Cutie manuala vs. Cutie automata

Am manuala, dar nu m-ar deranja o automata

banuiesc ca ai vrut sa zici G-ul e din 2003.

on topic, am manuala la masina, taicamiu are honda automata.

Cutia automata este intr-adevar un deliciu.

In functie de cum doreste fiecare, si cum ii place mai mult.Personal prefer cutia automata.

Manuala all the way !
Ptr cei cu automata: Hello ladies !

Stau si ma minunez, cum sunt unii oameni, cum sar ei cu mistoul si insultele pe cei care sunt de alta parere. Deci daca preferi automata esti..cum? Nu vrei sa ne intalnim sa-ti arat cat sunt de lady? Bai prostovanilor, voi ati auzit de cutii automate in reviste sau la vecinu'?
In alta ordine de idei, eu conduc automate de 20 de ani si manuale doar cand nu gasesc la inchirieri automata -atunci cand umblu prin lume.
Ce e mai scump la intretinere? Cosumul de benzina depinde mai mult de stilul de condus si de conditiile de trafic decat daca e automata sau manuala. Sunt sigur ca la Sibiu sa zicem, obtin o medie mai buna decat in Bucuresti, cu vreo 2-3 litri/100km. Frica de cutii automate este indreptatita in RO unde nu ai unde sa o repari, nici macar la reprezentanta. Sunt cutii si cutii, cutiile de pe Audi se stie ca tin 150k km maxim, Multitronicul are probleme cu electronica(fiind in cutie! - deci la cald). In principiu, cutiile automate se preteaza pe motoare peste 1800 2000cmc, altfel consumul si fiabilitatea au de suferit, turatiile mari nu sunt pe placul cutiilor cu convertor de cuplu. Masinile cu cutii cu variatie continua pot avea consumuri chiar mai mici decat masinile cu cutie manuala. Cutia DSG este ultimul racnet, fiind o cutie manuala cu 2 ambreiaje si robotizata(adica ambreiaza/debreiaza) automat. Cum sa votez? EU votez progresul- AUTOMATA all the way

Am cutie automata si sunt multumit de ea.
am condus si pe manuala diferite masini cu diferite motorizari, uneori e mai placut pe manuala, dar in situatii limita, timpul de schimbare pe manuala [ vorbesc de dus mana, apasat pedala ambreiaj, schimbat treapta in momentele cand trebuie sa ai ambele maini pe volan] e mai mare....

Cutia mea e facuta prin 95-96, deci generatie veche si nu are chiar asa mare timpul de raspuns....

si despre intretinere si durata de viata.... citind prin specificatiile Opel si a altor forumisti si utilizatori din diferite tari, completandu-i uleiul si verificari la timp e garantata cutia 500.000 km.... [atat timp cat e folosita pentru ce a fost construita!]

Masina mea are acum 292.000 km... din care eu i-am condus vreo 25.000 si nu m-a dezamagit nici cutia nici masina, indiferent de modul de mers : in blocaje, depasiri rapide, mod sport.

Cutiile de viteza automate sunt si ele de diferite tipuri constructive:
- pentru cuplu
- pentru viteza

daca vrei sa faci liniute cu o cutie pentru cuplu, nu o sa iti iasa si duci mai repede cutia in service [sau la groapa de gunoi], sau invers, daca vrei sa cari marfa multa cu o cutie pentru viteza.

si are si modul "manual", adica sa stau numai in treapta 1 sau doar in gama 1-2 sau 1-2-3, unde motorul e in cuplu pentru mers la "curse" sau depasiri rapide.

vreau mod sport in oras si sa nu ma afecteze durata de schimbare trepte stau numai in viteza 1, si am gama de viteze de la 0 la 90(cand intra limitarea motor).

Dar si in modul "sport" timpul e mic de schimbare, destul cat sa coboare motorul de la putere maxima[6700rpm] la cuplu maxim[3800rpm], timp care oricum il pierzi cand esti cu o manuala asteptand sa fii in "parametrii" de sport.


Deci automata

Manuala ever ! ....... Schimb foarte des vitezele si daca e vorba de 50 m ! Imi place mereu sa ajustez treapta de viteza in functie de dorinta mea .... si sint absolut convins ca o cutie automata nu mi-ar satisface aceste dorinte !
Nu mai vorbesc de placerea palpabila ca tu esti cel care strunesti calutzii ! Ceva incomparabil si inegalabil ! Plus ca mi se pare ceva masculin.
Parerea mea, evident.

Ce poate fi mai masculin decat frecatul manetei? )

Automata, toata ziua. Dezavantaje nu mai exista de ani buni, exceptand costul.

Prefer o cutie automata, nu se mai degradeaza nuca si mansonul schimbatorului de viteze de la cea manuala in felul asta...
Am condus o Insignia 2.0CDTI 160CP 4x4 automata si am ramas speechless, cuvintele sunt de prisos.

Buna seara. Nu am gasit , inca, un topic unde sa postez deci scriu aici. Se poate schimba cutia manuala de pe un Combo 1.4, motor Z14XEP cu o cutie automata? si daca da, cam la ce pret ar ajunge toata povestea asta. Va multumesc

Mi-au trebuit 30 de ani sa ma plictisesc de placerea de a mesteca in benzina .....