Dark mode
de la o vreme se intimpla un fenomen ciudat: merge ce merg, opresc undeva pentru citeva minute, cind sa pornesc din nou nu se mai poate (nu intotdeauna, doar atunci cind imi e lumea mai draga - de exemplu la o bariera 😠 ). adica nu mai porneste motorul. se aprinde becul martor de la circuitul de incalzire a bujiilor, cind dau la cheie scade putin intensitatea luminilor din bord dar nu face nici scirt electromotorul.
mi s-a spus ca ar fi de vina un releu aflat in compartimentul motor (singurul de altfel) intr-o cutie neagra, in stinga - ar ramine blocat. acel releu face "click" cind dau la cheie (ma rog cind da altcineva, ca eu stau cu urechea linga el). conform epc este releul care se ocupa de bujii.
sfaturi va rog?
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Lun 13 Sep, 2004 2:54 pm
electromotorul l-am schimbat mai demult. nu cred ca e de acolo. nici macar nu incearca sa se invirta. ar trebui sa biziie sau ceva de genul asta, dar nimic. timpul pina isi revine variaza. de la citeva secunde pina la jumatate de ora. si ... apa pe motor electric? nu prea imi vine sa fac asta.
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
Lun 13 Sep, 2004 3:09 pm
pai bendixu e un releu plasat in electromotor... el il da curentu' de putere si fara el nu auzi nimic. nu se intampla nimic daca il racesti cu apa, poti sta linistit. daca nu vrei sa il racesti cu apa, poti sa il lovesti putin sa revina, dar e greu de ajuns la el ca e in spatele motorului,
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
Lun 13 Sep, 2004 3:31 pm
idea e ca daca probema e din electromotor/bendix il rezolvi daca il dai jos si il cureti, verifici carbuni si nu vezi nimic rupt. dar poatesa fie si altceva... 😕 dar problema asta am avut'o si io si asa am rezolvat'o.
Ultima modificare făcută de Thanatos la Lun 13 Sep, 2004 4:49 pm
Ultima modificare făcută de Thanatos la Lun 13 Sep, 2004 4:49 pm
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,885 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,885
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 14 Sep, 2004 10:30 am
chiciuc a scris:eu la dacie am patit asa ceva:
- cand iti era lumea mai draga, nu mai facea decat clic. Trebuia sa o imping putin si merge 😎. Era de la bendix, schimbat si rezolvat.
- cand iti era lumea mai draga, nu mai facea decat clic. Trebuia sa o imping putin si merge 😎. Era de la bendix, schimbat si rezolvat.
*
"Traditional" in cazul acesta se da jos coroana de pe volanta (la cald...) si se intoarce pe partea cealalta sau cu 90 de grade...
Adi
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2004
- Mesaj Privat
Mar 14 Sep, 2004 10:53 am
salut!
Am avut si eu o problema de genul asta si era datorita faptului ca era contactul imperfect la cablul care alimenta electromotorul ... asta s-a intamplat dupa ce am fost intr-un service si mi-a schimbat ceva la electromotor si nu mi-a strans pana la capat piulita cu care se prinde cablul de borna de alimentare a electromotorului.
-----------
kadett 1.7D
Am avut si eu o problema de genul asta si era datorita faptului ca era contactul imperfect la cablul care alimenta electromotorul ... asta s-a intamplat dupa ce am fost intr-un service si mi-a schimbat ceva la electromotor si nu mi-a strans pana la capat piulita cu care se prinde cablul de borna de alimentare a electromotorului.
-----------
kadett 1.7D
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Mar 14 Sep, 2004 12:32 pm
Adi a scris:salut!
Am avut si eu o problema de genul asta si era datorita faptului ca era contactul imperfect la cablul care alimenta electromotorul ... asta s-a intamplat dupa ce am fost intr-un service si mi-a schimbat ceva la electromotor si nu mi-a strans pana la capat piulita cu care se prinde cablul de borna de alimentare a electromotorului.
-----------
kadett 1.7D
Am avut si eu o problema de genul asta si era datorita faptului ca era contactul imperfect la cablul care alimenta electromotorul ... asta s-a intamplat dupa ce am fost intr-un service si mi-a schimbat ceva la electromotor si nu mi-a strans pana la capat piulita cu care se prinde cablul de borna de alimentare a electromotorului.
-----------
kadett 1.7D
daca descopar ceva de genul asta va fi picatura care umple paharul si voi face o ultima vizita service-ului cu pricina. oricum am renuntat la ei demult, dar acum le voi spune si de ce.
- io
- **
- 284 mesaje
- din 18 Jan 2005
- Bucuresti
io
- Mesaje scrise: 284
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2005
- Mesaj Privat
Lun 27 Jun, 2005 10:29 am
hai sa descriu si eu problema:
primele simptome: de multe ori dadeam sa pornesc, demarorul facea doar "click". din 2-3 incercari o lua pana la urma.
umtimele zile/saptamani: continua comportamentul de mai sus dar de obicei cand opream motorul vreo ora si apoi vroiam sa plec... nimic, nici macar click-ul. se aude totusi un scurt undeva, ca si cum ai sunta doua fire. dar nu se aude din masina, tre sa dea altcineva la cheie. am impins-o de cateva ori dar azi dimineata cand am vazut ca nu porneste, am lasat-o acasa.
cand am fost la service si mi-au desfacut electromotorul mi-au spus ca e ok, ca nu e de la perii sau alte treburi. asa ca ramane doar sa fie de la solenoid. intrebarea este: unde gasesc si eu un solenoid si mai ales sa mi-l si monteze ca e destul de greu de umblat acolo...
primele simptome: de multe ori dadeam sa pornesc, demarorul facea doar "click". din 2-3 incercari o lua pana la urma.
umtimele zile/saptamani: continua comportamentul de mai sus dar de obicei cand opream motorul vreo ora si apoi vroiam sa plec... nimic, nici macar click-ul. se aude totusi un scurt undeva, ca si cum ai sunta doua fire. dar nu se aude din masina, tre sa dea altcineva la cheie. am impins-o de cateva ori dar azi dimineata cand am vazut ca nu porneste, am lasat-o acasa.
cand am fost la service si mi-au desfacut electromotorul mi-au spus ca e ok, ca nu e de la perii sau alte treburi. asa ca ramane doar sa fie de la solenoid. intrebarea este: unde gasesc si eu un solenoid si mai ales sa mi-l si monteze ca e destul de greu de umblat acolo...
- Sezran
- OP
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Lun 27 Jun, 2005 10:50 am
hehe, ce topic vechi. intre timp am schimbat releul aflat in cutia de sub capota. de atunci nu am mai avut probleme. asta dupa ce vreo 2 luni (ianuarie si februarie) am facut urmatorul sport: inainte de pornire pune releul, dupa ce porneste motorul scoate releul. daca uitam sa il scot se incingea si nu mai pornea la urmatoarea incercare.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață