Dark mode
pai si de la ce ar putea fii ca pe tester nu imi apare nimic.
- makavely87
- *
- 14 mesaje
- din 02 Mar 2013
- Vectra 1997 X16XEL
- Sibiu
makavely87
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2013
- Mesaj Privat
- makavely87
- *
- 14 mesaje
- din 02 Mar 2013
- Vectra 1997 X16XEL
- Sibiu
makavely87
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2013
- Mesaj Privat
Mar 18 Mar, 2014 9:12 am
catre dancuciureanu:
Dnule Dan am si o problema pe care nimeni nu gaseste o explicatie, si anume:
-am un Vectra b 1.6 16v si merge in suturi dupa ce se incalzeste motorul.
Am verif.compresia,e ok.
Am schimbat bujiile,uleiul,filtrul de ulei, dar filtrul de benzina nu l-am schimbat(are vreo 10-15mii de km)
Am schimbat distributia,(aveam un dinte rupt de la fulia de la axu cu came ,cea de langa senzor si imi dadea eroare, am crezut ca de acolo face asa).Dupa ce am schimba-o ,am mers bine, fara probleme, vreo 1000km.
Am alimentat de la OMV si la vreo 5km,iar a inceput sa mearga in suturi(interesant este ca atunci cand merg constant,merge in suturi,si daca iau picior de pe acceleratie,sau accelerez isi revine).
Si inca o chestie, la relantiu imi fluctueaza foarte rau intre 400 si 900rpm,scade-creste,si tot asa pana cand apas acceleratia, atunci isi revine.
Chiar nu stiu ce sa ii mai fac.
Dnule Dan am si o problema pe care nimeni nu gaseste o explicatie, si anume:
-am un Vectra b 1.6 16v si merge in suturi dupa ce se incalzeste motorul.
Am verif.compresia,e ok.
Am schimbat bujiile,uleiul,filtrul de ulei, dar filtrul de benzina nu l-am schimbat(are vreo 10-15mii de km)
Am schimbat distributia,(aveam un dinte rupt de la fulia de la axu cu came ,cea de langa senzor si imi dadea eroare, am crezut ca de acolo face asa).Dupa ce am schimba-o ,am mers bine, fara probleme, vreo 1000km.
Am alimentat de la OMV si la vreo 5km,iar a inceput sa mearga in suturi(interesant este ca atunci cand merg constant,merge in suturi,si daca iau picior de pe acceleratie,sau accelerez isi revine).
Si inca o chestie, la relantiu imi fluctueaza foarte rau intre 400 si 900rpm,scade-creste,si tot asa pana cand apas acceleratia, atunci isi revine.
Chiar nu stiu ce sa ii mai fac.
- Brook
- ***
- 714 mesaje
- din 24 Feb 2010
- Astra 2001 Z16XE
- Iasi
Brook
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2010
- Mesaj Privat
- makavely87
- *
- 14 mesaje
- din 02 Mar 2013
- Vectra 1997 X16XEL
- Sibiu
makavely87
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2013
- Mesaj Privat
Mar 18 Mar, 2014 12:49 pm
Am fost la un mecanic si mi-a zis ca bobina si fisele sunt ok, ca dau scanteie.
Am uitat sa spun ca atunci cand mi-a aparut problema asta cu mersu in suturi,mi-a aparut eroare in bord la senzorul map, si l-am schimbat cu unul second hand.Eroarea a disparut, dar simptomele au ramas, tot asa mergea.
Partea interesanta este ca dupa ce am schimbat distributia ,am mers bine, fara probleme, vreo 1000km
Masina porneste dimineata la sfert fara nici o problema,
Am uitat sa spun ca atunci cand mi-a aparut problema asta cu mersu in suturi,mi-a aparut eroare in bord la senzorul map, si l-am schimbat cu unul second hand.Eroarea a disparut, dar simptomele au ramas, tot asa mergea.
Partea interesanta este ca dupa ce am schimbat distributia ,am mers bine, fara probleme, vreo 1000km
Masina porneste dimineata la sfert fara nici o problema,
- makavely87
- *
- 14 mesaje
- din 02 Mar 2013
- Vectra 1997 X16XEL
- Sibiu
makavely87
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2013
- Mesaj Privat
- Brook
- ***
- 714 mesaje
- din 24 Feb 2010
- Astra 2001 Z16XE
- Iasi
Brook
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2010
- Mesaj Privat
marcoslpf
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 02 Aug, 2014 12:11 pm
Salut si io am vectra b2 1,6 16valve din 2001 cod z16xe va rog ajutatima ca m-am saturat si io de el .La mine ie putin diferit porneste si la cald si la rece bine .Relantivul nu sil tine, motoru nu mnoare darrr in orice treapta as fi pina in 1500 de rotatii merge motoru foarte prost trepideaza sau daca sunt pe loc si accelerez brusc maninca nori .Am schimbat filtre curatit egr clapeta de aer ,bobina verificata cu alta de pe alta masina ,bujii schimbate nu stiu ce sa-i mai fac .Pana la urma o sa ma duc cu ea la mancatorii aia de banii.Va multumesc anticipat
- C.Stefan
- **
- 150 mesaje
- din 25 Apr 2014
- Vectra 2001 Z18XE
- Bucuresti
C.Stefan
- Mesaje scrise: 150
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2014
- Mesaj Privat
Hasis
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Buzau
- Masina: Vectra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2012
- Mesaj Privat
Vin 08 Aug, 2014 7:25 pm
salut am vazut ca ai remediat o problema cu pornirea grea la cald prin schimbarea egr `ului
am facut si eu acelasi lucru am schimbat egr , am sters eroarea de pe tester
a mers in ziua respectiva si a 2 a zi a luat`o de la capat .. pornire greoaie
am schimbat bujii aprox 1 an , pompa benzina , egr .. si nu am remediat
am masina de 2 ani si dupa 1 an a incep sa faca problema asta cu pornirea la cald
si asta cand a venit vara ..
