Sfaturi achizitie Astra J 2.0 CDTi

Vad ca nu asculti sfatul meu de a avea rabdare. O sa bagi multi bani in ea. Neamtul/francezul o vinde dupa 150.000 ca stie ca tre sa bage bani in ea (distributie, amortizoare, bucsaraie etc).
Lucrez in vanzari, cand esti in fata unei tranzactii si te simti coplesit de un sentiment bine cunoscut de multa lume, esti pe cale sa pierzi (nu mai poti negocia sa scoti un pret mai bun, sau esti orbit de aparente).
Ai rabdare si nu te gandi neaparat la cumparare astra j, mai sunt si alte masini.

si eu sunt la fel ca si colegu - daca mi se pune pata pe ceva si imi place nu mai dorm noapte 😊
depinde de norocul fiecaruia
poti sa iei o masina cu km putini si sa ai probleme cu ea si poti lua una cu km multi si sa fie mult mai ok

cum am zis - depinde de noroc

eu am astra j sport tourer a17dtr cu 176000 de km si masina merge "de trazneste" adusa din germania la 170000 (cautata de mine pe mobile si un amic mi-a adus-o in tara )


numai bine

Sunt total de acord cu colegul @alex.panciu. Scuze de off topic

Am luat masina! Sunt absolut fascinat de ea, merge foarte fin si se simte altfel senzatia la volan fata de o benzinara aspirata de 1.6. Simti ca conduci. Pretul final a fost 8400 euro. Garantie am la motor si cutia de viteze (garantia nu acopera elemente "cheie" cum ar fi ambreiaj/volanta, filtru de particule, turbina, etc. - adica tot ce ar fi "consumabil" la un motor de genul), insa nu ma plang. Daca o conduc ca un retardat si nu am grija de ea, evident ca o sa am probleme la cele enumerate. Insa voi avea mare grija de masinuta!

Ca prima impresie pot sa zic ca sunt placut impresionat de Opel si acest model. Am citit nenumarate review-uri pe net, despre N masini, motoare, etc. La mine e destul de simplu. Pur si simplu nu imi place ca aspect altceva. Si decat sa-mi iau o Honda, care sa zicem ca e cel mai fiabil lucru posibil, dar sa nu-mi placa interiorul/exteriorul masinii, mai bine nu. Poate pare pueril, insa asa o gandesc eu... 😃

Am condus prin Bucuresti azi pe la pranz, si seara. Momentan inca ma chinui sa-mi dau seama cum naiba activez Bluetooth-ul in masina (tot nu i-am dat de cap). In manual zice ca ar trebui sa fie in setari. Nici urma de asa ceva acolo 😊)

As mai avea o scurta intrebare pentru cunoscatori, inainte de a deschide un topic "personal" la sectiunea aferenta: ce ulei si motorina ar fi cel mai ok sa pun pe ea? In carnet pana acum i s-a pus ulei 5w30 (CRED), iar motorina am pus de la LukOil ca mi-au lasat-o pe rosu si era singura benzinarie din zona. Motorina premium de la OMV ar fi o alegere buna? Citisem pe undeva ca la motoare mai mari e indicat sa pui sortimentul de top, ca sa fie totul ok.

Revin maine cu mai multe detalii! O seara placuta tuturor.

P.S. Am citit toate reply-urile, va multumesc pentru pareri si voi incerca sa le urmez in viitor. diablo46, stiu ca am luat decizia asta relativ rapid insa nu e musai ca daca cineva are probleme, sa le aibe toata lumea. Cum zicea cineva de pe aici: forumul e facut ca oamenii sa se "planga" de masini, deci e de asteptat ca aici sa fie numai pareri negative. Toate masinile SH sunt o loterie, pot sa gasesc un aspect negativ la orice situatie din lume. Sa ma ierte Dumnezeu dar teapa mai mare decat plasticul ala pe roti pe care-l aveam inainte nu cred ca exista. Dauna totala pentru un accident produs la 20-30km/h... no comment. Poate s-a intors roata si pentru mine acum si voi avea parte de multi km cu Opel-ul!

ulei GM OPEL 5W-40 DPF pt motor cu filtru de particule
(BMW LL 04, API SL, ACEA B4, VW 502.00, VW 505.00, ACEA B3, API CF, ACEA A3, Porsche, MB 229.31, ACEA C3, Ford WSS-M2C 917-A, VW 501.01)

Arata-mi te rog, o poza cu ESP Formula 5w30 si alta cu ESP 5w30. Poate ai vazut sticla pentru USA care este tot Formula dar nu scrie pe bidon.
Este tot ESP Formula doar ca varianta pentru americani si nu este 5w30. 5w30 este doar ESP Formula si este superior GM-ului Dexos 2. Il gasesti pe site la Mobil la categoria Mobil 1 ESP Formula. Nu are norma Dexos 2 pentru ca nu au contract de publicitate cu Opel.

DA, exact cum am scris, ESP-ul nu este 5w30 chiar daca scrie Dexos pe el. ESP Formula 5w30 are norma C3 si se foloseste la motoarele diesel de ultima generatie dotate cu DPF. Din motive publicitare sau ceva de genul, nu scrie pe el si norma celor de la Opel, atata tot.

Da, se refera la completare. Daca vrei sa completezi si nu ai la indemana GM-ul, completezi cu un ulei C3. Vorbim strict de motoarele pe motorina cu DPF pentru ca altfel nu ai nevoie de norma C3. Si Dexos 2 are norma C3.

fii tare atent la ce cumperi. daca e un service, exista marea posibilitate sa fi fost lovita sau umblata la ea. e plin netul de tepe luate de la firme de auto-rulate, cu garantie, care apoi au inceput sa cada...

se poate si asta clar. eu doar spun ca firmele astea au o rata mai mare, aparent intamplatoare, de incidente. sper sa ai noroc si sa dai de una buna!