Compatibilitate cauciucuri Insignia

roata de rezerva ai?

Atunci cele runflat sunt folositoare in caz de neplaceri, nu am avut dar am inteles ca sunt mai zgomotoase si mai grele, daca sunt colegi care au probabil iti vor da info suplimentare.

Presupun ca asta e asumata 😄

Pentru confortul de a nu trebui sa te murdaresti pe miini merita Runflat, insa... confortul ''sub fund'' pe anvelope atit de rigide e oribil in conditiile drumurilor romanesti. Am avut ocazia sa iau 4xRFT aproape noi (rulate max 200 km) la doar 400 lei bucata si le-am vindut si eu dupa alti 200 km , dupa ce doar denivelarile asfaltului scuturau masina evident mai mult decit cele XL-ranforsate. Ambele tipuri sint intarite, doar ca XL sint putin mai flexibile, cica sa suporte umflare mai mare la incarcare mai mare a masinii. Plus ca e adevarat ca trebuie service cu scule speciale ca sa dejanteze RFT, nu aia de colt de strada cum vezi des pe la noi. Unii vulcanizatori zic ca RFT nu se mai vulcanizeaza , ci il arunci. Apoi, dupa ce ca e scump ... Nici eu n-am mai facut pana de cind am trecut la Insignia, adica jante mai mari= probabil cauciuc mai bine facut unde zice ca trebuie XL , cred ca datorita masinii grele. Eu chiar as incerca non XL, poate neranforsarea talonului mai da ceva confort, dar nu stiu cum se pastreaza comportamentul masinii la curbe daca e mai moale/deformabil cauciucul.