Dark mode
un fenomen ciudat se intimpla de citeva zile: ramine ceasul in urma.sa fie din cauza frigului .sa fie dintr-o alta cauza legata de circuitul de dezaburire(coincidenta sau nu de cind am pus siguranta buna pe circuitul de dezaburire parca de atunci a inceput sa se manifeste si acest defect)
Ultima modificare facuta de iulius la Joi 17 Nov, 2005 1:50 pm
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
- sandumbogdan
- ***
- 887 mesaje
- din 03 Sep 2004
- Iasi
sandumbogdan
- Mesaje scrise: 887
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2004
- Mesaj Privat
Joi 03 Nov, 2005 2:18 pm
Poate mergi tu cu viteza prea mare, la viteze mari timpul se comprima, adica pentru tine trec 5 minute dar pentru mediul ambiant trec 10, de unde si ceasul tau ramane in urma aparent, cand el marcheaza corect timpul care a trecut pentru tine efectiv si care raportat la restul planetei este mai mic. 
- pif
- ****
- 1,320 mesaje
- din 04 Nov 2004
- Vectra 2001 z18xe
- Gaesti/Dambovita
pif
- Mesaje scrise: 1,320
- Locatie: Gaesti/Dambovita
- Masina: Vectra 2001 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Nov 2004
- Mesaj Privat
- fm
- **
- 175 mesaje
- din 19 Oct 2005
- Bucuresti
fm
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2005
- Mesaj Privat
- sandumbogdan
- ***
- 887 mesaje
- din 03 Sep 2004
- Iasi
sandumbogdan
- Mesaje scrise: 887
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2004
- Mesaj Privat
Joi 03 Nov, 2005 2:50 pm
Acum serios vorbind nu cred ca are nici o legatura cu siguranta aia. Ceasul este electronic, cu generator de quartz... macar daca avea ace sa fi zic ca ramane in urma din cauza frecarilor, si curent slab, dar asa nu stiu.
iulius nu e incepator, are 184 posturi, si cred ca stie de modul spiritual si placut al forumului
iulius nu e incepator, are 184 posturi, si cred ca stie de modul spiritual si placut al forumului
- kapix
- ***
- 680 mesaje
- din 15 Jan 2005
- Astra 2002 Z16XE
- Arad
kapix
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2005
- Mesaj Privat
Joi 03 Nov, 2005 4:46 pm
Oricum sandumbogdan nu a solicitat toate elementele, prin urmare pornind de la o ipoteza incompleta, este posibil ca rationamenul lui sa fie gresit.
Ceasul din masina este probabil fixat in bord si functionarea lui depinde de legatura cu acumulatorul masinii. Ceea ce ma face sa cred ca nu a fost comparat cu un alt ceas fix, ci cu unul mobil. Adica cu ceasul de mana sau cu cel de la telefonul lui Iulius. Care din nou foarte probabil era si el in masina in timpul deplasarii. Deci viteza medie de deplasare a ceasului masinii fata de mediul ambiant este egala cu cea a ceasului mobil cu care a fost comparat. Asadar timpul s-a comprimat in aceeasi masura pentru fiecare dintre ele, diferenta fiind din alta parte. Nu stiu de unde, dar ar fi excelent daca s-ar putea regla, ca al meu inainteaza (e drept, doar 2-3 minute la cca 1 luna si imi convine, ca si asa sunt intarziat ).
Si asta e un al doilea contraargument - voi fi circuland eu incet, dar nici chiar asa, sa treaca viata pe langa mine... cu viteze apropiate de cea a luminii... Sau poate fi de la marsarier
Ceasul din masina este probabil fixat in bord si functionarea lui depinde de legatura cu acumulatorul masinii. Ceea ce ma face sa cred ca nu a fost comparat cu un alt ceas fix, ci cu unul mobil. Adica cu ceasul de mana sau cu cel de la telefonul lui Iulius. Care din nou foarte probabil era si el in masina in timpul deplasarii. Deci viteza medie de deplasare a ceasului masinii fata de mediul ambiant este egala cu cea a ceasului mobil cu care a fost comparat. Asadar timpul s-a comprimat in aceeasi masura pentru fiecare dintre ele, diferenta fiind din alta parte. Nu stiu de unde, dar ar fi excelent daca s-ar putea regla, ca al meu inainteaza (e drept, doar 2-3 minute la cca 1 luna si imi convine, ca si asa sunt intarziat
).
