Fluierat, suierat insignia motor rece.

Gata am descoperit si eu de ce fluiera a mea. Nu are nici o legatura cu geometria variabila. Problema e de la bucsile de bronz care se invart pe ax. La rece fluiera apoi cand se dilata dispare fluieratul. Mesterul care mi-a pus diagnosticul a spus ca nu merita schimbate pentru ca exista riscul de a face mai rau, deci poti merge asa multa vreme. Concluzia: dupa drumuri lungi nu opriti imediat motorul ci lasati-l putin la ralanti pentru a permite racirea turbinei.

@ Eduard : orice persoana ce a condus un diesel stie ca trebuie lasat 1 min-2 cand ai ajuns la ralanti/ pornire aproximativ la fel(mai ales iarna-scrie si in manualul de utilizare). Dupa cum am spus si mai sus, Insignia 2015 Showroom ,iarna testat in noiembrie anul trecut, la fel fluiera.
@Hog: 😊 acum am vazut ce ai postat . Nu cred ca se aplica in cazul meu niciun punct din cele enumerate de tine. Deja posed o a 2-a masina(tot insignia achizitionata anul acesta) si la fel se comporta. Cat despre intervalele de schimb de ulei pot spune ca numai un om nesanatos la cap ar schimba peste 15000 ,indiferent de unde ia uleiul sau ce marca este.Spune asta un fost posesor de astra G,H,mai nou,insigniaX2.
P.s.: Cand ne vedem sa mancam micii aia ''mari'' ?😊