Unde gasesc suruburi Volanta LUK sau la ce ajuta Loctite?

Bine ai facut, pune doar GM ulei de cutie, altfel iarna nu poti baga in viteza , au patit-o altii

@ victor la tine 20.000 de km inseamna acum 3 luni ... ai trecut prin iarna cu el ?...

La cutie pune GM original, ieftin si bun.

Ai tot ce trebuie, restul ulei si spray, carpe are Marius. Nu te mai smiorcai, volantele cu masa dubla pica pe capete si la alte marci, 150-200,000km.

Off-topic, de cand s-a umplut iar Iasul iar nu mai am loc de parcare la serviciu, decat sa ard gazul sau sa o las la dracu'n praznic o pun pe scari, singurii care mai fac asta sunt cei cu masini de teren 😂 . Nu am volanta cu masa dubla, ambreiaj e pe cablu si rulment de 60lei adica caca-maca. La cum este circulatia si restul pe la noi chiar trebuie o masina ieftina, intretinere cu doi lei si garda mare la sol, tigai cum le numesc eu. Chiar am sa fiu nesimtit sa va pun o poza cu agliloasa parcata 😶

Ai o atitudine tipica pentru cineva care nu are nevoie de masina. Daca tot nu-ti trebuie de ce o mai tii? Eventual ia-ti una care se potriveste mai bine nevoilor tale.
Masina implica niste cheltuieli. Daca nici nu-ti e utila ti se pare ca arunci bani aiurea.

asta-i boala opelului cu volanta dubla.
neamtu cum ajunge la 160-170-180........km ,ii si face vant pentruca e lege sa inceapa ambreiaju, egr-u, distributia s.a.
le luam noi si altii ca noi si normal ca te-apuci sa bagi banuti nu gluma.
acuma daca te-ai apucat de treaba,da-i inainte,n-ai ce face
problema ta cea mai mare e ca te-au enervat suruburile astea nenorocite de la volanta, firar mama lor de suruburi, c-amele au 400.000 si niica problem.

pe-a mea scrie made in bochum.
reno nu stiu ce este 😃 😃
eu vad in fata ochilor numai marca pe care o folosesc de fix...10 ani.
suruburi nu gasisi cand schimbai volanta si le-am pus tot p-alea care-aveau 365.000 ,prea multa titileala strica ,mecanicul e cel mai important la un schimb de ambreiaj.

Mai pui mic de vrajitor (ca sa fim mai relaxati nu alta treaba), tu pune suruburi noi ca asa e sfant, stranse la cuplu specificat si putina pasta blocare.
Refolosirea suruburilor si/sau cuplu neadecvat si/sau lipsa pasta blocare si/sau necuratare filet (si/sau cate vrei am) pot duce la un POC de nu te vezi. Costuri ulterioare...depinde, dar muuuult mai mari decat cateva surubele sau piulite la care neamtul spune CLAR ca se inlocuiesc si Nea Vasile le pune pe alea vechi si le strange cat vrea brandul lui. Eu am patit destule si vazut destule, daca te unge la suflet eu nu lucrez decat cu suruburi/piulite noi cum spune TIS si nu ma doare capul. Ma doare doar cand vine el cu capul belit si se uita ca broasca la inundatie cat dureaza sa scoti rahatul ala (tot in banii aia sau vorbe de genul esti tare..., te recomand) sau tai la flex piulite mioritice in pozitii de yoga, dai la dalta ca Brancusi...
Cazuri pe forum gasesti destule, vrei sa vezi ? Pierd cateva minute daca tu nu le gasesti si iti piere cheful de ieftineala. Ca exista cazuri in care mai bine surubul vechi...da, de exemplu la kit distributie motor X unde ala nou e un caca-maca de strici capul la strangere, care o fi sa-l desfaca l-o vazut dracu' .

Daca va adresati mie cu suruburile am zis ca le pun de NOI, fiindca le-am si cumparat (ar fi culmea sa nu le mai pun, nu?😊 ) nu stiu de ce mai insistati in directia asta 😊

Daca va refereati la celalalt user atunci scuze...eu doar am mai intrebat la ce se referea cu "365.000" sau "400.000" si nimic mai mult .

mia de Euro iese asa : kit ambreiaj + volanta + ulei cutie viteze + manopera si astea toate cu garantie 1.5 ani