Probleme cu inchiderea centralizata si alarma

@gogo_y17dt: Scuza-ma dar mi se pare o aberatie sa incerci puzderia de fire, cand te poti conecta la modulul de inchidere centralizata de pe stalpul dreapta la picioare pasager. Pentru asta se poate consulta tutorialul de montare modul de ridicare automata geamuri, in care sunt date cupla si pinul pe care se face armarea cu al doilea impuls din telecomanda de pe cheie.
@ddf: Daca ti-ai pus modulul de ridicare geamuri, tu sti atunci care sunt firele de la modulul de inchidere centralizata, mai precis cel care face zavorarea la a doua apasare, ca doar la el te-ai conectat. Modulul de inchidere centralizata este conectat la instalatia bord. Aceste fire ajung si pe stalpul de la sofer unde sunt 3 cuple mari, din care stiu 2: X2-cupla instalatie fata, firele merg in compartimentul motor, X1-cupla instalatie spate. De aceea gogo_y17dt spune ca gaseste firele pe stalp, la picioare sofer, intr-o cupla.

Modulul de inchidere se cupleaza astfel:
IN - X61/10;
OUT - X61/24;
+ X62/9 fir rosu;
Masa - X62/11 fir maron;
Mai vezi o data schema lui Ron.

Am reusit sa descoper cum pot atasata un buton de inchidere/deschidere a usilor din interior:
Punand X62.1 la masa sau X62.2 la masa obtin deschiderea respectiv inchiderea usilor.
Acum urmeaza fa fac rost de un buton adecvat scopului si sa-l montez.Daca nu voi gasi buton o sa cumpar 2 butonase (push-button) fara automentinere , in genul celor de ceas electronic si le voi monta .
Insa am o dezamagire : smecheria asta nu funtioneaza decat cu motorul oprit.Cand este in functiune nu pot inchide ci doar deschide usile.In acest sens are cineva o sugestie ?

eu n-as face asta pt ca pe acolo trec si firele de la senzorii de airbag din usa si e posibil sa...... sara airbagul lateral si atunci sa vezi distractie.
Mie mi-a povestit un tip care monta alarme ca la un mercedes a gresit firele de la usa si au busit centurile pirotehnice de a muncit doua luni pe gratis ca sa plateasca capsele omului.
Asa ca mare atentie.

Revin cu noutati in modul realizare al conexiunii intre modulul de inchidere centralizata al masinii si modul de inchidere al unei alarme: dupa ce am descoperit ca prin punerea pinilor X61.1 si X61.2 la masa (sper ca nu ma insala memoria si sa fie X62) obtin inchiderea respectiv deschiderea usilor , am montat un buton basculant de ridicare al geamurilor (pret 11lei) si astfel am inchidere si deschidere de la buton.
Folosind schema alarmei am reusit sa leg un fir la acest buton care in momentul armarii alarmei inchide si usile.Deci pot folosi acum si telecomanda masinii si telecomanda alarmei pentru inchidere.
Din motive de siguranta am optat doar pentru inchiderea din telecomanda nu si pentru deschidere .Pentru deschidere folosesc tot telecomanda masinii.
In acest mod instalarea unei alarme devine extrem de usoara , fara prea mari modificari si taieri de fire.
Montajul functioneaza de 2 saptamani fara probleme.

salut ! 😊 o intrebare ...care aveti o schema pt instalarea cheilor briceag (mitsuba mt-127)la inchiderea centralizata (pilot xxx) am legato dar nu imi recunoaste telecomenzile...e posibil sa nu fie legata bine?

@virus100b ce legatura ai cu firele de la airbag-uri? airbagurile nu sunt alimentate fara contact. tu trebuie sa cauti firele care activeaza inchiderea care functioneaza si fara contact pus asa ca nu ai cum sa te legi la alea de airbag. Intradevar e mai greu asa cu acest cautat dar daca insisti le gasesti. 😊

De curand am achizitionat un vectra B si am niste probleme cu inchiderea centralizata, in sensul ca nu se inchid/deschid decat usile de pe spate atat din telecomanda cat si din cheie. Ma puteti ajuta cu ceva raspunsuri? Nu am mai avut opel pana acum.