Dark mode
Buna ziua! ati putea sa-mi dati un sfat in legatura cu nivelul crescut al uleiului pe joja la un OPEL CORSA D? mentionez ca schimbul a fost facut la 15000 km, dar dupa putin timp se pare ca e prea mult ulei? S-a mai confruntat cineva cu asa ceva?
- niga mihaela
- OP
- 11 mesaje
- din 13 Nov 2016
- Corsa 2008
- Suceava
niga mihaela
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2016
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- niga mihaela
- OP
- 11 mesaje
- din 13 Nov 2016
- Corsa 2008
- Suceava
niga mihaela
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2016
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Vin 21 Apr, 2017 7:36 pm
Banuiam eu.
Daca opresti motorul in timpul regenerarii filtrului de particule, toata motorina injectata in momentul respectiv pentru curatarea DPF-ului, se scurge in baia de ulei provocand cresterea nivelului de ulei si degradarea rapida a uleiului.
In acelasi timp DPF-ul se colmateaza datorita intreruperii regenerarii si la un moment dat, motorul nu mai porneste.
Daca opresti motorul in timpul regenerarii filtrului de particule, toata motorina injectata in momentul respectiv pentru curatarea DPF-ului, se scurge in baia de ulei provocand cresterea nivelului de ulei si degradarea rapida a uleiului.
In acelasi timp DPF-ul se colmateaza datorita intreruperii regenerarii si la un moment dat, motorul nu mai porneste.
- niga mihaela
- OP
- 11 mesaje
- din 13 Nov 2016
- Corsa 2008
- Suceava
niga mihaela
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2016
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- niga mihaela
- OP
- 11 mesaje
- din 13 Nov 2016
- Corsa 2008
- Suceava
niga mihaela
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2016
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- niga mihaela
- OP
- 11 mesaje
- din 13 Nov 2016
- Corsa 2008
- Suceava
niga mihaela
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2016
- Mesaj Privat
- und3rcov3r
- *
- 3 mesaje
- din 30 Jan 2019
- Corsa 2008
- Dolj
und3rcov3r
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2019
- Mesaj Privat
Vin 22 Nov, 2019 10:00 pm
Salutare, am si eu o problema asemanatoare, imi creste nivelul la ulei intr-o veselie, initial am crezut ca e de la dpf si e normal, asta e, nu am ce face... il schimb mai des. Insa... am observat ca isi face regenerare din ce in ce mai des, si atunci m-am hotarat sa urmaresc nivelul intre regenerari, ghici ce, creste si asa. Cu alte cuvinte motorul are ceva in neregula, probabil ca ar scoate fum pe teava insa nu il vad din cauza dpf-ului, si asta cauzeaza o regenerare mai deasa. O sa ma duc saptamana viitoare in service sa vad ce este in neregula, iar apoi o sa revin cu detalii. Pana atunci insa nu lasati totul in seama dpf-ului
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata