de relee de la motor, intr-un rand de 3 relee, e cel din mijloc. Un releu alaturi are o siguranta langa el.

totusi tind sa cred si eu ca pompa nu dezvolta suficienta presiune sa urce benzina in rampa.o problema de genu am avut si eu la cielo,cae in fond tot gm e.

Astazi mi-au venit mecanicul cu electricianul la masina si dupa verificat presiune benzina in rampa, pompa benzina si multe altele s-a reusit pornirea masini in felul urmator.
S-a scos mufa de la senzorul de pe radiatorul de clima si masina a pornit dar apare becul galben de defectiune in bord, dupa care daca opresc motorul bag la loc mufa si dau la automat masina porneste. Problema apare cand pornesc clima( masina are climatronic), in momentul cand pornesc clima moare motorul si apoi nu mai porneste pana nu fac iarasi schema cu scos mufa pornit, montat mufa pornit din nou.
A pus testerul pe masina si nu i-a recunoscut interfata si stie ca merge testerul pt ca cu el lucreaza tipul dar nu stie de ce la masina mea nu recunoaste interfata.
Mi-a recomandat sa merg intr-o reprezentanta opel sa ii faca o diagnoza cu un tester original de reprezentanta.
Sincer nu mai stiu ce sa cred si ce sa fac. Daca cineva s-a mai lovit de problema asta il rog sa imi dea o mana de ajutor.
Weekend placut tuturor si drumuri bune fara probleme.

metoda agrafa. facuta dar martorul cu cheita clipeste continuu regulat deci nu gaseste nici o eroare.

Astazi am incercat sa pornesc masina si porneste fara nici o problema de data asta fara sa mai scot mufa de la senzor si compresor.
Cand rotesc butonul de turatie ventilatie clima,sau daca apas butonul de dezaburire, sau butonul eco se opreste motorul.
Daca pun contactul, opresc clima, masina porneste.
Dupa ce am pornit-o de cateva ori i-am facut testul agrafa si mi-a gasit erorile P0230 si P1540.
Sa fie ceva probleme cu compresorul de clima? Sau sa fie ceva scurtcircuit undeva la compresor clima?
Merge orice compresor de pe alt astra g benzina sau exista anumite coduri dupa care trebuie ales compresorul.
Intreb asta pt ca vechiul compresor nu mergea deloc si am cumparat altul din dezmembrari. Chestia e ca si inainte de a schimba compresorul mi-a facut chestia asta deci nu cred ca are legatura cu compresorul clima, mai mult dupa ce am montat noul compresor si s-a incarcat instalatia cu freon am mers o zi cu masina si masina a mers si clima la fel fara nici o problema.

Ecu a fost la cristibv si mi-a spus ca e bun ecu. am zis ca in ultima instanta caut o masina cu aceasi motorizare si sa montez ecu de la ea sa vad daca face la fel. daca nu face inseamna ca e belit ecu meu dar daca cu alt ecu de la o motorizare identica face la fel sincer nu stiu ce sa ii mai fac.
Azi am dat jos cureaua de la alternator sa vad daca e de la compresor.
parerea mea este: daca ar fi compresorul defect dupa ce i-am dat cureaua ventilator jos si scos mufa de la compresor si ii dau comanda pornire clima ar trebui sa nu se mai opreasca. dar tot asa face se opreste motorul cand dau drumul la ventilator deci compresorul e bun (parerea mea).
ecu se poate reseta si resofta? chiar daca ecu e bun la lipituri si contacte sa fie nevoie de o resetare si resoftare?

sincer nu stiu unde este calculatorul climei. daca imi poti spune as verifica sa vad poate nu sunt bine mufele sau este ceva acolo.
apa nu ar avea de unde sa fie ca masina sta in garaj si nu am umblat cu ea de mult.

Problema s-a rezolvat. au fost ceva probleme la ecu dar s-a rezolvat.
tin sa ii multumesc lui cristibv care m-a ajutat enorm in rezolvarea problemei.
legat de problema kilometrajului care nu mai mergea a fost de la pompa abs. schimbata si ea cu una cu tc.
mai este putin de lucru si gata si cu tc-ul.bafta tuturor si drumuri bune fara probleme.