dubios este ca eu am cumparat masina vara si nu a facut deloc probleme in primele luni de functionare
mentionez ca am schimbat distributia cam la jumatate de an inainte sa imi inceapa problemele astea
poate fi si de la ea?
am facut si eu acelasi lucru am schimbat egr , am sters eroarea de pe tester
a mers in ziua respectiva si a 2 a zi a luat`o de la capat .. pornire greoaie
am schimbat bujii aprox 1 an , pompa benzina , egr .. si nu am remediat
am masina de 2 ani si dupa 1 an a incep sa faca problema asta cu pornirea la cald
si asta cand a venit vara ..
dubios este ca eu am cumparat masina vara si nu a facut deloc probleme in primele luni de functionare
mentionez ca am schimbat distributia cam la jumatate de an inainte sa imi inceapa problemele astea
poate fi si de la ea?
irinel1020 a scris:Mai repet o data, probabil nu-sa postat mesajul dar eu il vad postat:
Am schimbat pana la urma EGR-ul. Nu am probleme cu pornirea la cald si nici cu intreruperile in mers.
m-a costat 420 lei, DELPHI (2 ani garantie). Apoi mi-sa dus si sonda lambda si mergea foarte urat pe benzina si pe gaz nu mai vroia deloc. Am schimbat-o si peaia si si-a revenit.
GPL este pus din fabrica din cate mi-a spus cel de la care am luat-o, am niste documentatii despre instalatie care scrie ca a fost montata in aceeasi data cu prima inmatriculare din olanda(ianuarie 2003). Masina are pe bord 170000km +30000 km, cel putin, de care am aflat ca au fost dati inapoi. Consumul pe GPL este 8,5l/100km mixt.
Problema este ca nu mi-au disparut definitiv acele intreruperi in mers( si pe gaz si pe benzina) doar ca nu mai sunt asa violente de cand am simbat EGR-ul, nu stiu daca acele intreruperi au vreo treaba cu faptul ca masina a mers in jur de 200.000km pe gaz. Chiar nu stiu ce dracu are si nimeni nu isi da seama (pe tester nu da nici o eroare de cand am shimbat sonda lambda, acum 2000km).
Faptul ca are GPL nu regret si daca ar fi sa imi iau alta masina as pune si pe aia GPL.
Am schimbat pana la urma EGR-ul. Nu am probleme cu pornirea la cald si nici cu intreruperile in mers.
m-a costat 420 lei, DELPHI (2 ani garantie). Apoi mi-sa dus si sonda lambda si mergea foarte urat pe benzina si pe gaz nu mai vroia deloc. Am schimbat-o si peaia si si-a revenit.
GPL este pus din fabrica din cate mi-a spus cel de la care am luat-o, am niste documentatii despre instalatie care scrie ca a fost montata in aceeasi data cu prima inmatriculare din olanda(ianuarie 2003). Masina are pe bord 170000km +30000 km, cel putin, de care am aflat ca au fost dati inapoi. Consumul pe GPL este 8,5l/100km mixt.
Problema este ca nu mi-au disparut definitiv acele intreruperi in mers( si pe gaz si pe benzina) doar ca nu mai sunt asa violente de cand am simbat EGR-ul, nu stiu daca acele intreruperi au vreo treaba cu faptul ca masina a mers in jur de 200.000km pe gaz. Chiar nu stiu ce dracu are si nimeni nu isi da seama (pe tester nu da nici o eroare de cand am shimbat sonda lambda, acum 2000km).