Si asta e un al doilea contraargument - voi fi circuland eu incet, dar nici chiar asa, sa treaca viata pe langa mine... cu viteze apropiate de cea a luminii... Sau poate fi de la marsarier
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Joi 03 Nov, 2005 4:52 pm
nu sunt nici incepator nici profan in ale electronicii cred ca pe la vreo 30 warp face fenta.odata a ramas asa de in urma ca a trebuit sa ma intorc dupa el.
lasind gluma nu ma asteptam sa faca fente ceasul mai ales ca avind alte opeluri inainte nu am avut probleme niciodata acelea fiind ceasuri electrice.
acesta fiind electronic ma gindesc ca s-a dus quartz-ul, acesta este cel mai probabil defect sau se intimpla ceva cu alimentarea ceasului .oscilatorul unui astfel de ceas este facut cu un cristal de quartz si divizat apoi corespunzator a.i. sa" BATA SECUNDA" idea este daca a mai avut cineva probleme cu el.dece m-am legat de treaba cu siguranta?pt ca am gasit sig F14 arsa sig ce alimenteaza dezaburirea spate, oglinzi si recircularea aerului. o sig de 20A nu se arde aiurea,iar dupa ce am inlocuit-o nu s-a ars din nou senm ca defectul nu e permanent.
lasind gluma nu ma asteptam sa faca fente ceasul mai ales ca avind alte opeluri inainte nu am avut probleme niciodata acelea fiind ceasuri electrice.
acesta fiind electronic ma gindesc ca s-a dus quartz-ul, acesta este cel mai probabil defect sau se intimpla ceva cu alimentarea ceasului .oscilatorul unui astfel de ceas este facut cu un cristal de quartz si divizat apoi corespunzator a.i. sa" BATA SECUNDA" idea este daca a mai avut cineva probleme cu el.dece m-am legat de treaba cu siguranta?pt ca am gasit sig F14 arsa sig ce alimenteaza dezaburirea spate, oglinzi si recircularea aerului. o sig de 20A nu se arde aiurea,iar dupa ce am inlocuit-o nu s-a ars din nou senm ca defectul nu e permanent.
- kapix
- ***
- 680 mesaje
- din 15 Jan 2005
- Astra 2002 Z16XE
- Arad
kapix
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2005
- Mesaj Privat
- LDivora
- *****
- 3,096 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,096
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
Vin 04 Nov, 2005 12:06 am
Mai dragilor, ati uitat sa precizati ca toate teoriile relativiste enuntate sunt valabile doar intr-un sistem de referinta neinertial cu 4 dimensiuni (X, Y, Z si t)......
Lasand gluma la o parte, explicatii ar putea fi:
- indicatia ceasului este afectata de temperatura (fuga termica, a coincis cu schimbarea sigurantei deoarece inainte sa vina frigul nu-ti trebuia dezaburire);
- daca masina a fost supusa la un soc (ex: o groapa mai temeinica) se putea intampla ceva cu unul din terminalele quartz-ului ce piloteaza oscilatorul ceasului (ex: dezlipire terminal in interior de pe suprafata cristalului) si atunci oscilatorul merge de capul lui (frecventa lui nu mai este un multiplu riguros al secundei);
- alte cauze (minuni nu exista!);
Lasand gluma la o parte, explicatii ar putea fi:
- indicatia ceasului este afectata de temperatura (fuga termica, a coincis cu schimbarea sigurantei deoarece inainte sa vina frigul nu-ti trebuia dezaburire);
- daca masina a fost supusa la un soc (ex: o groapa mai temeinica) se putea intampla ceva cu unul din terminalele quartz-ului ce piloteaza oscilatorul ceasului (ex: dezlipire terminal in interior de pe suprafata cristalului) si atunci oscilatorul merge de capul lui (frecventa lui nu mai este un multiplu riguros al secundei);
- alte cauze (minuni nu exista!);
- Corneliu Panait
- **
- 276 mesaje
- din 25 Nov 2004
- Zafira 2003 Z18XE
- Constanta
Corneliu Panait
- Mesaje scrise: 276
- Locatie: Constanta
- Masina: Zafira 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2004
- Mesaj Privat
- viorelursu
- **
- 62 mesaje
- din 21 Sep 2005
- Astra 2014 A20DTH
- Bucuresti
viorelursu
- Mesaje scrise: 62
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2014 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2005
- Mesaj Privat
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
- iulius
- OP
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Joi 10 Nov, 2005 10:16 am
cred ca am gasit explicatia .este banala si de cascadorii risului. umblind pe acolo pe la panoul de sigurante am scos din gresala si siguranta de la ceas am verificat-o si am pus-o la loc.la fel am facut cu mai multe pina sa vad in documentatie despre ce este vorba ,le-am luat la rind,le-am scos si verificat.am uitat de treaba asta si ma mai miram de ce a ramas ceasul in urma.
- kapix
- ***
- 680 mesaje
- din 15 Jan 2005
- Astra 2002 Z16XE
- Arad
kapix
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2005
- Mesaj Privat
Kandyman
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jun 2008
- Mesaj Privat
Mar 09 Jun, 2009 12:13 pm
iulius ...sau altcineva! m-ar putea ajuta cu o configuratie de panou de siguranta la astra G? 2001/74kW/101hp/z16xe! si mie mi se reseteaza ora si data ....dar din cauza ca mi-am schimbat playerul si din greseala am atins curentu continuu de player :"> multumesc anticipat !
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata