Ventilator opel zafira

Salut, am o Zafira A 2002 benzina Z18xe si ventilatoarele merg si dupa ce a fost luat contactul pana se rãcește apa la 90°... asta am observat la zafira mea...

De altfel, întâmpin o problema de aproximativ o lunã și anume cã dupã ce pornesc mașina si merge vreo 10 - 15 minute si temperatura apei ajunge aproximativ în jur de 70-90°, tam-nesam, se aprinde în bord martorul de ventilatoare cel galben cu steluța in el, se aud cum au pornit ventilatoarele si concomitent cade acul ceasului de temperatura apa in stânga la 0°, uneori in cateva secunde ,( alteori câteva minute), isi revine adicã acul urca înapoi la temperatura care o aratã 60-70-80-90° Si concomitent se închid ventilatoarele si se stinge si martorul de eroare din bord, timpul la care pornesc ventilatoarele sau se opresc nu este același mereu...
Am schimbat cu un senzor nou, pe cel de temperatura apa si acelasi rezultat, am scos mufa se la senzorul de temperatura de pe radiatorul de a.c., si apoi pornind motorul, instantaneu pornesc si ventilatoarele concomitent cu aprinderea martorului de eroare din bord cu steluța in el...
Cum pot verifica der unde este problema si daca are remediere, multumesc celor ce imi trimit rãspunsuri cu potriveste la acest lucru si poate s- au lovit de aceeasi problema...
Unii spun cã poate fi din ecu sa nu mai citeascã calculatorul de ventilatoare sau chiar calculatorul de ventilatoare, aveti idee cum pot incerca daca este calculatorul de ventilatoare defect?
Multumesc anticipat.

acestea sunt erorile care dau pe tester, am incercat sa le sterg dar reapar si totodataam dat si pe valori reale si daca vi se par gresite sau incorecte va rog sa imi spuneti...nu stiu cum ar trebui sa fie sau daca sunt in parametri normali :











de aceea cred ca poate fi sonda lambda cea dupa catalizator sau da eroarea asta de la gaz, iar calculatorul de ventilatoare am scos mufa si nu mai pornesc ventilatoarele, l-am desfacut si pare ca nou inauntru si am incercat cu ajutorul unui prieten sa ii dea un aer cald dar fara rezultat, eroarea sta aprinsa in bord dar ventilatoarele nu mai pornesc...cred ca l-am stricat de tot...o sa comand unul din dezmembrari...dar daca voi mai stiti ceva...un alt fir cablu pe undeva... multumesc anticipat si drumuri bune!

nu ai de unde sa pui un alt ecu de proba?

Eventual verifica bine mufele lui.

intr-o schema imi arata asa



poate ai probleme in mufa incercuita cu rosu (se pare ca un fir care merge la indicatorul temp apa trece pe acolo).

ma refer la defectul cu ventilatoarele si cu ceasul de apa.

modulul de ventilatoare este in legatura cu ecu, poate modulul ala nu are nimic si s-o fi defectat de fapt ecu.

pentru cel cu sondele nu stiu sa spun ceva.

nu inteleg ce inseamna simtec 71... la unele scheme imi afiseaza simtec si multec... inca nu am dibuit la ce se refera.

Mufa pare sa fie pe ecu-cea notata cu x512 in poza de mai sus.

Eu nu am experiențã practica vorbesc doar din ce vad pe schema.

salutare, a venit si calculatorul de ventilatoare din dezmembrari si la fel face, deci problema nu era de la el, asa ca am incercat sa schimb calculatorul de pe o zafira tot z18xe, dar am schimbat doar calculatorul de la motor dar nu a vrut sa porneasca, cred ca mai trebuia ceva schimbat...am intrebat pe aici dar daca nu mi-a spus nimeni am zis ca doar calc e de ajuns, dar umbland la el si miscand prima mufa am observat ca se opresc ventilatoarele, asa cred ca e din mufa respectiva...zic si eu...mai verific... si revin...daca mai aveti alte idei cum pot verifica mufa sau cablajul respectiv va multumesc, stima si drumuri bune!