Faptul ca are GPL nu regret si daca ar fi sa imi iau alta masina as pune si pe aia GPL.
bu_florin
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Apr 2014
- Mesaj Privat
Joi 21 Aug, 2014 12:48 pm
dummiv81 a scris:salut ! am o rugaminte mare! cine a mai avut problema cu un mot 1,6 16 v , cand porneste merge intrerupt sii uneori scoate fum albastru la esapament .e si pe gpl!
dupa ce trece pe gpl merge bine!
am mai avut probleme cu ea de cate va ori s-a innecat cu benzina f multa in capul pistoanelor 100 grame aproape !
ce credeti ca a-r putea avea?rog raspuns! dupa ce o turez uneori i-si mai revine azi am mers cu ea pe benzina si dupa 140 km la ora a inceput sa intrerupa!
dupa ce trece pe gpl merge bine!
am mai avut probleme cu ea de cate va ori s-a innecat cu benzina f multa in capul pistoanelor 100 grame aproape !
ce credeti ca a-r putea avea?rog raspuns! dupa ce o turez uneori i-si mai revine azi am mers cu ea pe benzina si dupa 140 km la ora a inceput sa intrerupa!
Salut. Cred ca dupa 1 an si ceva ti-ai rezolvat problema si am incredere ca imi vei zice si mie de la ce a fost. Eu am o masina ca a ta de 1 an. Pana acu vreo 3 luni a mers bine in orice conditii. Acum face aceleasi simptome ca a ta, topaie ca o iapa pana trece pe gaz, dar nu se inneca. Cred ca nu are legatura cu ce carburant merge, ci cred ca face numai cand are temperatura sub 35 de grade. Banuiesc ca daca as merge pe benzina si dupa ce trece de 35 de grade, ar merge corect. Nici martorul de erori nu e aprins.
Ce sfat imi dai? Multumesc!
Mentionez ca nu sunt adeprul lui "schimbo paia, schimbo paia, schimbo paia,si inca jumate de motor", si cand colo sa ma trezesc ca era de la un mic senzor sau contact imperfect si am bagat multi bani fara rost. De cand o am, i-am schimbat doar filtrul de aer la motor.
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
Joi 05 Mai, 2016 9:06 pm
Salutare. Ma intereseazã si pe mine cum s-a rezolvat mersul in suturi, topaiala ce apare cand mergi constant la 2000...2500 ture. Ma lovesc de aceasta problema la 1.6 XEP astra h 2005. Bobina e noua,Delphi, bujiile sunt la a 3-a pereche Bosh 1 electrod, NGK 2 electrozi si acum NGK cu 1 electrod si nu stiu ce serie recomandata de o prietena ca fiind buna. Distanta e de 1mm. Am montat si Gpl si la fel face pe ambele combustii si nu mereu ! Daca accelerez sau reduc,scap de soc... interesant mai e ca uneori la relanti am consum dublu triplu, gen 1.7 l/H in loc de 0.6-0,7 cum sta alteori. Cand am acel consum mic si normal presupun,masina toarce rotund si mai ceva ca un motor nou,cand e crescut da detonatii si balbaieli pe care le simt in caroserie si toba. Corectia de amestec sta si la 0% daca la relanti e consumul normal. Am inregistrat cand mergea corect parametrii cu OP com si acum vreau sa inregistrez si cand nu merge corect,poate imi dau seama de ceva.
Erori nu am. Multumesc si astept feedback ul dumneavoastra.
Erori nu am. Multumesc si astept feedback ul dumneavoastra.
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
Sam 07 Mai, 2016 11:15 am
E interesant faptul ca mergand prin oras cu relanti instabil si consum de 1,5 L/H relanti, am tras pe dreapta la destinatie si am oprit motorul. Asteptand in masina, am zis sa vad cum sta treaba daca scot mufa la debitmetru, asa ca am pornit motorul si urma sa o scot. Culmea ca acum iar merge corect, 0,6l/h. Domnule Dan, un impuls si din partea dumneavoastra pot avea? M-am interesat de o bobina NGK nu Delphi cum e cea noua de acum si senzor viblochen Hela ca Bosh ziceu ca nu fac....abureli cred. Scumpe si nu le pot cumpara decat daca sigur e de acolo problema.
Asadar apelez si la cunostiintele dumneavoastra. Va mulțumesc si va voi informa cum s-a rezolvat, doar sa se intample.
Asadar apelez si la cunostiintele dumneavoastra. Va mulțumesc si va voi informa cum s-a rezolvat, doar sa se intample.
- marius_daogaru
- *
- 11 mesaje
- din 03 Jun 2016
- Vectra 1998 Z16XE
- Timis
marius_daogaru
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1998 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2016
- Mesaj Privat
Lun 27 Jun, 2016 10:58 pm
salutare, incearca urmatorul lucru. Desfa conductele de vacuum, chiar de la senzorul de presiune galerie de admisie, nu senzorul de relantiu, sunt 2 conducte, 1 care vine din galeria de admisie, una mai subtire care merge spre dreapta soferului. Verifica astea 2 foarte atent si verifica si stuturile cu care se cupleaza in galerie dar si altele si daca nu merge se poate ca senzorul de presiune de care ziceam sa fie defect. se poate sa fie infundate eu am patit acelasi lucru daca e 1.6 16v.
- marius_daogaru
- *
- 11 mesaje
- din 03 Jun 2016
- Vectra 1998 Z16XE
- Timis
marius_daogaru
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1998 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2016
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață