Un service "perfect"

Toate aceste fonduri huh mi-e scarba!
Am vrut sa initiez o flota de avioane. Aero-taxi dar precum legile sunt de rahat am renuntat! Ajunge cu off'ul.
Si totusi am auzit c ar fi un service oarece perfect dar asta discutam in privat.

citesc pe litere si expirase timpul de 60 minute in care poti modifica un post 😊

...pur si simplu nu m-am gandit ca se poate modifica. Nu o sa se mai repete! Sper sa nu fi deranjat prea rau....

@kinderas adevarat. Salopeta curata este cu doua taisuri:
1. fie omul este un perfectionist (la fel ca mine, daca ceva bazaie trezesc si dracii din adancuri) si ii place sa fie curat, salopeta curata/noua
2.fie omul este un prost care habar nu are cum arata o cheie de 13 (gen viata cu Louie).
Eu chiar sunt placut impresionat de mecanic, ma duc cu schimbat de bucse, capete bara si bielete. Dupa un timp cand eram pregatit sa iau masina ma suna ca mai trebuie schimbat un anti ruliu. Anti ruliul a fost problema x ce nu a fost descoperita la problema y. Acel mic detaliu ca am fost anuntat in ideea de a o schimba sau nu, astfel incat mi-a marit doza de dopamina din creier peste nivel.

Asa am facut kinderas. Dupa schimbare de filtre ulei + distributie, am primit o inspectie tehnica gratis. Pe lista erau cele de mai sus enumarate mai putin anti ruliul. Am mers aproape 2 luni cu lista fiind in pana de bani (primariile astea nu s-ar stradui sa trimita banii mai rapid, bine ca pe mine ma ciupeste de nu platesc tva-ul in 24 de ore...) cu calculele facute cat costa si s-a mai pus si asta in plus. Deranjul a fost de cativa zeci de lei in plus la un pret total de vreo 1500 lei, deci ceva infim. Cum sa nu vii cu toata pofta inapoi cand stai langa mecanic si il pistonezi cu intrebari de genul: ce e aia? cum se invarte? cat mai tine? e buna? etc

Eh bine acum si tu 😃 . Omul a scos masina la 2-3 ture pe drum de semi-offroad nu batea. Verificat anti ruliul o data cu celelalte tot nu batea. Nu poti da vina pe mecanic ca in urma cu 2 luni de zile mergea brici. In 2 luni de zile la fel de bine puteau sa imi sara pistoanele prin capota fara nici o problema.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA: Masini diferite, vorbim de piese diferite si poate norocul chior al mecanicului tau. Iti ghicesc si eu ca pana in 10 ani vei schimba cel putin 2 telescoape si o pereche de capete de bara? Precum si o tura de cauciucuri. 😠 Imediat ajung Nostradamus.

Pfui. Eram doar ironic stii tu.
Avand in vedere ca il vizitezi de cativa ani e bine si inseamna ca e un mecanic bun.
Acum nu zic ca nu sunt si mecanici buni la coltul de bloc. M-as duce la ei doar ca eu doresc neaparat deviz la orice lucrare precum si factura. La ultimul mecanic, acesta refuza sa imi ofere factura+ deviz(desi avea pfa). Pe mine nu ma incalzeste la suflet daca faci un schimb de distributie la jumatate de pret ca de se rupe cureaua ma va costa mai mult decat jumatate de manopera. Asa macar cu devizul mai am o sansa in tribunal(daca se va ajunge pana acolo).
Totusi pana la urma cu masina se misca firma. Fara masina firma sta pe loc.

Bravo tata ! Bine zisss

Salutare tuturor!
De astazi am devenit si eu membru al acestui forum deoarece ieri mi-am luat un Opel B Vectra Caravan ))).
La subiect:
Service-ul perfect, personal cred ca inca .Dar daca mi-as deschide unul ar arata exact asa:

1.
Service-ul va fi impartit in categorii specifice fiecarei reparatii.Adica:
hala separata tinichigierie/vopsitorie cu cel putin 2 incaperi etanseizate
hala separata diagnosticare
hala separata destinata service roti cu cel putin 2 posturi pentru reglarea unghiului de fuga
hala separata pentru inspectia technica periodica
hala separata pentru reparatii parbrizuri,lunete si geamuri
hala separata destinata problemelor electrice (si aici ma refer inclusil la schimbarea unui bec)
hala separata pentru problemele legate de motor si cutie de viteze
hala separata pentru sectiunea diverse ude ar intra toate celelalte probleme techice care nu se regasesc mai sus
hala separata de urgente,care vor fi stabilite dupa anumite criterii la care inca sincer nu m-am gandit,dar pe care o gasesc benefica.

