Am sters un colt de perete cu aripa stinga spate.

Vineri seara in garajul subteran, mergind in marsarier, al luat prea devreme o curba si am raschetat un colt (de oboseala, din cauza faptului ca nu aveam lampi pe marsarier...). 😢 Ideea e ca bosajul rotii este deformat pe toata lungimea lui aplatizat vreo 2 cm. Restul panoului spate este intact.
Aveti vreo idee daca pentru reparatie trebuie decupata acea ambutisare bushita si sudata o bucata noua sau se face doar "din ciocan" intr-un service. Sau ce presupune reparatia.
Luni o sa ma duc la o reprezentanta opel (in Grenoble) insa cred ca o sa ma rupa. Ca asigurare nu am decit RCA.

Nu trebuie schimbata bucata , in service se trage "la cuie" cu ciocanul inertial .

Practic se da vopseaua jos pe toata bucata afectata , se sudeaza superficial niste "cuie" cu un pistol special apoi cu ajutorul ciocanului inertial se aduce la forma initiala . Se aplica chit se slefuieste apoi se aplica primer si iar se slefuieste . Daca bosajul a ajuns la forma initiala se poate aplica vopseaua respectiv lacul . Daca ai noroc de un meserias sa'ti vopseasca cu pierdere numai bosajul ar fi bine . Lacul in functie de calitatea reparatiei de tinichigerie poate fi aplicat numai pe bosaj cu pierdere si degazare sau pe toata aripa cu degazare pe pavilion . Iti recomand vopsitorie Glasurit sau Sikkens pentru potrivirea nuantei/texturii si calitatea vopselelor si a lacurilor .

Succes si rabdare de fier . 😉


Ultima modificare făcută de iso la Dum 02 Sep, 2007 3:34 pm

Totul e bine cind se termina cu bine. Oficial, pretul reparatiei ar fi fost 350-400 Euro
Am gasit un supermeserias, sef control calitate la Caterpillar care are ca hobby aranjatul masinilor. cu 200 Euro mi-a facut masina noua, scotindu-mi si zgirieturile de cheie facute de baietii de baietzi francezi.