Salutare, am observat ca daca strâng mufele de pe calculator se oprește ventilatorul si imi indicã temperatura la apa practic trebuie la normal, asa ca am pus cum face un român adevãrat, un colier de sârmã dar tot din când în când mai pornește ventilatorul si temperatura apei scade pe zero, înclin sã cred ca e de la calculator, asa ca o sa il duc la reparat dar trebuie sã mai astept un pic...va urez drumuri bune!

Salutare, nu stiu daca mai sunt sau nu interesați de Zafira A benzina Z18xe pe aici, cãci au câțiva ani aceste masini si cred ca majoritatea incepe sa scape de ele, la mine inca nu e cazul deoarece, i-am pus gaz,i-am facut motorul si consider ca inca este o masina bunã care cu toate cã are o vârstã se tine bine, fãrã ruginã, consum mic pe gaz, dupã ce i-am facut motorul nu mai consuma uleiul asa mult... dar totuși, problema cu pornirea ventilatorul si cãderea indicatorului senzorului de temperatura din bord a rãmas, cred ca e din mufa sau calc si mai apare si martorul ESP la o vitezã de dupã 80km/h uneori si pâlpâie, înclin sã cred ca tot din mufa sau calc este problema, când trec peste separatoarele der pe șosea denivelari dispare...o fi din cauza ca am pus roti pe 16...? Nu mai stiu dar o folosesc asa...
Revin aici cu rugãmintea daca stiti pe cineva care se uita la aceste calculatoare si le repara sa imi dați un numãr de telefon sau cum il gasesc, pe cineva care sã facã o treaba buna, si sa fie cat de cat cu preturi omenești... Multumesc mult pentru acestea si va doresc drumuri bune!
La zafira mea ventilatorul merge si dupa ce opresc motorul timp de câteva minute cred pana scade temperatura la cât a fost setatã... cred ca asa e la majoritatea mașinilor, si merge si fara contact...

Cred ca la tine e ceva la contact de nu merge... dacã opresti motorul si lasi cheia pe a doua poziție nu merge...

va salut iar si am zis in postul de mai sus sa va zic ca am rezolvat cu problema respectiva, dar a aparut o alta problema si anume in mers la viteza de peste 60-70km/h apare martorul ESP palpaind intermitent, pot accelera dar se si gatuiemaxim 100, uneori 120-130km/h, vreau sa va zic ca am avut roti de iarna pe 195/65/15 iar acum schimbandu-le cu vara pe 16 pe fata 205/55/16 si pe spate 215/50/16, poate fi problema din cauza acestora? uneori nu prea tine frana si cand o pisc mai puternic nu intra ABS-ul, scartie rotile, poate fi problema din pompa de frana sau unitatea de control a ABS-ului? va rog frumos daca aveit vreo idee in acest sens si daca v-ati lovit de asa ceva, va multumesc anticipat pentru orice raspuns, stima si drumuri bune.
cand am pus op-com-ul mi-au reiesit urmatoarele erori de mai jos, dar le-am sters si momentan nu au mai aparut...dar tot intermitent face martorul din bord de ESP...





Ultima modificare facuta de VN01SIG la Sam 09 Mai, 2020 6:33 pm

la p1550 scrie asta in programul asta dar nu stiu ce e aia ETS, caut si eu pe net.



la p1525



ps - am cautat, pare sa fie legat de clapeta de acceleratie, contacte imperfecte sau lipituri reci, era un post in care cineva arata cum a facut o reparatie insa era de la una pe motorina, insa principiul probabil e cam la fel.

https://www.google.com/url?s...CFQAAAAAdAAAAABAR

pps - e posibil ca daca iti rezolvi erorile care tin de clapeta si pedala de acceleratie (cele care apar in pozele tale) sa se rezolve si aprinderea intermitenta ESP, desi am citit ca asta tine mai mult de starea placutelor de frina si ABS.