2.
O receptie exemplara la primirea clientilor cu o comunicare interactiva intre receptionerii si mecanicii care urmeaza sa efectueze reparatia ,astfel incat clientul sa nu trebuiasca sa explice de 2 sau 3 ori care este cauza problemei pentru care se afla acolo in cazul in care va dori si primi accesul in spatiul de lucru pentru a putea sa comunice direct cu macanicul care se ocupa de problema.Si cand spun asta,ma refer la faptul ca in loc sa angajez tinere domnisoare cochete si parfumate la receptie,as pune in spatele biroului cativa mecanici pensionari cu cunostinte temeinice auto dar si tineri care sa aiba harul necesar de a anticipa din relatarile clientului cam care ar fi problema si unde se incadreaza ea.Adica la ce hala va fi repartizata.Bineinteles,pentru masinile care dispun de posibilitatea de a fi diagnosticate digital ,atunci aceasta procedura va fi primul pas catre aflarea problemei.Dar sa nu uitam ca,de multe ori urechea si experienta indelungata a unui mecanic bun care se respecta poate fi o solutie de succes la fel ca si o diagnosticare computerizata.

3.
Sala de asteptare pentru clienti in care sa se creeze un cadru de socializare (de ce nu chiar si un joc de table sau sah) dotata cu acces la internet gratuit,un mic bistro,si monitoare care afiseaza in timp real stadiul de raparatie al masinii,asta in cazul in care bineinteles reparatia se poate efectua pe loc .Un mic office in acea sala la care clientii se pot adresa referitor la informatiile pe care nu le inteleg afisate pe monitoare,sau intrebari suplimentare.

4.
Sala de mese pentru pauzele angajatilor unde pot servi pranzul,cafeaua si mici degustari.Bineinteles prin rotatie pentru ca procesul de munca sa functioneze alternativ.Totul gratuit.

5.
Salariul angajatilor sa fie satisfacator in functie de calificarile fiecaruia.Mergand pe ideea ca daca eu sunt multumit cu banii pe care ai primesc,imi fac treba bine ,clientul ete multumit,patronul ete multumit iar afecerea creste.Bineinteles ca selectarea lor va fi destul de riguroasa deoarece in service-ul acesta profesionalismul si respectul vor fi baza piramidei.

6.
Mergand pe ideea ca nimeni nu poate sa le stie pe toate,se va crea un sistem de teeam-bilding.Adica fiecare dintre angajati va avea posibilitatea in cazul in care nu reuseste sa gaseasca cauza unei probleme technice ,sa apeleze la ajutorul celorlalti colegi prin apsarea unui buton 'de panica' .In momentul urmator pe monitoarele care vor fi prezente in fiecare hala,va putea comunica interactiv cu toti colegii,astfel fiecare dintre ei sa isi poata da o parere constructiva vizavi de problema enuntata.Si va garantez ca daca va exista cel putin unul care va spune 'ba da prost e asta' din ziua urmatoare nu va mai face parte din echipa .

7.
Fiecare incapere din acest service va fi supravegheata video.
Accesul clientilor va fi stict interzis in halele de lucru.Bineinteles ca pot exista si exceptii dar acestea vor trebui sa fie bine sustinute si numai cu aprobarea mecanicului sef.

8.
Clientul nostrul ,stapanul nostrul !

La acest service aceasta zicala a suferit o mica transformare: Clientul nostrul,respectul nostrul ,respectul vostru,garantia noastra !

9.
Toate piesele necesare reparatiei vor fi achizitionate de catre service fara adaos comercial ! In cazurile in care piesele vor trebui importate,costurile de transport,vama sau garantii,vor fi suportate de catre client,acest lucru fiind posibil numai dupa o instiintare in prealabil a clientului despre toate aceste costuri si numai daca acesta va fi de acord. Toate costurile se vor regasi in factura finala.
Inclusiv posibilitatea eliberarii unei facturi anticipate pentru costurile totale ale reparatiei.

10.
In principal acest service va functiona pe programari,dar nu vor fi deloc neglijati clientii 'ad-hoc'.In functie de spatiul de lucru disponibil se va da curs fiecarei cerinte aceasta fiind rezolvata intr-un timp cat mai mic in functie de anvergura problemei.

11.
Orice forma de 'atentie' acceptata din partea vre-unui angajat,va atrage dupa ea desfacera contractui de munca.

Seful are voie sa primeasca o sticla de whiskey din cand in cand in semn de respect de la angajati! )))))))))))))))))))))))))))))))))))

Si idei as mai avea....cum ar fi de exemplu posibilitatea de aducere in service a autoturismului,cat si predarea lui inapoi ,gratuita.Bineinteles pe o raza de anumiti km..))))

Nu vreau sa mai continui pentru ca sunt foarte creativ la ora asta.Sunt convins ca am scapat din vedere anumite aspecte,dar aveti intelegere deoarece meseria mea este muzica)))) .In acelasi timp am fost atras mereu de reparatii technice,indiferent de ce natura.
Mi-am exprimat si eu o parere ))))
Va multumesc si sper ca poate vom avea si noi parte intr-un viitor apropiat de satisfactia calitatii si respectul cuvenit ca si client.


PS.Va rog sa veniti cu sugestii si completari .