Dark mode
ydesfa filtrul de motorina si vezi daca ai motorina acolo.daca nu ai, umple paharul cu motorina( iti intra cam 500-700ml) si apoi da la cheie. daca ai, slabeste o conducta la un injector si vezi daca iti vine motorina. daca nu iti vine, este calculatorul la pompa de injectie, trebuiesc refacute lipiturile.
- alx78
- **
- 453 mesaje
- din 26 Apr 2010
- Astra 2001 y17dt
- Buzau
alx78
- Mesaje scrise: 453
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2010
- Mesaj Privat
Xtrayl
- Mesaje scrise: 52
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2012
- Mesaj Privat
Lun 27 Oct, 2014 10:58 am
Dj_XXX a scris:Buna seara dragi prieteni....va scriu din pacate nu de bine...am o problema cu o astra g 1.7....adica masina a ramas fara motorina din cate zice cea care a conduso 😊...dupa ce iam bagat juma de rezervor dat la automat pana am gatat bateria cu si fara spray de eter nici o miscare....efectiv nu porneste...mai devreme am venit cu ea tractata vreo 10 km si am incercat so pornesc asa...din pacate nimic...nu pot sa inteleg dc nu vrea sa porneasca....ati mai patit careva asa ceva? dimineata pun Op-comul pe ea sa vad ce da...ma tot gandesc la calculatorul de injectie....am inteles ca e o problema prea bine stiuta cu lipituriile reci....sa fie oare de acolo...sa fie pur intamplator faptul ca sa intamplat in acelasi timp in care a ramas fara motorina....stiti cumva asta are pompa in rezervor sau e doar pompa de inalte cea de la motor.....orice sugestie e binevenita plz..😢(((
exact asta am patit si eu si ma gindesc sa o tractez la un service nereusindumi sa o pornesc din mai multe incercari
- adrian82
- **
- 362 mesaje
- din 17 Aug 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
adrian82
- Mesaje scrise: 362
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2008
- Mesaj Privat
Lun 04 Jan, 2016 11:59 am
trebuie schimbati condensatorii din calculatorul de injectie sa stie toata lumea , din cauza temperaturi reci condensatorii isi pierd capacitatea si asa nu mai ajuta invertorul sa lucreze cum trebuie din calculatorul de la pompa si implicit nu mai deschide eletrovalva care asigura cu motorina la injectoare ! Si eu am desfacut calculatorul lipit tot ce era lipitura rece dublate traseele fiindca e triplu placat placa calculatorului de injectie !
Asa ca am ajuns la condensatoare dupa ce am verificat ca nu ajunge pe eletrovalva 120v , culmea cand e cald 5-10 grade o ia cand e sub 0 nu . Dupa ce am schimbat condensatorii de 10uF o ia la sfert !
Asa ca am ajuns la condensatoare dupa ce am verificat ca nu ajunge pe eletrovalva 120v , culmea cand e cald 5-10 grade o ia cand e sub 0 nu . Dupa ce am schimbat condensatorii de 10uF o ia la sfert !
CrZb93
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2003 f32
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2016
- Mesaj Privat
budara
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2003 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2007
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață