Sam 28 Mar, 2015 8:38 am
Cu martorul de ulei e alta problema. Nu e de nivel ci de lipsa presiunii. Numai in OP-com sunt ceva indicatii care iti spun despre nivelul de ulei si gradul de uzura al uleiului. Martorul ala din bord indica lipsa presiunii. Cauzele sunt multiple: uzura segmenti, dar ar trebui sa consume ulei si sa scoata fum albastrui; senzor presiune ulei defect, pompa ulei blocata din cauza depounerilor sau uzura mare in pompa etc. Ca sa aiba legatura cu nivelul de ulei, ar trebui sa ai in motor nivelul mult sub minim...pe cand la tine nivelul este prea mare- dupa cum spuneai in posturile anterioare.