Dark mode
Salut.Am o problema cu Zafira A, 2002 , motor y20dth. Mașină pornește ,sta la relanti ,cu mici fluctuații , înainte parca era mai stabil relantiul . Când vreau sa accelerez ,in gol sau in sarcina ,motorul se îneacă ,scade turația sub cea de relanti ( de la 500 până la 800 , aleatoriu )până ajung cu pedala la maxim , unde se tureaza brusc la 5000 rot. Am verificat pedala accelerație , și cu multimetru și cu testerul opcom și e ok .Nu îmi dă nici o eroare. Nu pierde vacuum , egr curățat ,clapeta trasa la turbina .Poate fi pompa de injecție ? Pe opcom valorile sant normale .
MODEL: Zafira 2002
MOTOR: y20dth
- petrila ioan
- OP
- 42 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Zafira 2002 y20dth
- Iasi
petrila ioan
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
- corsablue
- *****
- 3,001 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 3,001
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
- petrila ioan
- OP
- 42 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Zafira 2002 y20dth
- Iasi
petrila ioan
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Dum 11 Mai, 2025 6:15 pm
Problema e că scade turația spre 500 rotații pe toată cursa pedalei , fara nici o modificare , deci relanti cat de cat stabil , apoi până la maximul cursei scade la aproximativ 500-600 ,în funcție de motor rece cald .Și doar când ajunge la maxim pedala se accelerează la maxim , 5000 ture .Suspectez pompa de injecție sau ecu.Poate să mai lovit cineva de problema asta , că sa restrang căutările.
- corsablue
- *****
- 3,001 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 3,001
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
- petrila ioan
- OP
- 42 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Zafira 2002 y20dth
- Iasi
petrila ioan
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
- bruttus
- **
- 272 mesaje
- din 29 Jan 2013
- Astra 2001 y20dth
- Alta tara
bruttus
- Mesaje scrise: 272
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jan 2013
- Mesaj Privat
- petrila ioan
- OP
- 42 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Zafira 2002 y20dth
- Iasi
petrila ioan
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Vin 16 Mai, 2025 12:31 pm
Nu are nici un cod de eroare pe opcom . Curios că creste cantitatea injectata , avansul se modifică de la 4,2 in sus spre 6-7 ,și volumul de aer de la 250 -300 peste 500 .Doar când ajung la peste 80,% cursa pedala accelerație se tureaza la maxim , spre 5000 rot.. și creste și presiunea ceruta și cea reală .La testare a unui selenoud turația creste la 1200 frumos.
- petrila ioan
- OP
- 42 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Zafira 2002 y20dth
- Iasi
petrila ioan
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Vin 16 Mai, 2025 9:07 pm
Am vrut sa spun ca la test actuatori pe opcom , la unul din cei din lista crestea turatia la 1200 rot. Am sa fac niste loguri si o sa le pun maine pe forum . Un log la relanti Valori reale:
Tensiune sistem,13.8 V
Semnal senzor poziţie pedală,0.0 %
Contact ralanti,Activ
Senzor masă aer,490 mg/cursă
Senzor barometric,1.0 bar
Comandă -Presiune turbo,1.1 bar
Presiune turbo,1.0 bar
Temperatura aer admisie,22 °C
Temperatură lichid răcire,83 °C
Temperatura ulei motor,77 °C
Temperatura combustibil,37 °C
Contact 1 fârnă,Inactiv
Contact 2 frână,12V inactiv
Contact ambreiaj,Inactiv
Comutator info climă,0V inactiv
Electroventil oprire combustibil,Activ
Început de injecţie,21.8 grade
Inceput de injecţie calculat,4.3 grade
Inceput de injecţie real,4.2 grade
Cantitate injectată calculată,4.3 mg/cursă
Cantitate injectată,5.1 mg/cursă
Factor de umplere la ventil de reglaj pres. turbo,65.0 %
Comandă EGR(Exhaust Gas Reciculation),296 mg/cursă
Factor de umplere AGR,3 %
Factor de umplere la ventil comandă turbionare,0.0 %
Turaţie prescrisă de ralanti,800 RPM
Turaţie motor,809 RPM
Turaţie pompă,404 RPM
Diagnostic releu preâncălzire,Inactiv
Releu preâncălzire,12V inactiv
Tasta (I) (setare/accelerare),Inactiv
Tasta (R) (setare/decelerare),Inactiv
Tasta (O) (deconectare),Activ
Viteză vehicul,0 km/h
Viteza prescrisă,0 km/h
Releu climă,12V inactiv
Martor(motor),Decon.12V
Martor timp de preâncălzire,Decon.12V
Diagnoză de înaltă presiune 1,0 Număr
Diagnoză de înaltă presiune 2,0 Număr
Funcţia imobilizator programată,Da
Timp de aşteptare de securitate,Inactiv
Tensiune sistem,13.8 V
Semnal senzor poziţie pedală,0.0 %
Contact ralanti,Activ
Senzor masă aer,490 mg/cursă
Senzor barometric,1.0 bar
Comandă -Presiune turbo,1.1 bar
Presiune turbo,1.0 bar
Temperatura aer admisie,22 °C
Temperatură lichid răcire,83 °C
Temperatura ulei motor,77 °C
Temperatura combustibil,37 °C
Contact 1 fârnă,Inactiv
Contact 2 frână,12V inactiv
Contact ambreiaj,Inactiv
Comutator info climă,0V inactiv
Electroventil oprire combustibil,Activ
Început de injecţie,21.8 grade
Inceput de injecţie calculat,4.3 grade
Inceput de injecţie real,4.2 grade
Cantitate injectată calculată,4.3 mg/cursă
Cantitate injectată,5.1 mg/cursă
Factor de umplere la ventil de reglaj pres. turbo,65.0 %
Comandă EGR(Exhaust Gas Reciculation),296 mg/cursă
Factor de umplere AGR,3 %
Factor de umplere la ventil comandă turbionare,0.0 %
Turaţie prescrisă de ralanti,800 RPM
Turaţie motor,809 RPM
Turaţie pompă,404 RPM
Diagnostic releu preâncălzire,Inactiv
Releu preâncălzire,12V inactiv
Tasta (I) (setare/accelerare),Inactiv
Tasta (R) (setare/decelerare),Inactiv
Tasta (O) (deconectare),Activ
Viteză vehicul,0 km/h
Viteza prescrisă,0 km/h
Releu climă,12V inactiv
Martor(motor),Decon.12V
Martor timp de preâncălzire,Decon.12V
Diagnoză de înaltă presiune 1,0 Număr
Diagnoză de înaltă presiune 2,0 Număr
Funcţia imobilizator programată,Da
Timp de aşteptare de securitate,Inactiv
- petrila ioan
- OP
- 42 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Zafira 2002 y20dth
- Iasi
petrila ioan
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Sam 17 Mai, 2025 4:11 pm
Mașină și-a revenit .Am parcurs aproape 100km , cu mai multe opriri ale motorului. De vreo 2 săptămâni am incercato in fiecare zi , până azi , când surpriza . Am curățat senzorul de presiune , galeria de admisie cu egr ,filtre schimbate , la fel făcea.Acum vreo săptămână i-am pus jumătate litru ulei 2T in rezervor, și bănuiesc că a deblocat ceva in pompa de injecție , altfel nu îmi explic .Sau poate contact imperfect in electronică pompei .Oricum rămâne cu semnul întrebării pompa .
- ahappyuser
- *******
- 6,783 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,783
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață