Vreau sa cumpar o Zafira noua - info?

omu cu pc are dreptate.eu am zafira 1.9 cu 120 cai. de la 80 sare la 120 km/h foarte frumos si simti cum trage.in plus am mers cu 200 km/h cu ea si se ma ducea .si in treapta 6 simti cum trage.mie imi pare rau ca nu am luat varianta 1.9 cu 150 cai.imi imaginez cum sare acul de la vitezometru.daca mai poti da un ban in plus eu zic ca se merita sa iei varianta 150 cp plus ca dieselul are un randament mai bun.

Acum cred ca e prea tarziu sa mai modifici ceva, dar ceea ce ar mai fi util e E.S.P.-ul (sistem de control electronic al stabilitatii), tempomatul (cruise control ) foarte util pe autostrada, Q.H.S. (quick heating sistem) care incalzeste electric rapid lichidul de racire si astfel motorul nu mai functioneaza la rece aproape de loc, se reduce consumul si mult mai repede ai iarna caldura in masina , scaune incalzite, compresor de aer pt.roti. si in primul rand un motor adevarat: 1,9CDTI 150CP 16 valve 320Nm cuplu si pe testate 225km/h viteza maxima in viteza a 6-a la 4250 rot/min, demaraj 0-100 km/h in 9,8 sec. adica o herghelie care se dezlantuie intre 2500-4500 rot/min cu un suier ca de avion cu reactie, si cu care doar te joci in depasiri. Si la un condus super-sportiv 60% in oras si 40% afara un consum de 8,6 l/100km. Dupa ce te urci la volanul unei astfel de masini nu mai vrei s-o schimbi cu nimic in lume...!

Cand ai pus tu intrebarile eu nu stiam de existenta site-ului si a clubului, desi sunt un mare fan OPEL , dar acum ca am devenit si eu membru pot sa-ti raspund:
Tavitele nu se pot comanda pe "Enjoy" , vin doar la nivelul de echipare Cosmo, si CosmoPlus. La fel ca si inscriptia cromata "Zafira" de pe pragul soferului. De multe ori cand vrei sa economisesti pierzi mai mult decat castigi. Stii proverbul... Cat priveste airbag-urile daca ai 6 poti fi linistit. Mai mult de atat e doar moft. Si oricum, incearca sa nu te bazezi doar pe ele, protectia divina e mai importanta.
Iti doresc sa conduci cu bucurie multi km si fara evenimente neplacute! Sarbatori fericite!

Am uitat de huse.. Dar uita si tu ! O ZAfira cu huse arata ca (era sa spun porcul ) o Dacie veche. Nu cred ca vrei asta. In plus daca-i pui huse poti sa-ti iei adio de la airbagurile laterale! Tapiteria trebuie ingrijita, aspirata, curatata daca e cazul, dar in nici un caz acoperita cu huse.

In mod normal nu ai nevoie de lanturi decat daca vrei sa te aventurezi pe cine stie ce poteci de munte inzapezite. Ai facut o alegere excelenta cu Dunlop! Este marca cea mai performanta si mai confortabila ! Pacat ca nu ai gasit profilul WinterSport M3 care se pare ca desi e mai vechi este mai reusit decat 3D in conditii de noroi sau zapada. Verifica daca scrie pe ele "Made in Germany", ca sa nu ai si tu surpriza care am avut-o eu cu Bridgestone Turanza. Mie mi-a venit masina din fabrica incaltata cu Bridgestone si am fost foarte incantat, dar dupa nai putin de 20.000.km s-au uzat total. Am fost foarte socat, cautam explicatii, suspectam asfaltul din Turcia, pana cand baiatul de la vulcanizare care-mi schimba cauciucurile m-a intrebat unde sunt fabricate. I-am raspuns ca habar n-am, dar ce conteaza, doar sunt Bridgestone! El mi-a raspuns razand ca conteaza foarte mult si mi-a aratat ce scria pe ele: Made in Poland ! Mi-a spus ca uzura rapida se datoreaza materialului care e mai mult plastic decat elastic. Adevarul e ca si erau mult mai rigide decat anvelopele Dunlop Sport Maxx cu care am rulat vara asta, si pe care aprope ca nu s-a vazut de loc uzura cand le-am inlocuit cu cele de iarna, dupa cca.17.000km rulati vara asta ( la 150 CP,cu 320 Nm si talpa grea) !

Sa ai noroc de noua ta Zafiruta! A noastra se numeste OZ de la simbolul marcii OPEL sau de la OpelZafira . Numele L-a mostenit de la vechea Zafira din prima generatie pe care am avut-o pana in 2005. Si tot copii spuneau ca soferul lui OZ este "Vrajitorul din Oz".

Mult noroc si Sarbatori Fericite!
A, si sa nu te sperii cand masina ta isi va regenera prin ardere Filtrul de particule Diesel. Motorul va avea un regim de functionare mai ciudat, consum instantaneu va fi marit, si va mirosi a ars de sub masina iar cand opresti si cobori vei auzi pocnituri de la dilatarea si contractia tevii si tobei de esapament. Asa face ea normal ! Ar fi de preferat sa nu opresti motorul pana nu-si termina ciclul de curatare, care poate dura5-8 min.

E ciudat ce spui despre incalzitorul de luneta. Atat la a mea cat si la cea cu care merg momentan ( a reprezentantei ) si de asemenea si cea a prietenului meu sunt absolut O.K. din acest p.d.v. Eventual, verifica legaturile, sa nu se fi oxidat !
La anvelope reechilibrarea se face doar dupa cateva mii bune de km, sau daca ai lovit zdravan cu roata intr-o groapa, bordura sau altceva ce ar fi putut sa deformeze janta.
Ai facut o alegere inspirata cu Dunlop. La aceasta dimensiune de pneuri Dunlop e net superior ca performante fata de GoodYear !

Drum bun si bucurie maxima !

Atentie la cip tuning. E riscant! Unii si-au ars supapele cu asta si oricum, uzura motorului creste simtitor. Cei din proiectare de la GM nu sunt prosti. Toate componentele motorului sunt proiectate pentru puterea gandita de fabricant. Nu pt. mai mult. Cip tunungul e pt. curse unde nu conteaza cat tine motorul, doar atat cat sa termini cursa. Asa ca depinde cat vrei sa te folosesti da Zafiruta ta !?

Craciun Fericit !

Superb exmplar:
http://www.autoshow.ro/arti...Zafira--2470.html

Nu mi se pare ca e o schimbare majora....cel putin la design....oricum nu puteau sa ramana in urma. Trebuiau sa tina pasul...

so stapinesti SANATOS frate si sa nu ai parte de evenimente nedorite cu ea .Sa auzim de bine

parerea mea e sa iei pe motorina, mai ales daca mergi 30.000. plus ca la revanzare se vinde mai bine motorul pe motorina...sa nu mai vb. de rezistenta in timp....