Electrovalva Turbo - Insignia

Salut am si eu un opel insignia 2010 131 cp cand se incalzeste motorul daca o turez in viteza peste 3000 imi taie pedala de acceleratie si atunci cand o turez in gol cand revine la relanti se aude un zgomot ciudat de parca turbina ar trimite gazele in evacuare stie cineva oare sa fie electrovalva

http://www.youtube.com/watch?v=BFilQ1dgIQw

Eu am pus o supapa de sens unic de la un audi

Aceasta electro valva, are rol de robinet sa ma exprim plastic sa inteleaga si cei ce nu cunoscacest domeniu. Ea are rolul de a comanta dosa de vacum, care trage acea tija, care la randul ei are rolul de a modifica paleti geometriei variabile, cu care ECU poate controla presiunea din sistemul de admisie, 1,5 bari sau depinde de la caz la caz. daca ecu nu reuseste sa regleze presiunea, ca ea sa fie constanta, de la 1700 de ture si pana la cea mai inalta turatie, atunci ECU ( calculatorul de gestionare motor) taie injectia si merge ca un melc, atat cat sa poti ajunge la servis. Daca electro ventilul este defect si nu mai inchide fara comanda electrica, atunci tija de pe geometrie va trage maxim, ceia ce inseamna presiune maxima, care depaseste cu mult presiunea ceruta ( de aici si furtune sparte, interculere sparte, un mers al motorului, sa spun asa zburlit sau ca niste dinti de fierastrau, si zgomotos, dar mai ales in turati, zici ca este un tractor, de crezi ca se sparge motorul. Una dintre cauzele care duc la defectarea ei, este ca este montata pe motor, si toate vibratile duc la deteriorarea ei. De observat faptul ca la facelift, au montato pe tragar unde este inchizatoarea capotei. Inca un pont ar fi , ca si cealalta electrovalva de pe EGR ar fi recomandat sa fie schimbata, ca daca este defecta duce la deschiderea EGR fara comanda si se pierde presiunea din turbo, si are lag in turati joase, face regenerari dese si multe altele. Din experienta recomand Pierburg sunt montate pe mai toate masinile din fabrica. Ca sa fac o descriere mai plastica cum functioneaza aceasta valva, ea lucreaza cu impulsuri de 12v , mai rare deschide mai mult, mai dese deschide mai putin, ea deschide de la 0 - pana la 100%. Am desfacut eu sa ma joc, sa incerc sa o repar, nu a mers nici una, uzura nu se vede, dar nici nu merge cum trebuie, concluzia; alta noua daca vrei sa nu mai ai probleme. Eu cumpar mai ieftin de aici https://www.daparto.de/Druck...-A/3-c141bb28-752