Consuma ulei si scoate fum alb

Fumul alb iese de obicei cand lichidul de racire, binenteles in cantitate foarte mica, ajunge in camerele de ardere.Urmasreste nivelul lichidului din vasul de expansiune.Verifica sa nu ai alte scurgeri de antigel.Remediu:garnitura de chiuloasa schimbata deoarece va intra din ce in ce mai mult lichid in camerele de ardere si s-ar putea sa ti se blocheze motorul.

buna sunt nou si poate nu postez bine dar va rog sa ma ajutati am un opel vectra b cu motor x16xel din 96 si am o mare problema acum 2 saptamini a inceput sa imi scoata mult fum si sa imi manince ulei mult nu sute de grame si imi statea becul galben aprins in bord. am duso la tester si imi dadea eroare la egr si sonda lamba. bun am duso la un mecanic si mia zis ca pina nu il desface motorul nu stie ce are a desfacut motorul a rectificat chiuloasa a pus toate semeringurile si garniturile noi pe la supape in fine sunt toate noi a masurat compresia are 16 pe manometrul acela a pus totul la loc iar acum acelasi fum si scoate ulei la fiecare bujie el zice ca nu mai stie ce sa ii faca. va rog din suflet datimi un sfat.
multumesc anticipat tuturor.
cu stima p

Salut.am si yo o mare problema daca ma poate ajuta cineva.mi s.a rupt distributia si a trebuit sa schimb toate supapele semeringurile sa refac chiuloasa.inainte de a se rupe nu scotea fum deloc si acum nu se mai poate merge cu ea.scoate un fum....

Buna seara lume : Am si eu o problema cu Astra G Z16XE pe care o detin. Acum vreo 2 saptamani mi s-a rupt distributia. Am dus-o la mecanic si am schimbat : Supape , simeringuri , ghiduri , garnitura chiuloasa , garnitura culbutori , cativa tacheti , garnitura admisie , garnitura evacuare , ulei 10W40 GM , toate filtrele pe Mann , distributie Contitech , antigel . Astazi am luat-o si am facut o tura cu ea , dupa care am plecat la munca ( in total vreo 20 km ) . Problema este ca scoate fum alb dens pe evacuare . Am verificat nivelul de ulei si este bun. Nu a scazut. Am lasat-o cateva ore sa se aseze uleiul dupa care am verificat. Antigelul nu dispare din vas. Am vorbit cu mecanicul si mi-a spus ca fumul este din cauza ca a uns chiuloasa cu ulei si pistoanele si ca va iesi o perioada acel fum...dupa care ar trebui sa dispara aceste simptome. Precizez ca scoate fum si la relanti dar cand o accelerez parca zici ca este tractor . Stateam astazi la semafor si imi era rusine de cel din spate ca il afumam. Astept pareri. Va multumesc anticipat. Am uitat sa precizez ca se intampla sa imi apara mesaj pe diisplay ,,check oil level''. L-am verificat si nu este scazut. Ma poate lamuri cineva ?

Va salut!
si eu am avut necaz cu motorul x16xel ...am dus chiuloasa la planat asta dupa ce garnitura de chiuloasa a fost ciupita si facea presiune pe instalatia de racire.
i-am spus acelui mecanic ca daca tot umbla la chiuloasa sa verifice,curete, scaunele de la supape si sa inlocuiasca si semeringurile de la supape.S-a montat totul la loc si dupa aprox.15km a inceput sa scoata fum (de ulei) de zici ca merg cu pacura.Am dat si o tura cu masina mai blanos un pic(4000 rot) ...nimic...tot am fum.Inainte de interventie ,cand se incalzea motorul scotea fum alb,intra antigel la un piston,dar putin.fum negru ,de ulei,deloc.Azi am desfacut bujiile sa le verific si cum ma chinuiam sa le scot ,am vazut pe toate pistoanele ulei....
Este posibil ca acel ulei sa fie din cauza semeringurilor inlocuite?Sa nu stranga bine piciorul supapei?
Am cumparat semeringuri VictorR. si ulei am pus OPEL 10W40,tot cum foloseam inainte.
Inainte de aceasta operatiune nu manca ulei ,am completat cca 400-500 gr in 1000 km....
ma dispera acest motor,cu finantele nu mai zic...
A...inca ceva ,am asistat la demontarea motorului si toate pistoanele aveau doar calamina,nu urme de ulei,acum balteste uleiul pe ele...